現(xiàn)代沐颯與豐田鋒蘭達(dá)

- 自適應(yīng)巡航跑山方面，兩車(chē)都無(wú)法全程實(shí)現(xiàn)跟車(chē)。北京現(xiàn)代 MUFASA 沐颯的表現(xiàn)比鋒蘭達(dá)更為從容，大曲率車(chē)道保持方面具有優(yōu)勢(shì)。例如，前者在相對(duì)平直路線(xiàn)上基本能保持全速域主動(dòng)跟車(chē)和車(chē)道保持輔助開(kāi)啟；在大曲率上坡彎道時(shí)有部分路段斷跟，但能通過(guò)快捷鍵操作迅速恢復(fù)，最終達(dá)成率 52.47%，用時(shí) 14′05″。而鋒蘭達(dá)遇到大曲率車(chē)道斷跟速度相對(duì)較快，開(kāi)啟 ACC 需重新設(shè)置，最終達(dá)成率 45.74%，用時(shí) 16′50″。
- 在花安高速賽段，北京現(xiàn)代 MUFASA 沐颯除駛出和進(jìn)入服務(wù)區(qū)匝道銜接路段外均可實(shí)現(xiàn)駕駛輔助開(kāi)啟，跟車(chē)距離合適，響應(yīng)及時(shí)，在大曲率路段可自行調(diào)整方向盤(pán)，還有智能限速預(yù)警和輔助系統(tǒng)能主動(dòng)識(shí)別限速標(biāo)識(shí)和降速。最終達(dá)成率 97.55%，用時(shí) 31′46″。廣汽豐田鋒蘭達(dá)在此段整體能實(shí)現(xiàn)跟車(chē)，但交通標(biāo)識(shí)識(shí)別準(zhǔn)確性略遜一籌，最終達(dá)成率 97.21%，用時(shí) 33′21″。 - 價(jià)格配置方面，現(xiàn)代沐颯入門(mén)門(mén)檻低，配置更豐富。其提供前麥弗遜和后多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)，入門(mén)級(jí)的沐颯具備倒車(chē)影像、巡航控制等功能，而鋒蘭達(dá)的后懸架是扭力梁非獨(dú)立懸架。同等價(jià)格對(duì)比，沐颯擁有更多智能駕駛輔助功能。 - 車(chē)載系統(tǒng)方面，沐颯采用雙屏設(shè)計(jì)，操作體驗(yàn)優(yōu)化，顯示效果比鋒蘭達(dá)更清晰，還配備智能語(yǔ)音交互功能。 - 外觀(guān)方面，現(xiàn)代沐颯延續(xù)韓系車(chē)型高顏值基因。 《烽影燃梅香》 原著小說(shuō)是 《偽宋殺手日志》 ，原著劇情同樣精彩，大家可以點(diǎn)擊下方鏈接閱讀原著小說(shuō)。

• 
  偽宋殺手日志
  偽宋殺手日志