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從造車開始的商業(yè)帝國

第四十七章 外觀內(nèi)飾很重要

  紅星汽車制造有限公司成立的消息,通過蘇南日報及電視臺的宣傳在蘇南已經(jīng)算是人盡皆知,連群眾日報都在次日做了轉(zhuǎn)載,附帶著林鴻星在車間向鄭為民等人介紹設(shè)備時的一張照片,一時間不僅是紅星汽車公司,連帶著創(chuàng)始人林鴻星也算是大出風(fēng)頭。

  在群眾日報大范圍的傳播下,紅星汽車也像一顆石子在當(dāng)前國內(nèi)平靜的汽車行業(yè)里掀起了不小波瀾,在盛行國營同外國車企合資建廠造車的時代,突然有了不一樣的聲音,自然惹人關(guān)注。

  像京都吉普、上汽大眾、一汽大眾、神龍汽車等一眾已經(jīng)在華夏已經(jīng)成立的合資車企紛紛開始對新出現(xiàn)競爭對手開始研究了解,但是在了解到紅星汽車只不過在之前國內(nèi)二三線國營車企的基礎(chǔ)上增加了一些先進(jìn)的汽車生產(chǎn)線,并沒有其他特殊背景后,都逐漸失去了興趣。

  汽車行業(yè)不同于其他,光有設(shè)備,沒有技術(shù),在行業(yè)里是沒有競爭力的,自然也不存在威脅。

  但是紅星汽車的成立在華夏民營車企間卻炸開了鍋,在當(dāng)前國家沒有政策支持民間造車的環(huán)境下,紅星汽車公司成為第一家擁有轎車生產(chǎn)資質(zhì)的民企,算是給他們打了一針強(qiáng)心劑,大量現(xiàn)在正造著摩托車或者從事其他行業(yè)的企業(yè)都開始摩拳擦掌,準(zhǔn)備進(jìn)入其中分一杯羹。

  但是此刻的林鴻星卻沒那么多時間關(guān)心外面的聲音,福特的技術(shù)人員已經(jīng)在公司成立一周后就已經(jīng)返回米國,“華夏夢”項(xiàng)目已經(jīng)正式進(jìn)入啟動階段,歸功于林鴻星提供的完善的發(fā)動機(jī)圖紙和數(shù)據(jù),

  再加之前在研制李延年采購的缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)時積累下的經(jīng)驗(yàn),進(jìn)展極為順利,林鴻星對這項(xiàng)目十分重視,現(xiàn)在正在發(fā)動機(jī)生產(chǎn)車間視察進(jìn)度。

  “林總,發(fā)動機(jī)缸體已經(jīng)建模完畢,現(xiàn)在正在澆筑,目前已經(jīng)制造了兩百多具,已經(jīng)在進(jìn)行精加工。”

  看到總經(jīng)理到場,負(fù)責(zé)該工段的段長馬上上前開始介紹情況,其他普通員工對林鴻星三天兩頭就往車間跑早已是見怪不怪,專心干著自己手里的活,沒有絲毫影響。

  林鴻星看著不遠(yuǎn)處置列架上已經(jīng)掛滿了已經(jīng)制作好等待澆筑的沙模,和正在機(jī)床上緊鑼密鼓進(jìn)行的精加工的缸體部件,也十分滿意,按照這個速度,今年四月份第一臺缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)就可以下線,開始下一步的調(diào)試工作。

  林鴻星在從發(fā)動機(jī)車間回來后,馬上又把“華夏夢”項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人叫到一起,總結(jié)現(xiàn)階段工作成果。

  自從新車間落成開始,公司一路順風(fēng)順?biāo)嚓P(guān)部門負(fù)責(zé)人們對待“華夏夢”項(xiàng)目也比先前自信不少,林鴻星看到在座人員都有這樣的精神面貌也很滿意,但不忘提醒他們吸取之前的教訓(xùn),時刻保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,特別是在活塞頂面的形狀設(shè)計和燃燒室形狀等方面的工藝要求再次做了嚴(yán)格要求,在直噴發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵部位,失之毫厘差之千里。

