惠州時(shí)光·雙月灣
惠州時(shí)光·雙月灣
惠東雙月灣這我是第二次來了，所以這次來并沒有很多新鮮感，倒是覺得一個(gè)這樣很有特色的景點(diǎn)并沒有給人很有特色的感覺。
我們昨天從大亞灣過來，在網(wǎng)上怎么都搜索不到除打的外任何可以直達(dá)的交通工具。所以只好先坐公交到十里銀灘，再打的，這樣費(fèi)用就少了三分之一以上，共支付160元。后來與出租車司機(jī)交談，說交通確實(shí)是這樣，外地游客高鐵到了惠東站后，并沒有公交或長途班車到雙月灣，所以來這里玩的基本就是附近縣市的人?；虼虻幕蜃择{。所以到雙月灣后多看到的就是小車，有時(shí)候可以看到一兩輛旅游大巴，但都是來去匆匆。
雙月灣如果在這地面上活動，很難看到或體會到雙月，而只有登上觀景臺，才能清晰地看出雙月。出租車到了半山的停車場后，被海龜灣幾個(gè)字忽悠去看海龜?shù)牟辉谏贁?shù)，花30元門票，10元電瓶車票，在看了海邊的玻璃窗里幾只大海龜用四把大扇似的腳在水中爬行外，倒是激蕩洶涌蔚藍(lán)的海水擊打著巖石給人少見的清澈享受。但因運(yùn)力嚴(yán)重不足，上下山排隊(duì)等電瓶車花了兩三個(gè)小時(shí)，再回到停車場，去觀景臺的興趣都沒有了。也就是這次來雙月灣游什么都搞得稀里糊涂了?？蛇@觀景臺并不是容易登的，盡管有公路通往觀景臺，但不允許社會車輛通行，這段路有1.8公里，說起來不太遠(yuǎn)，經(jīng)過這樣幾個(gè)小時(shí)的折騰，已是腸饑碌碌，十有八九不想看雙月了，所以昨天我們?nèi)ビ^景臺的時(shí)候，根本就沒有幾個(gè)人同行，盡管有開闊的公路，但人為的搞成上山下坡，等到觀景臺的時(shí)候，已經(jīng)是有氣無力了。而一路上幾乎沒有人不打聽路途還有多遠(yuǎn)，比如我們返回時(shí)，一老者問我還有多遠(yuǎn)，我說還有400米，他說，這給了他信心。我就想，公路已經(jīng)到觀景臺了，不讓社會車輛上去，你就開通景區(qū)車，收個(gè)十幾二十元，這兩好合一好的事怎么就沒有人去做呢？
本來這里還有一個(gè)有特色的項(xiàng)目，出海游覽打魚。但這里的經(jīng)營實(shí)在不敢恭維，只能是包船。昨天我們與一位看船的老者閑聊，說這里沒有買票出海游玩一說，如果要出海，要不就花上千元包船，要不就與包船方商量，出錢跟隨出海，費(fèi)用自己去談。所以想到海上去游玩還不容易。
這樣說吧，這里的管理，如果說是旅游景區(qū)，是嚴(yán)重不到位的，談不上有什么規(guī)劃，都是在單打獨(dú)斗，沒有一個(gè)統(tǒng)一管理，就是沙灘上的衛(wèi)生也令人堪憂，房屋建筑，經(jīng)營擺攤，隨意性強(qiáng)。
上次是2017年來的，到現(xiàn)在已經(jīng)6年了，沒有看到任何變化，我真希望這里的一切對得起這個(gè)有特色的名字。
2023.8.23
附：
人在深圳紀(jì)實(shí)-雙月灣
雙月灣位于惠東縣港口鎮(zhèn)，距離深圳約3小時(shí)路程。這是酷米客的常規(guī)線路和景點(diǎn)。
