馬不停蹄，馬“無法”停蹄。
剛剛從上海飛回烏市，去喀什的火車票已經(jīng)擺在了臺燈下。這是二姐的功勞。
留給自己休整的時間，只有一個晚上。
出差的行頭，都是一樣的，好在是夏天，衣服都很單薄，相當好裝。最累人的，就是那些宣傳彩頁了，聽齊總的意思，回程還要去阿克蘇、庫爾勒一通掃，按三地，每地三家，每家一套的數(shù)量，也裝了足足一堆，起碼8公斤重的“知識就是力量”。
還帶了筆記本電腦，以及數(shù)碼產(chǎn)品的配件，金屬的內(nèi)涵，使我的背包足夠十公斤。
好在牛勁十足，背起來就跑，提前地趕到了火車站。
上次在這里，是前年，離開烏市，坐上去蘭州的火車。而這次，只是疆內(nèi)了，探索曾被我忽視和放棄的這一大片熱土。
齊總的行李看上去比我的簡單些，也輕一些。或者說，是她比我勁兒大些？看上去，不象我那么費力的樣子。
喀什被“升級”成為經(jīng)濟特區(qū)，傳聞將有比深圳當年更好的政策，于是，去參加喀交會的車票就神奇地賣光了。而我們只買到了慢車，且：“硬座”。而整節(jié)車箱里，我們頓時成了“少數(shù)民族”，而民族兄弟姐妹們換換座位的建議，就在不知不覺中，集中了我們這一檔六個面對面的，全部都是漢人。
后來才知道，這中間還包括一個回族女孩子。
慢車之所以被稱之為“慢”，從總是停啊停的“站功”里，我們終于領教了啥叫“慢”。1500公里的路，用了38個小時，開車過去，也不過才23個小時??！
而這倒是其次，整個車廂的動靜，就象是一個活動的大巴扎，從不到一歲的小巴郎，到2歲、5歲、12歲的開司巴郎（維吾爾女孩子），始終活躍著，就算是睡覺的時候，也似乎總能聽到他們的動靜。
我和齊總選擇了席地而臥，大張的報紙是我刻意從上海帶過來的，可是又不想齊總追問為什么會有前天的報紙，那證明著我去過上海；我已為心細的齊總想好了對答：是我哥的一個朋友剛從上海回來，帶過來的一份報紙。XJ的報紙開張沒有這么大的幅面。更何況，整版報紙全寫著齊總的心愛：股市。她的全部身家，似乎，都押進了股市里，遲遲起不來。
車廂改變了基座的樣子，使得我們能選擇的睡姿變得非常有限，幾乎只能是唯一的體態(tài)，直接橫到地板上，要堅持一晚上，并不是一件容易的事。尤其是我并沒有帶一件厚的衣服，只好扯出一件長裙的大下擺權當薄被蓋蓋了事；而筆記本電腦終于被我當成了枕頭——似乎只有這樣，我才能“安心”睡得著。而選擇了左向下的臥姿，對于心臟的壓迫，把整個“睡程”變得相當痛苦，幾次醒來，看到齊總拱好的體態(tài)塞滿了兩個座位之間地面的所有地方，已徹底讓我放棄了想換“背對背”姿勢的企圖。幾次想把腳伸直了，可是正好可以挨到對面兩個同樣在地面解決一個晚上的兩個小巴郎的腦袋，這個姿勢可不敢做，否則難保有意外。人家有經(jīng)驗啊，全帶著毯子出行的，鋪得很專業(yè)。于是，我只好始終縮著。而不關燈的夜里，四周似乎也永遠是川流不息的人，會非常危險地踩到腳的邊緣，有一種馬上就要被踩中的可怕預感。
在各種不舒服的想法里，碾轉不得，只求天快一點兒亮。
終于，在最后反復掙扎之后，選擇了和齊總一順的姿勢，心臟不再受壓了，這才算是睡了一段有點兒質(zhì)量的覺。直到身體變得很涼，“餐車開始供應早餐”的聲音反復響起，喚醒了我的所有意識，不能感冒，還是馬上起身吧！
佩服的是，齊總似乎對這種姿勢很適應，一直睡，直到被我叫起。
“太涼了，不要再睡下去了?！?p> 對座的六個人，經(jīng)過“阿圖什”時消失了一個，另一個小伙子可憐地在其他座位上“硬坐”了一晚上，沒有他平下的地方了。而我們這兩上兩下的組合，由于目的地一致，就成了臨時的強勢組合，睡得和諧，玩兒的也和諧。正好四個人一組，打牌。
上次打牌還是二十多年前的初中時代了，現(xiàn)在猛地要配合起來，真有些痛苦：一會兒是“斗地主”，一會兒是“關牌”，一會兒是“雙扣”，一會兒是“爭上游”，我被他們不斷提出的規(guī)矩搞到一頭霧水。而不會算牌的特點，也被對家，也就是齊總一再被視為痛苦的拍檔。
混時間而矣，我也沒有上心，任由他們不斷恥笑和消遣。
積了一肚子的腸氣，總算是到達了目的地：喀什。
嘯寂
和齊總一起睡地板，坐硬座去參加喀交會?！? “去參加喀交會的車票就神奇地賣光了”