  之后,林鴻星也給參會人員帶來了一個好消息,按照發(fā)動機(jī)的參數(shù)要求,在米國的大衛(wèi)已經(jīng)成功和博世達(dá)成了合作協(xié)議,最新的電控系統(tǒng)以及按照“華夏夢”要求設(shè)計的高壓油泵和噴油器已經(jīng)開始生產(chǎn),預(yù)計四月份就可以到港,

  這次為了滿足“華夏夢”發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時,保證燃油在燃燒室內(nèi)的霧化質(zhì)量及合適的貫穿距離,林鴻星特地向博世訂做了噴油壓力高達(dá)13MPa的高壓油泵。同樣為了保證燃油的霧化質(zhì)量使其能夠充分燃燒,連噴油器都配套訂做。

  會后,林鴻星特地將周振華和王斌一同留下,因?yàn)楝F(xiàn)在“華夏夢”項(xiàng)目已經(jīng)開始進(jìn)行,那么即將上市的車型的整體設(shè)計也要馬上開始。

  關(guān)于即將上市的車型,林鴻星之前也早就制定好了兩款車型的上市計劃,但是還沒有開始進(jìn)行外觀和內(nèi)飾的設(shè)計,因?yàn)楝F(xiàn)在公司設(shè)計部門也歸屬于研發(fā)中心,所以林鴻星才找兩人商量這個事情。

  “周叔、王斌,你們現(xiàn)在馬上讓人事部把設(shè)計部的人員招上,美術(shù)專業(yè)。年齡最好在三十五歲以上?!?p>  周振華聽后,十分不解“鴻星,這設(shè)計部不是還有兩個人么,還需要招那么多人做什么?”

  周振華之前一直都在新吳車廠從事工作自然不知,在進(jìn)軍轎車市場后,車身外觀和內(nèi)飾設(shè)計有多么重要,國人接觸汽車晚,在當(dāng)前汽車保有量極低的情況下,大部分購車客戶除了品牌外,對汽車最直觀的認(rèn)識就是肉眼可以看見的外觀和內(nèi)飾設(shè)計,對于汽車整體的機(jī)械素質(zhì)的要求反倒沒有那么高。

  在其他方面相差不大的情況下,車輛的外觀和內(nèi)飾在購車者在選擇時是極為重要因素,多少機(jī)械素質(zhì)不錯的汽車因?yàn)榉慈祟惖耐庥^和內(nèi)飾設(shè)計,最后銷量慘淡,而一些機(jī)械素質(zhì)一般的車型就因?yàn)橥庥^內(nèi)飾討喜,反而銷量火爆,

  在看到這些血淋淋的例子后,林鴻星才會把它當(dāng)做今后新車上市后的重要切入點(diǎn),除了保障車輛的機(jī)械素質(zhì),對于國人喜歡什么樣的外觀和內(nèi)飾,經(jīng)過前人的試驗(yàn),林鴻星再了解不過了,他不僅要研究造車,還要研究購車的人,這就是林鴻星今后的造車?yán)砟睢?p>  聽了林鴻星的詳細(xì)解釋后,周振華雖然對外觀內(nèi)飾的作用依舊有些難以置信,但是看林鴻星說的頭頭是道,自然也沒有再去細(xì)究這個問題,馬上便去籌備設(shè)計部人員招聘的事情了。

  在周振華和王斌走后,林鴻星坐在辦公室里也順勢開始思考馬上要上市的車型的外觀和內(nèi)飾的樣式來,正想著,這時李小青敲門進(jìn)來,對林鴻星說道:“林總,經(jīng)營管理中心副總監(jiān)杜冰燕有急事向您匯報!”

  林鴻星聽到李小青的話后,也想起了杜冰燕這個人來,因?yàn)樗?fù)責(zé)的是整車銷售和服務(wù)工作,近期林鴻星還真把她給冷落了,聽到對方有事匯報,于是便讓李小青趕緊把人請進(jìn)來。

中辣螺螄粉

雖然試水推沒能晉級,但依然非常感謝各位讀者大大的收藏和每日推薦,同時也感謝白不白白、譚老大的打賞!大家的評論作者都看了,的確有待提高,所以從今天我會恢復(fù)一更,梳理清楚思路再寫,這是作者的第一本書,作者還是希望能夠盡量寫好的,放心,不進(jìn)宮!沒準(zhǔn)哪天就爆發(fā)了!

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