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我在東京掀起百鬼夜行

第四章 各方動員,東京瘋狂

我在東京掀起百鬼夜行 踏仙路的冷月 4390 2019-12-20 15:13:58

  “與東京空管局無法取得聯(lián)系,通訊器壞了?!?p>  “確認飛機信息發(fā)出成功?!?p>  “各項儀表檢查,除水平儀、通訊器壞了,其他正常?!?p>  “飛機情況檢查,左機翼結冰受損,右翼無損,兩邊機翼無法平衡,發(fā)動機暫時運轉正常,但不排除已結冰受損可能?!?p>  隨著最后一段話說出,中野副機長面色變得難看。

  擔憂、恐慌再度浮上臉色。

  水平儀壞了,可能不算什么致命。

  老經(jīng)驗的機長能憑借感覺彌補。

  但如果加上機翼受損,散失平衡作用,問題將大發(fā)。

  這不是1+1等于2的問題疊加,而是幾何倍數(shù)。

  要知道,高空強氣流,本就難控制平衡,你沒了水平儀,只能全憑感覺。

  現(xiàn)在機翼又損傷,平衡更差了,很容易一個不慎遇到強氣流,導致機體顛簸,乃至又一次翻轉。

  而這結果,極有可能加劇機翼受損,最終導致機翼破損斷裂。

  一旦少了一邊機翼,那還怎么開飛機。

  等死吧。

  就在這時,王尊話語響起。

  “把兩邊活動窗口打開?!?p>  “啊?”中野副機長不明所以,不過還是照做。

  飛機駕駛艙的窗戶,由六面窗戶組成,分別為左邊三面,右邊三面。

  其中左邊三面的最右邊一面,也就是機長駕駛座正對的窗戶,乃是固定的,除了這面外,左邊三面的最左邊一面也是固定的。

  至于左邊三面的中間一面,那是活動的,可以打開。

  右邊三面也是同理。

  隨著噠噠噠的如子彈打出的特定聲響傳出,左右兩面活動窗打開。

  更多的強烈氣流涌入。

  駕駛艙變得越加寒冷,寒風嗖嗖,直入皮骨,引人發(fā)顫。

  王尊不聞不問,邊感受著氣流,邊開著飛機。

  幾分鐘過去,中野副機長看著王尊在機翼受損、水平儀表失靈情況下,竟平穩(wěn)平衡下降,旋即感受著強烈氣流的吹拂,不禁恍然,臉色狂變。

  “斯,斯國一?。 ?p>  中野副機長驚叫。

  他明白了。

  王尊這靠著駕駛經(jīng)驗,平衡飛機,同時靠著感受高空氣流,在順著氣流航行,并且也在感受氣流流動,確定哪邊氣流強,那邊氣流弱,避開強氣流區(qū)域。

  眾所周知,飛機的造型是根據(jù)鳥來設計,鳥在飛行中會感受氣流,利用氣流來飛的更快更省力。

  而現(xiàn)在,王尊也是如此。

  他操控這這架鋼鐵大鳥,感受氣流飛翔。

  現(xiàn)在的他,完全就是與這架飛機全身心融合一樣,以至于他能操控出飛機如鳥類借住氣流飛行的操作。

  中野副機長怔色,呆愣看著王尊。

  這是傳說中的人機合一嗎!

  莫名的,中野副機長生出自我懷疑。

  為什么一個高中生能開飛機開成這樣啊,自己怎么開不出這么斯國一的操作。

  不多時。

  看情況似乎有所穩(wěn)定,并且自己也順應氣流變化,王尊說道。

  “副機長先生,給空管局發(fā)送7700代碼,我們前往最近的機場降落?!?p>  “嗨!”

  再度得到王尊指揮,深深折服于王尊高超駕駛技術的中野副機長,很是激動的重重點頭。

  結果點頭弧度過大,牽動眼睛傷口。

  嘶!