我們昨天8點(diǎn)從深圳出發(fā)，到雙月灣觀景臺停車場就11點(diǎn)左右，花了20分鐘徒步到雙月灣觀景臺。在這里，整個(gè)雙月灣的景色盡收眼底，左右兩邊都面朝大海，因海水沖刷，形成中間狹窄，兩頭寬闊的反橄欖形海岸，海面和海岸共同形成一個(gè)新月，左右形狀基本相同，于是就形成了蔚為壯觀的雙月灣景象。更為奇特的是在雙月中間還形成了一個(gè)條形的湖面，只有靠左手一側(cè)與大海相通，這個(gè)湖面的湖水多來自對面的山間。我當(dāng)時(shí)就想，因?yàn)橛羞@樣海岸隔開，一旦漲潮退潮兩邊的水位應(yīng)該是很不同的。打開地圖才發(fā)現(xiàn)，我們是站在由這海岸相連的山上，后面就是一望無邊的大海，它只不過是兩個(gè)海灣之間的的一個(gè)小間隔，對汪洋的大海來說，不算什么，但就我們的視力來說，不驚奇才是奇怪的事情。
返回后我們來到雙月灣所在地用餐，實(shí)際上我們在來的時(shí)候就經(jīng)過了這里，只是領(lǐng)隊(duì)沒有提醒，我們也不容易感覺出來。在觀景臺上我們就看到這海岸上，參差十萬人家，估計(jì)十萬是沒有，但住在這里上萬人是沒有問題，幾乎沒有空地，而靠近山腳這邊幾乎都是農(nóng)民房，在遠(yuǎn)處看到了一些像模像樣的商品房。到我們車行在雙月灣中根本就感覺不出這里的地形地貌，看到的是高低錯落的大大小小好像沒有規(guī)劃的酒店和旅館，當(dāng)然在靠近海的一邊還支撐起不少臨時(shí)帳篷和四面透光的簡易用餐處。下車后我們徒步在左右海岸中間的橋上，在水面看到的是橫七豎八的像烏篷船那樣的打魚船和運(yùn)輸船，街面上開著密密麻麻的海鮮店和旅館。
用餐后就乘船出海，用一句話說，就是乘著只有船主技術(shù)擔(dān)保的用打魚船改造的最多坐25人的小船出海。還好我們乘坐的時(shí)候這個(gè)海域沒有風(fēng)，我們坐在這上面也逍遙自在。站在船頭看藍(lán)天，沒有任何遮攔，極目四望，似有眺望滄海指點(diǎn)江山的情味。船主也不吝惜他的漁網(wǎng)，一網(wǎng)下去，捕到了三四斤指頭大小的海魚，還主動送給我們，作為回饋的禮物，他說今天還算幸運(yùn)的，也是下網(wǎng)恰當(dāng)，否則一斤都難有。
這里遠(yuǎn)離都市，海水還是湛藍(lán)的，在海里玩一兩個(gè)小時(shí)是到這里旅游的人的必修課，我們也沒有脫俗，一個(gè)海浪打過來，說站不穩(wěn)腳是基本的，有時(shí)還要沖走你三兩米。
大自然賜給人們這樣的美景，人們應(yīng)該大加珍惜才是。但我認(rèn)為這里的管理還有提升的必要。比如從停車場到觀景臺，本來路就不寬，但有很多外地車在這里拉客，每人10元，也看到有人乘坐，開得又快，行人總要擔(dān)心行走安全。在觀景臺上，在近處看到的是密密麻麻的農(nóng)民房，不是能增加雙月灣的景色，有時(shí)還覺得大煞風(fēng)景。水面的船只不管出于何種原因，總應(yīng)該為這里增色，還有就是街道除下不整潔好像沒有別的詞好形容。乘船出海，簡約當(dāng)然好，不怕一萬就怕萬一。海灘可以說是村民自行其是，海景好，但設(shè)施實(shí)在不敢恭維。
這個(gè)景點(diǎn)現(xiàn)在是免費(fèi)的，可能就是這個(gè)原因，沒有人愿意出這個(gè)錢來打扮管理，給人自生的感覺。在我們回來離這里不遠(yuǎn)的路邊，成片的海景房拔地而起，看樣子還是有人重視這海景，為什么不可以把雙月灣也一起重視呢？
2017.9.18