“這是一張數(shù)據(jù)報表?！绷尉S指著屏幕上的柱形圖說道：“上面列舉了去年到現(xiàn)在，出貨數(shù)量及返修次數(shù)，之所以給大家看這個，是想讓大家知道，我們的產(chǎn)品是全自動化生產(chǎn)出來的，而我們的返修次數(shù)，屈指可數(shù)?！?p> “其原因在于，我們的生產(chǎn)線中，所有工序的設(shè)備，都已加入了質(zhì)檢功能，不論是元器件，還是板材，線材也好，每一寸，每一厘的瑕疵，在設(shè)備高清的攝像頭以及檢測設(shè)備下，都無從遁形，從而極大地避免了殘次品的流入。”
“現(xiàn)如今，近半年時間過去了，我們的電瓶車也已經(jīng)獲得了市場的廣泛認(rèn)可，而這份認(rèn)可，正在隨著我們銷售網(wǎng)點的鋪開而擴(kuò)散著，價廉質(zhì)優(yōu)，便是我們榮耀電頻車的代名詞?！?p> “電瓶車生產(chǎn)尚且如此，而我們的新能源汽車，在質(zhì)檢上，也將會嚴(yán)苛到極致的地步，我的目的就在于，我要把品質(zhì)最高的產(chǎn)品送到每一位客戶的手中?！?p> “或許這時候又該有人說了，廖維，吹牛又不用上稅，你說這么多自吹的話，誰能證實你說的話是真的還是假的?！绷尉S說著笑了笑。
“常言道：說得好，不如做得好，因此，為求鞭策自己做到這一點，今天當(dāng)著全球媒體記者的面，我承諾，將給自己所生產(chǎn)的全系新能源汽車的質(zhì)保期從三年，延長到七年，并且承諾，所有新能源汽車電池終身質(zhì)保。這份承諾，將在購車合同中體現(xiàn)。”
“等等，廖總！”王總適時地開口說道：“你敢做出這份承諾，是基于對自己產(chǎn)品的自信！可是這樣一來，可沒多少保險公司敢于承保呀！”
臺下的付大同等人面露古怪，王總這時候說這話，給人的感覺，就像是在配合廖維唱雙簧一般。
果不其然，下一秒他們便聽廖維說道：“這有什么難的？別人不敢承保，那我們就自己辦一家保險公司自己承保，別的銀行不敢放車貸，那我們就自己成立一家金融機(jī)構(gòu)放車貸。”
原來廖維的真實想法是這個！在場的人里可有不少對金融體系比較熟悉的，一聽廖維這樣說，頓時了然。
要說合法的行業(yè)里什么最賺錢，首推的當(dāng)然是銀行了，銀行吸納存款，同時也對外放貸，這是最基本的功能，但是銀行盈利點并不僅限于放貸，投資基建和實業(yè)才是銀行收益的主要來源。
廖維給購買自己的車子的客戶放貸，說白了就是在左手倒右手，前期看似有些吃虧，但實際上，貸過款的人都知道，貸款是有利息的，而且在貸款沒有還清之前，這個車子其實并不屬于消費者。
而且廖維的想法有些雞賊，他給消費者放貸，前提就是把車賣出去了，這就相當(dāng)于握住了一張穩(wěn)定的金融債券，而有了這份債券，他可以操作的東西就多了，融資也好，投資也罷，到時候都不用廖維親自下場，國內(nèi)外有的是銀行上門來求著合作。
做車賣車不算什么，充其量就是一名成功的企業(yè)家而已，而手握一家金融機(jī)構(gòu)，這才是躋身大鱷的本錢！
而成立一家汽車金融機(jī)構(gòu)，專門為自家的產(chǎn)品購車放貸，這放在國內(nèi)雖說不上是首創(chuàng)，但卻不失為一項新的盈利點，國內(nèi)各大車企不是沒有過類似的想法，但唯一的難點在于，國內(nèi)對金融口的管制太嚴(yán)了。
眾人看著和廖維一唱一和的王總，感情王總是看到了這一點，才愿意陪著廖維一起唱雙簧，在眾人看來，這兩位汽車業(yè)的大佬，是要合力出手去推動這個事情了。
想不到新能源汽車面世，不光是傳統(tǒng)燃油車行業(yè)會迎來沖擊，就是金融業(yè)，在這兩條巨鱷的闖入之下，也將會迎來新一輪的變革??！諸多媒體記者們這般想道。
廖維并不知曉其他人是怎么想的，就算是知道，也是嗤之以鼻，他的想法，豈是那么簡單便能猜測得到的？
在他的前世里，接下來的十多年里，華夏迎來的，豈止是金融業(yè)變革而已。
自2008年開始，在遭受鷹醬次貸危機(jī)的影響下，國內(nèi)的制造業(yè)哀嚎一片，超過一萬五千家企業(yè)倒閉，三千萬人口失業(yè)，這才有了國家推行的“四萬億計劃”。
而華夏基建狂魔的稱號，也是由此而開始。
廖維的野望從來都不是搞金融搞貸款，他真正的意圖，是利用金融機(jī)構(gòu)去投資基建。
現(xiàn)在的廖維，或許距離說“對錢不感興趣”的境界，還有一大段距離，但是他也已經(jīng)開始有了危機(jī)感，他想來想去，也唯有投資基建，才能給他帶來錢財以外的收益，從而塑造真正的不敗金身。
廖維的講話在繼續(xù)。
“剛才說完了榮耀汽車對品質(zhì)的重視，那么接下來我們將重點講述我們榮耀汽車的另外兩個核心理念——創(chuàng)新、環(huán)保?！?p> “我所指的創(chuàng)新，并不只是說所謂的外形的改變，我推出一款新車型，你說我抄襲你的外觀，怎么樣怎么樣，那樣子沒意思，還是我先前發(fā)布會上的那句話，汽車的外觀大同小異。”
臺下五凌車企的人聽了有些郁悶，我們都不糾結(jié)你抄襲我們的車頭了，怎么這貨還在糾纏著不放呢？而站在廖維一旁的王總聽了，嘴巴不由得咧了咧，他知道廖維說這話并不是在針對五凌，廖維這是要為接下來推出的新款‘陳’給大家打預(yù)防針呢！
廖維續(xù)道：“外觀再怎么樣，它最多就是影響汽車運行過程中所遇到的風(fēng)阻，以及眾人的審美，歸根結(jié)底它也是一輛車，我所說的創(chuàng)新，那是一種實用性的理念，就比如現(xiàn)在的主流手機(jī)都是采用亞克力按鍵輸入，而某個腎機(jī)，就大膽推出了全屏智能手機(jī)，這就是創(chuàng)新。”
“我們榮耀汽車旨在制造新能源汽車，而新能源驅(qū)動動力本身就是一種創(chuàng)新，是由傳統(tǒng)的燃油動力，向清潔能源動力轉(zhuǎn)變的創(chuàng)新，但是，我們的創(chuàng)新不止于此，往小了說，行車輔助電子化，如電子駐車，上坡輔助功能，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等等，還有儀表行程數(shù)字化便是我們現(xiàn)階段實施的創(chuàng)新技術(shù)，除此之外，按鍵中文化，也是我們的標(biāo)配?！?p> “甚至在不久的將來，我們還將會對汽車的內(nèi)飾以及系統(tǒng)進(jìn)行革新，加入超大液晶中控屏，真正實現(xiàn)車載多媒體功能?！?