第四十八章 再見，火星

　　龐學(xué)林找到攀登珠穆朗瑪峰的道路了。

　　超過一千個日日夜夜，三年多不間斷的潛心思考、研究，他終于觸摸到了數(shù)論宇宙的邊緣。

　　堅硬的冰層開始破碎融化，潛藏在冰層下的深層次素數(shù)結(jié)構(gòu)漸漸浮出水面。

　　遠(yuǎn)阿貝爾幾何的框架體系被他徹底揉碎重組，一套全新的數(shù)學(xué)理論正在悄然醞釀。

　　朝聞道，夕可死矣！

　　一種前所未有的愉悅感從心中涌出，龐學(xué)林閉上眼睛，張開雙臂，擁抱星空。

　　這是一種久違的快樂。

　　上一次感受到這種快樂，還是在龐學(xué)林證明極化阿貝爾簇條件下的André-Oort猜想的時候。

　　但愉悅程度，根本沒辦法與這一次相比。

　　至于BSD猜想，那就更不必說了，壓根和龐學(xué)林沒有太大關(guān)系。

　　這些年，龐學(xué)林之所以能如他爺爺所愿，走上數(shù)學(xué)學(xué)術(shù)之路，年紀(jì)輕輕就成為了江城大學(xué)的正教授，只是因?yàn)樗X得數(shù)學(xué)研究單純而快樂，特別是那種探尋到真理的愉悅感，是任何東西都無法代替的。

　　感謝火星，感謝這個安靜荒蕪的世界，讓他能真正沉下心來去思考一些本質(zhì)性的東西。

　　如果在現(xiàn)實(shí)世界，就算是在江大，龐學(xué)林也很有可能受各種壓力的影響，很難讓他有機(jī)會沉下心，持續(xù)三年去思考一個不太可能出成果的命題。

　　他甚至還不一定能想到去做遠(yuǎn)阿貝爾幾何這種偏冷門向的研究。

　　但在這里，他成功了。

　　一個全新的數(shù)學(xué)世界已經(jīng)被他打開，等待著他去拓荒。

　　遠(yuǎn)阿貝爾幾何，不，或許更準(zhǔn)確地說，應(yīng)該叫做龐氏幾何。

　　龐學(xué)林吸收了遠(yuǎn)阿貝爾幾何的精華，對其框架體系進(jìn)行了大刀闊斧的改革，它不但能精確描述加法結(jié)構(gòu)與乘法結(jié)構(gòu)的相似性，甚至還能描述乘方性質(zhì)。

　　這是一套全新的數(shù)學(xué)體系，將其命名為龐氏幾何，實(shí)至名歸。

　　而且龐學(xué)林隱隱感覺到，接下來，只要他慢慢將這一理論填充血肉，補(bǔ)上各種漏洞，到時候不但能完美解決ABC猜想，甚至哥德巴赫猜想、孿生素數(shù)猜想、冰雹猜想等數(shù)論領(lǐng)域的著名問題，都在它的解決范圍內(nèi)。

　　只是現(xiàn)在，這一理論還相當(dāng)稚嫩，龐學(xué)林也只是想到了一個初步的框架結(jié)構(gòu)，他也沒辦法預(yù)測，自己到底需要多久才能將這一理論補(bǔ)充完整。

　　遺憾的是，再過一個多月，自己這趟漫長火星之旅，就要徹底結(jié)束了。

　　屆時不管是在火星救援世界還是在現(xiàn)實(shí)世界，自己恐怕都沒辦法像過去幾年這樣做潛心研究了。

　　……

　　一個月后，阿瑞斯四號任務(wù)組順利抵達(dá)火星，借助龐學(xué)林的棲息艙，阿瑞斯四號任務(wù)組成員在火星上進(jìn)行了為期一個月的考察。

　　龐學(xué)林作為在火星上生活了多年的老鳥，自然全程陪同這些菜鳥，參與科考活動。

　　隨后，龐學(xué)林與阿瑞斯四號任務(wù)組一同搭乘MAV（火星升空載具）來到赫爾墨斯號上。

　　又經(jīng)過了將近一年的飛行，赫爾墨斯號順利返回地球，與地球同步軌道國際空間站對接。

　　空間站內(nèi)，等待龐學(xué)林的，是許久不見的沃特尼。

　　一番敘舊后，龐學(xué)林又在空間站內(nèi)經(jīng)過幾天的體檢與適應(yīng)，確保沒有任何問題，他才搭乘同步軌道穿梭機(jī)返回地球。

　　穿梭機(jī)緩緩降落在機(jī)場之上，迎接他的是如潮的人海，到處都是山呼海嘯般的掌聲和歡呼聲。

　　龐學(xué)林面帶笑容，走出穿梭機(jī)，踏足地面。

　　與此同時，系統(tǒng)久違的聲音在龐學(xué)林耳邊響起：“任務(wù)完成，正在進(jìn)行評價……評價完成，本次任務(wù)完成度S，恭喜宿主，獲得宇航員之眼，另外系統(tǒng)將隨機(jī)抽取本位面一項科技作為獎勵?！?p>　　一個巨大的抽獎界面瞬間出現(xiàn)在龐學(xué)林眼前，抽獎輪盤被劃分成了六個區(qū)域，分別代表六項科技。

