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工程師的那些事兒

第三十一章 返工一

工程師的那些事兒 六月黃天 2074 2019-09-11 07:30:00

  果然,聽到年輕人介紹后,楊凡知道他就是毛工。

  毛工年級不大,相貌平凡,要是下一次再見,楊凡還不一定能認出來,但性格挺好相處,對楊凡倆人也很熱心。

  帶著楊凡繼續(xù)深入,走了幾分鐘,終于來到裝配現(xiàn)場,楊凡和小美都是第一次進客戶現(xiàn)場,進去第一眼就被震撼到了。

  只見里面一臺臺還在正在裝配的汽車隨著操作工序流轉(zhuǎn),里面很多都是機器人自動操作,不像楊凡公司,一切都靠人工。

  車間很大,從一頭走到另一頭,至少需要兩分鐘。

  “看,就是這種,是不是你們工人沒處理就拿過來了?”毛工帶著楊凡倆人來到方向盤裝配工序,隨便抓出一個,指著產(chǎn)品背后的小凸起說道。

  楊凡湊近看了看,原來是排氣孔沒清理干凈,可能毛工還真說對了,這個樣子的產(chǎn)品還真沒處理,但話肯定不能這樣說。

  “這個問題我還要回去排查一下才清楚,這樣吧,我們先把生產(chǎn)現(xiàn)場的處理再說!”楊凡決定先將問題處理了,至于問題出現(xiàn)的原因,糊弄唄,生產(chǎn)出的問題楊凡不能背鍋啊!

  “那行,你們先處理這些吧,這些處理了馬上去后續(xù)工序,將前面裝好的全部返工,還有庫房的,你們把這里的處理完再找我,我?guī)銈內(nèi)??!泵ぷ鍪潞苷J真,方方面面都為楊凡考慮好了。

  “謝謝毛工了,我們馬上做!”回話后,楊凡也不拖拉,翻出公文包里放的修邊刀,遞給小美一把,就地返工。

  還好這次的問題很好處理,只要把方向盤背面的排氣孔修一下就好,很簡單,返工時,楊凡還特地看了一下小美返工的產(chǎn)品。

  檢查一下后,楊凡發(fā)現(xiàn),小美比自己還細心,將排氣孔多余部分修理得工工整整,比楊凡處理得更漂亮。

  眼見生產(chǎn)源頭已經(jīng)被兩人掐斷,楊凡想了一下,決定和小美分頭行動,讓小美待在這里返工,而自己前去追回后工序的產(chǎn)品。

  將自己的想法對小美一說,小美立即答應(yīng),相比去尋找已經(jīng)裝車的產(chǎn)品,當(dāng)然是在這里返工輕松一點。

  一雙妙目輕輕掃了楊凡一眼,察覺到了楊凡下意識的維護,心中泛起一陣漣猗。

  順著裝方向盤的工序,楊凡跟著工序走,來到后一個工序,趁著裝配其它零件的空隙,檢查一下自家產(chǎn)品,發(fā)現(xiàn)是剛才返工過的。

  繼續(xù)往前走,直到第三個車,楊凡才發(fā)現(xiàn)這是沒返工的。

  發(fā)現(xiàn)源頭后,楊凡沒管,繼續(xù)前行,穿過一個車間,最終找到昨天送來的第一個產(chǎn)品,后面的車都是前天的日期,楊凡檢查了一下,發(fā)現(xiàn)沒有問題。

  “看來只有昨天送的貨有問題!”經(jīng)過詳細排查,楊凡最終確定。

  拿著修邊刀,彎腰趴進汽車重新開始,只要從這里開始返工,直到回到小美的位置,就能將現(xiàn)場的產(chǎn)品返工完,剩下的就在庫房,那里的產(chǎn)品就沒這么急了,今天返不完可以明天再返。

  裝上車的產(chǎn)品不好返工,整個人需要趴進車里,彎腰半蹲才能工作,這讓楊凡操作難度大增,很是費力。

  要是裝車后的與沒裝車相比,估計時間要多用一倍時間,而且更累。

  這不,楊凡才返工沒幾個,就感覺手臂和雙腳有點酸痛,但沒辦法,總不能讓小美來干吧,先不說她愿不愿意的問題,就算小美愿意,楊凡自己還心疼呢!

  所以,只有咬牙堅持了,還好,剛才一路過來,需要已經(jīng)裝車的產(chǎn)品不多,也就三五十輛,要是再多點,楊凡就要罵娘了。

  也不知道生產(chǎn)是怎么搞的,修邊這種事居然都搞漏,想起這事楊凡一肚子火。

  還有檢驗,也不知是怎么將產(chǎn)品放過去的,但想想公司的情況,楊凡也拿他們沒辦法。

  目前,公司的產(chǎn)品總的分來有兩大類,一種是注塑吹塑類,另一種是發(fā)泡類的。

  注塑吹塑的產(chǎn)品很雜,但多數(shù)是壺體的,比如:洗滌壺、蓄水瓶、儲油壺等。

  而發(fā)泡類的就簡單了,只有一種,就是方向盤,也是公司的主要賺錢項目,方向盤的利潤很高,但一般人做不了,一是工藝復(fù)雜,二是對工人的技術(shù)能力要求很高。

  名義上,現(xiàn)在整個公司的質(zhì)量都歸老爸管,包括所有檢驗員。

  但實際上,老爸主要管的也只有注塑吹塑這邊,而方向盤這邊,人員關(guān)系復(fù)雜,質(zhì)量檢驗都是生產(chǎn)主任的親戚,就連老總,有時候都安排不動,更不用說老爸了。

  所以,方向盤車間的質(zhì)量工作,目前基本處于放養(yǎng)狀態(tài),由生產(chǎn)車間自行負責(zé)。

  這事也是老總默認了的,沒辦法,誰叫發(fā)泡部門的人都是關(guān)系戶呢,而且人家技術(shù)在手,誰也沒辦法,除非老總魄力大,做個大改革,將這些工作人員全部剔除,重新開始。

  但這事也不現(xiàn)實,先不說方向盤每天都要做,各個主機廠需求量大,就是老總要求稍高,引得人家生產(chǎn)不滿意,就要鬧起來。

  一旦鬧大,就只有停工,公司供貨供不上,那樣代價就太大了。

  所以,方向盤車間的人才有恃無恐,誰來都沒辦法。

  雖然老爸不管公司的質(zhì)量,但是,公司外的客戶有質(zhì)量問題又會找到老爸,讓他處理。

  這讓老爸多次罵娘,這算什么事兒嘛,在自己公司不把質(zhì)量問題把控好,還要到客戶那里去解決質(zhì)量問題,天底下居然有這種奇葩公司。

  老爸也算見多識廣了,工作幾十年,前前后后在很多工廠待過,但從來沒遇到過這種情況。

  大概返工十多輛,時間就來到中午,車間工人都去吃午飯了,楊凡一看,正好,現(xiàn)在所有生產(chǎn)線都停止工作,這更方便楊凡返工。

  不用尋找時機返工,擔(dān)心這道工序做完,還要跟到下道工序接著返,而且剩下的已經(jīng)不多了,楊凡決定今天午飯稍微晚一點,只要將剩下的十多二十輛返完,有的是時間吃飯。

  找到小美,跟她說了一下自己的想法。

  “行啊,我不急,我們慢慢返就是,不用急著吃飯的?!?p>  對于小美的通情達理,楊凡很是喜歡。

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