劉群和車輛乘務長站在車內(nèi)的溫度計前眼看著溫度,就那樣一度兩度的往下降,從36度降到了30度、28度、24度,當溫度降到22度時,車輛乘務長又返回配電室將手動制冷關閉。
就這樣循環(huán)往復地維持著車內(nèi)溫度,雖然車輛乘務長看上去有些疲憊,但是克服困難,部分修好空調(diào)的成就感仍然讓他干勁兒十足。
專業(yè)人士果然不一般,到站后,上來三位專修空調(diào)的師傅,用了不到10分鐘的時間就找出了故障,...
劉群和車輛乘務長站在車內(nèi)的溫度計前眼看著溫度,就那樣一度兩度的往下降,從36度降到了30度、28度、24度,當溫度降到22度時,車輛乘務長又返回配電室將手動制冷關閉。
就這樣循環(huán)往復地維持著車內(nèi)溫度,雖然車輛乘務長看上去有些疲憊,但是克服困難,部分修好空調(diào)的成就感仍然讓他干勁兒十足。
專業(yè)人士果然不一般,到站后,上來三位專修空調(diào)的師傅,用了不到10分鐘的時間就找出了故障,...