　　這六項科技分別是：

　　一、赫爾墨斯號上搭載的離子發(fā)動機(jī)。

　　該發(fā)動機(jī)功率達(dá)到1.5兆瓦，采用氬原子做燃料，氬原子電離后，由船載核反應(yīng)堆提供強(qiáng)大的電磁場，將其高速噴射而出，可賦予赫爾墨斯號0.2米每平方秒的加速度。該發(fā)動機(jī)可用于行星系旅行，是行星系太空飛船的最佳動力源。

　　二、大功率放射性同位素核電池（RTG）

　　目前國際上最先進(jìn)的放射性同位素核電池總功率（包括電功率和熱功率）在百瓦級別，電功率大概在四五瓦左右?；鹦蔷仍幻婧穗姵剡_(dá)到千瓦級別，熱功率超過1600瓦，電功率達(dá)到百瓦級別，乃是空間無人飛行器供電神器。

　　三、氧合機(jī)分子篩

　　超級二氧化碳吸收器，具備特殊的理化性質(zhì)，只要提供足夠的電力，可以源源不斷將人類呼吸作用產(chǎn)生的二氧化碳吸附后，轉(zhuǎn)化為氧氣，在載人航天、深空探索領(lǐng)域有著極其重要的作用。

　　四、地球軌道穿梭機(jī)上搭載的組合式發(fā)動機(jī)。

　　該發(fā)動機(jī)采用渦輪噴氣+亞燃沖壓+超燃沖壓+火箭發(fā)動機(jī)組合，可以使得飛行器在大氣層內(nèi)、臨近空間以及地球同步軌道之間自由穿梭，是人類用于近地空間飛行的神器。

　　五、柔性超材料氣凝膠

　　該材料為三維石墨烯氣凝膠宏觀體，可以在宏觀層面上展現(xiàn)石墨烯材料的優(yōu)異性質(zhì)，如高達(dá)99%的可恢復(fù)壓縮超彈性、大范圍可調(diào)節(jié)泊松比特性、高電導(dǎo)率、穩(wěn)定壓阻效應(yīng)以及超低導(dǎo)熱系數(shù)等，在航空航天、柔性驅(qū)動器、柔性機(jī)器人、傳感器、可變形電極材料、藥物傳輸和投放、超輕隔熱保溫及防護(hù)材料等領(lǐng)域有著重要作用。

　　六、MDV（火星降落載具）

　　火星表面軟著陸技術(shù)一直是載人登陸火星的重要難題之一，MDV利用降落傘+火箭發(fā)動機(jī)組合，可以使八名宇航員在火星表面安全著陸，該裝備對于人類載人行星際探索有著重要意義。

　　……

　　龐學(xué)林目光從輪盤上這六個扇面一一掃過，相比于上次三體世界之旅，這一回火星救援位面，系統(tǒng)提供的獎勵基本上都是實(shí)用型的工程科技。而且偏載人航天居多，不管是大功率離子發(fā)動機(jī)、放射性同位素核電池、氧合機(jī)分子篩，還是組合式發(fā)動機(jī)、柔性超材料氣凝膠、MDV，都對人類的航天工程有著重要的意義。

　　不過相比較而言，大功率離子發(fā)動機(jī)和穿梭機(jī)上的組合式發(fā)動機(jī)，價值要更高一點(diǎn)，前者適用于人類的行星際深空探索，后者更具備現(xiàn)實(shí)意義。

　　自從美國航天飛機(jī)退役后，目前人類的航天載具依舊以火箭為主，而且在未來十幾二十年內(nèi)很難有所改變。

　　這種組合式發(fā)動機(jī)的出現(xiàn)，可以使得空天飛機(jī)時代提前幾十年到來，不管對哪個國家而言，都有著巨大的吸引力。

　　相比較之下，其他幾種技術(shù)，意義就沒那么重大了。

　　“系統(tǒng)，抽獎吧！”

　　龐學(xué)林淡淡道。

　　輪盤開始快速轉(zhuǎn)動起來，一分鐘后，輪盤指針換換停在了柔性超材料氣凝膠上。

　　“恭喜宿主，獲取超材料氣凝膠極其相關(guān)制備工藝。”

　　“呼……”

　　龐學(xué)林說不上有多失望，相比于組合式發(fā)動機(jī)能夠提升一個國家航天實(shí)力的戰(zhàn)略重器，超材料氣凝膠無疑要弱上不少。

　　但就算他抽到了組合式發(fā)動機(jī)，如何說明其來歷，交給國家都是一個大問題，這種錢景極佳的超材料氣凝膠反而是一個不錯的選擇。

　　“宿主，抽獎結(jié)束，你可以選擇繼續(xù)在火星救援位面停留一到兩年時間，也可以直接返回現(xiàn)實(shí)世界！”

　　“直接返回現(xiàn)實(shí)世界吧！”

　　龐學(xué)林嘆了口氣，說道。

　　作為一名在火星上生活了1700多天的英雄人物，就算龐學(xué)林在火星救援位面留下來，接下來他也別想清靜了。

　　等待他的，恐怕是各種無休止的活動與采訪，以及被賦予各種榮譽(yù)。

　　對他而言這些沒有任何意義。

　　反正他已經(jīng)見過沃特尼了，算是了卻了在火星救援世界最大的心愿。

　　“再見，沃特尼！”

　　“再見，火星！”