第105章中國源二人組17

　　此時沙真說道：“淮楊市的調(diào)整規(guī)劃特別就是為了調(diào)節(jié)水利，建設在于淮楊市的南城水庫大壩，就是長江水系截流的一段重要工程。”

　　“淮楊市在此連接金振興市，由金振興市完全占據(jù)長江口岸，由在金振興市的長江管理局，全面管理長江事務。而淮楊市在與金振興市的南北界線建設，將原流入長江水系截流回調(diào)，將淮楊市地區(qū)回截為純正的內(nèi)地區(qū)域?！?p>　　“淮楊市向西北二方面截回調(diào)節(jié)，原長江河道可以減少一半的人為騷擾污染。”

　　“淮楊市這么多年下來，是切實按照當初保護自然生態(tài)的動議決定的，淮楊全市自主自覺禁止自然江湖捕撈，淮楊市漁業(yè)全面調(diào)節(jié)按照人工養(yǎng)殖方式。”

　　“長蘇省的長江流段是全國最早實行全面禁止捕撈的地區(qū)，現(xiàn)在全國長江流域的自然江湖也已全面禁止捕撈?！?p>　　“長蘇省本身位于長江下游，河道水深寬廣，是全國河運最適合最具有優(yōu)勢的地方。當時在全國，長蘇省也是最早上岸發(fā)展的地方，理念根據(jù)就是保護長江自然生態(tài)已經(jīng)到了緊要關頭。同時，人終歸是百份之一百的陸地生物，沒有再必要的理由需要，就別下水?！?p>　　“就像在于河道貨物運輸，貨船始發(fā)時，要在陸地河岸碼頭裝卸一次，而到了目的地終站碼頭，則又要與陸地貨車交接裝卸一次，而車載貨物回到陸地目的地，就又要卸貨一次?！?p>　　“同樣貨物運輸，如果是根本的汽車運載，根本就是可以運載直達根本的目的地，直接可以減少一次從船到車的貨物裝卸?！?p>　　“根本用在河道造船和客貨河道船運的人力物力資源，直接可以調(diào)節(jié)用在陸地造車與汽車運輸事業(yè)上面，還可以發(fā)展使用航空的載人載貨運輸方式。這是我個人的意見，我認為又在于中國的地理環(huán)境，其實是不怎么適宜再多的去發(fā)展河運的?！?p>　　“我確定我的這個意見的時候，是在于我十幾歲的時候。再前的時候，我還想過大量建造建交通運河，用運河用船代替陸地車路交通，或運河與公路共同發(fā)展建設，原因還有就是建設運河交通，還可以結合建設運河水利?！?p>　　“但到后來，我還是確定，國家水利工程應該用管道自來水的方式。而交通工程，運輸方式，還應該回到陸路實地上面建設發(fā)展，還應該向航空飛機方面去發(fā)展?！?p>　　“河運和海運又不同，根本明顯就是地理環(huán)境不同，海洋面積是地球的百份之七十。地球許多國家之間，中國與許多外國之間，是沒有連接陸地的。沒有陸路的地理環(huán)境原因，就只能用海運或空運的方式?！?p>　　“金振興市，淮楊市，淮紹市，泗澤郡市，這四市調(diào)整再規(guī)劃，就是為了建設成圓潤方直的長蘇中層四市?！?p>　　“金米市，金州市，金陵市，淮坪市的建設調(diào)整的目的，也就是為了形成一個直線方塊的長蘇省內(nèi)地上層。”

　　“刻意或無意間造成曲折崎嶇不平的地區(qū)造型，可以說是一個簡單復雜化的問題，直線方塊的平原平坦的造型，在于建設公路交通工程與水利工程都是對的是正確的，是原來應該整改調(diào)節(jié)的?！?