  中野副機長疼的齜牙咧嘴。

  不過,中野副機長沒有停止手上動作,伸手去按應答機上的數(shù)字,準備發(fā)送7700代碼,恰在這時,飛機下降因氣流影響晃動了下。

  正是因此。

  他本該按7的手,微微一偏,按在5上。

  而先前眼睛傷口牽動,使得眼睛畫面變得模糊,中野副機長并未發(fā)現(xiàn)自己按錯,把7700代碼輸成7500。

  在看王尊、森田武兩人。

  一個專心駕駛飛機,一個專心看王尊開飛機。

  兩者與中野副機長一樣,未發(fā)現(xiàn)代碼輸錯。

  別看兩個代碼只有一數(shù)字之差。

  可兩個所代表的含義,天差地別!

  7700代碼。

  代表飛機遇到緊急狀況,如機械故障、機上人員突發(fā)疾病等

  至于7500代碼……

  則是代表飛機已經(jīng)遭遇劫機或面臨劫機危險的緊急情況!

  ……

  東京航空管理局。

  左田部長焦急等待著NH137的回復。

  雖然NH137在平穩(wěn)下降,但是沒收到回復,始終放不下心。

  他很希望,這時候有個山中葉一能給他回一句“左田部長,NH137回應了”。

  可惜,他沒有等待這么一句話。

  而是等來一道驚叫。

  “?。 ?p>  只見山中葉一盯著屏幕上NH137發(fā)來的代碼,嚇得差點從椅子上跌落。

  左田部長臉色下沉。

  “你在搞什么?!大驚大叫什么?!?p>  面對責罵,山中葉一似渾然不知,驚恐看向左田部長,顫抖出聲。

  “左,左田部長,不好了!我剛收到NH137的代碼,是,是7500??!”

  話音出。

  全場剎那死寂。

  左田部長眼睛瞪得老大,失聲吼道。

  “你說什么?!”

  7500代碼說出。

  左田部長雙腿一抖,差點沒站穩(wěn)。

  身為東京航空管理局的部長,豈會不知7500代碼指的是什么。

  那是劫機才會用到的代碼。

  看著屏幕上坐標NH137的移動,尤其是那NH137代碼顯示的7500,左田部長呼吸變得急促。

  一切都通了。

  為什么NH137會突然一直升空到極限。

  為什么開NH137的是個老機長,卻給開成碰碰車。

  為什么NH137又突然恢復平穩(wěn),降落高度。

  敢情是被劫機。

  一定是長谷機長被劫機的歹徒脅迫,然后長谷機長做出反抗,導致飛機升空。

  后來飛機恢復平穩(wěn),一定是劫機的人控制住整架飛機的機上人員,成功劫機。

  想到這,左田機長驚駭萬分。

  沒想到自己執(zhí)掌東京航空管理局十幾年,竟會碰到米國才常有的劫機。

  如果這次事件沒處理好,先前新聞發(fā)布會謝罪的想法,當真會實現(xiàn)。

  而且,后果會更加嚴重。

  “通知航空自衛(wèi)隊請求支援,將NH137坐標等所有信息與航空自衛(wèi)隊共享,快!

  將情況發(fā)給東京警視廳,通報東京內閣府,快點?。 ?p>  說到最后,左田部長直接吼了出來。

  “嗨!”

  前所未有的,東京航空管局全員動員。

  一通通的通訊,向著東京警視廳、內閣府、航空自衛(wèi)隊、軍事基地等等日本位高權重的部門發(fā)出。

  ……

  日本東京都新宿區(qū)市谷本村町,航空自衛(wèi)隊總部所在。

  當空管局發(fā)來訊息,總部的鈴木空將立馬做出回應。

  “讓距離NH137最近的軍事基地,派出兩架戰(zhàn)機查探NH137。

  另外給我所有乘客、機務組的資料,給我徹底調查每名乘客、機務組人員的身份,將資料遞交給東京警視廳,讓他們盡快查出機上誰是最有劫機動機的人。

  迅速聯(lián)絡NH137,取得通訊后,交由談判專家來應答,全程信息,第一時間內告訴我。

  還有,為了確保安全,預防NH137進入空中管制區(qū)域,命令附近所有空管區(qū)域中訓練的戰(zhàn)機全部改變航道,避讓NH137。”

  日本航空自衛(wèi)隊,最高軍銜為幕僚長,在這之下便是空將。

  由一名空將軍銜的人發(fā)布命令,可想而知,此次NH137劫機,日本航空自衛(wèi)隊有多重視。

  ……

  東京警視廳。

  “給我把人全都召集起來,不管是休假的,還是沒休假的,全都召集,只要不是執(zhí)行特別任務的,全都召集,快!”

