柏葉組：燕雀隊(duì)·BT-7A炮兵坦克

　　基本數(shù)據(jù)：（因戰(zhàn)車(chē)道準(zhǔn)許限度魔改，可能與歷史不同）

　　型號(hào)：BT-7A

　　長(zhǎng)度：5.68m

　　寬度：2.43m

　　高度：2.29m

　　重量：13.5t

　　乘員數(shù)：3人

　　發(fā)動(dòng)機(jī)：Liberty M-17型V形12缸水冷汽油機(jī) 500馬力

　　車(chē)體裝甲：22 / 13 / 13

　　炮塔裝甲：15 / 15 / 13

　　速度上限：公路110km/h，越野82km/h

　　主要武器：76.2mmKT-28榴彈炮，備彈50發(fā)（AP/HEAT/HE）

　　輔助武器：2×7.62mm DT機(jī)槍?zhuān)瑐鋸?394發(fā)

　　BT-7A炮兵坦克歷史：

　　BT-7輕型坦克是30年代蘇聯(lián)著名的坦克。這類(lèi)坦克的高速度是依靠奇特的輪履方式實(shí)現(xiàn)的，公路行駛時(shí)使用輪胎方式，越野行駛時(shí)使用履帶方式。BT坦克的原型是美國(guó)著名的克里斯蒂坦克，當(dāng)時(shí)這些快速坦克達(dá)到的時(shí)速的確可觀，現(xiàn)代坦克時(shí)速也不過(guò)70km/h。不過(guò)這種復(fù)雜的輪履結(jié)構(gòu)造成相當(dāng)程度的使用不便。1930年蘇聯(lián)向美國(guó)購(gòu)買(mǎi)了2輛克里斯蒂坦克，經(jīng)廣泛試驗(yàn)，由哈爾科夫工廠(chǎng)試制成功，稱(chēng)為BT-1快速坦克。BT坦克從BT-2起開(kāi)始大量生產(chǎn)，并進(jìn)行多次改進(jìn)，先后生產(chǎn)了BT1型至BT7型多種快速坦克及多種變型車(chē)。其中BT-7于1934年提出設(shè)計(jì)，車(chē)體改為焊接裝甲，同時(shí)增大裝甲傾角，采用新設(shè)計(jì)的炮塔和新型發(fā)動(dòng)機(jī)，性能明顯增強(qiáng)，于1935年開(kāi)始生產(chǎn)。BT-7的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)成功運(yùn)用到更新型的T-34中型坦克上，從T-34坦克身上明顯可以看到BT-7的影子。BT坦克在哈拉欣河戰(zhàn)役中表現(xiàn)出色，此外在衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)初期各型BT坦克也都參加了戰(zhàn)斗。不過(guò)BT坦克的裝甲薄弱，難以勝任沖擊敵方陣地的任務(wù)，一般用于突破后發(fā)展勝利。

　　蘇聯(lián)的BT-7A坦克是BT-7坦克的基礎(chǔ)上研發(fā)而成，主要武器是1門(mén)76毫米火炮。蘇聯(lián)方面于1934年研發(fā)出第一輛原型車(chē)，1936-1937年期間進(jìn)行了量產(chǎn)。產(chǎn)量為154輛坦克。由于缺乏物資，只有133輛BT-7A坦克是按照設(shè)計(jì)生產(chǎn)的，剩下的都是換裝了45毫米火炮的炮塔。

　　值得一提的是，BT-7A采用了著名的克里斯蒂懸掛?？死锼沟賾覓斓氖窃缙诘囊环N獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，原理就是就是將路輪的垂直運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成彈簧的伸縮，由此產(chǎn)生的彈性形變提供給車(chē)體的支撐力。是一種結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單，可靠性很好，而且彈性也很好的懸掛系統(tǒng)。因此通過(guò)性很好，適用于一些早期的高速度坦克上，比如BT系列快速坦克，以及著名的T-34坦克等等。