劇場版支援：黑森峰組·虎王混合型

　　基本數(shù)據(jù)：（因戰(zhàn)車道準(zhǔn)許限度魔改，可能與歷史不同）

　　型號：Ⅵ號Ⅱ型虎王重型坦克混合型

　　長度：10.28m

　　寬度：3.76m

　　高度：3.09m

　　重量：69t

　　乘員數(shù)：5人

　　發(fā)動機(jī)：邁巴赫 V12 HL 230 P45 水冷汽油機(jī) 700馬力

　　車體裝甲：150 / 80 / 80

　　炮塔裝甲：150 / 80 / 80

　　速度上限：公路40km/h，越野22km/h

　　主要武器：88mm KwK43 L/71炮，備彈80發(fā)（AP/HEAT/HE）

　　輔助武器：2×7.92mm MG機(jī)槍，備彈5850發(fā)

　　虎王重型坦克歷史：

　　“虎王”的設(shè)計最終由德國的兩家公司：亨舍爾公司和波爾舍（保時捷）公司來競爭。2家公司都各自拿出了兩種設(shè)計方案。波爾舍和亨舍爾公司被責(zé)成著手研制新的重型坦克。

　　波爾舍公司提供了兩個基于以前的VK4501(P)樣車的方案，并定名為VK4502(P)。第一種方案是將炮塔安裝在車體中央；另一種方案則是炮塔置后，發(fā)動機(jī)置中(與斐迪南坦克殲擊車的布置方式相同)。亨舍爾公司有兩種方案：VK4502(H)和VK4503(H)，其中VK4502(H)方案是以“虎”I式坦克為基礎(chǔ)改進(jìn)而成的，算得上是“繼承性強(qiáng)，改進(jìn)處少”。但是由于這種設(shè)計要求有銅作為電路傳輸，當(dāng)時銅對德國屬于稀缺資源，所以被否決。

　　德國陸軍兵器局第6科負(fù)責(zé)審查這些方案，VK4502(H)方案首先遭淘汰。不過亨舍爾公司的設(shè)計方案進(jìn)展極快，最終其VK4503(H)方案被選中進(jìn)入生產(chǎn)。這個方案采用了大量和“黑豹”、“黑豹”II坦克相同的部件以標(biāo)準(zhǔn)化坦克生產(chǎn)，根據(jù)1943年2月德國陸軍兵器局的命令，亨舍爾的VK4503(H)設(shè)計和“虎”I式坦克完全不同，其更象黑豹中型坦克的擴(kuò)大版。

　　首批的50輛“虎”Ⅱ重型坦克裝備了波爾舍公司設(shè)計的炮塔。晚期的則安裝了亨舍爾公司設(shè)計的炮塔。兩種炮塔都安裝在車體中央。波爾舍炮塔是從最初的VK4502(P)原型坦克上發(fā)展來的。盡管這個設(shè)計本身沒有被接受，不過炮塔的設(shè)計卻被接受了并安裝在亨舍爾設(shè)計的“虎王”重型坦克上。

　　克虜伯公司也設(shè)計一種炮塔來裝在亨舍爾公司和保時捷公司的兩種不同的坦克底盤上，克虜伯公司的這種炮塔設(shè)計編號為：P-2 Turm。一種新的設(shè)計為混合型的設(shè)計，混合性設(shè)計的虎王乃是一種過度的型號?？颂敳敬蠹s生產(chǎn)了50個這樣的炮塔。50個P-2 Turm型炮塔安裝在保時捷公司生產(chǎn)的底盤上。這種新的炮塔被命名為：Serien Turm。不過最后定型的是亨舍爾炮塔，因為德國軍方認(rèn)為保時捷炮塔雖然防彈外形不錯，但圓滑過度，很容易造成跳彈自傷。

　　從1944年1月到1945年3月，一共制造了489輛“虎”II重型坦克，其中1943年12月制造了12輛，1944年1月到12月制造了377輛，1945年1月到3月制造了100輛，生產(chǎn)了四個序列，比原定的1500輛的生產(chǎn)計劃相差甚遠(yuǎn)。主要原因是因為盟軍轟炸了亨舍爾在卡塞爾地區(qū)的工廠以及“虎”II重型坦克生產(chǎn)一輛所耗費的原材料和工時相當(dāng)多。