  警視廳的齋藤部長,一聲令下。

  “向國際警察取得申請聯(lián)系,如果是國際罪犯,務必請他們配合我們,給予罪犯信息?!?p>  短短不到多時。

  警視廳‘搜查一課’全員緊急出動。

  警車一輛又一輛駛離警視廳,警笛鳴響,回響于東京街道。

  他們在前往NH137機上人員的家中,要爭取最短時間取得一手資料。

  同時刻。

  警視廳專門負責國際犯罪的‘組織犯罪對策第二課’也在動員。

  顯然,NH137的劫機,警視廳沒放過可能是國際罪犯劫機的可能。

  ……

  軍事基地——濱松基地。

  隨著機場人員抬手揮舞信號棒,示意可起飛。

  兩架戰(zhàn)機引擎發(fā)動,熱氣噴涌,空氣漣漪如要燒灼空間,整個畫面都像融化搖曳了般,帶起刺耳鳴動。

  霎時。

  戰(zhàn)機飛離機場。

  沖入云層,飛向NH137。

  ……

  東京警視廳的異常,一些眼尖的市民所有發(fā)現(xiàn),好奇警視廳的行為。

  “怎么回事?這么多警車出動,發(fā)生什么了嗎?”

  “警車前往的方向怎么不統(tǒng)一啊,各個方位都有警車開往,這是要抓什么團伙嗎?”

  在這二十一世紀的信息化時代。

  尤其是相比于其他大國來說,島國只是彈丸之地,信息傳開的速度極快。

  很快的,網(wǎng)上就有消息流傳。

  NH137疑似被劫機!

  這則信息在航空專業(yè)論壇、航空愛好者論壇傳開,極短時間內,傳遍各大日本論壇。

  “聽說了嗎,NH137被劫機了,斯國一捏!”

  “天啦擼,恐怖襲擊我們島國也有了嗎?!?p>  “快通知米國爸爸,請求增援?!?p>  “航空管理局太廢物了吧,居然讓罪犯這么輕易劫機,辣雞!”

  “樓上噴子先死個馬!”

  “希望NH137平安無事,saber祈禱.jpg”

  ……

  NH137上。

  王尊、中野副機長、大叔依舊未意識到,應答機上的代碼發(fā)送錯誤。

  “上川君,大概還有10分鐘氧氣耗盡?!痹儐栠^王尊名字的中野副機長,眉頭蹙起。

  雖說飛機已經(jīng)下降高度,但高度還未降低到3000,機艙仍處于釋壓,空中氧氣不足以供應人呼吸。

  要盡快下降到高度3000才行。

  現(xiàn)在座艙的乘客,只能靠氧氣面罩吸氧。

  王尊瞥了眼高度儀表,點了點頭,雙眸嚴肅。

  “好,我知道了?!?p>  座艙此時的情況,他不知道。

  但可以肯定,亂是一定的。

  而在混亂之中,人會陷入緊張,進而劇烈呼吸,那么氧氣的供給量,撐不到10分鐘也有可能。

  為防止氧氣消耗完,王尊必須下降高度到3000。

  否則,全員都要缺氧。

  到那時候將是又一起‘太陽神航空522號航班事故’。

  思緒間,王尊看向油量表。

  飛機上升用了太多油量了,接下來如果駕駛不當,大概率油量會在降落前耗盡……

  到時候的結果,用腳指甲想都知道會怎么樣。

  “所有人坐好了,亂走動的趕緊回座位做好,十秒后,我將提速下降?!?p>  王尊的話,透過廣播傳遞到座艙內。

  本是混亂的座艙,短暫安靜。

  由于飛機不在翻滾,乘客們雖恐慌,但也有所減少。

  現(xiàn)在廣播聲一出,所有人注意力頓時被吸引。

  下一刻。

  整個座艙的乘客開始騷動,一個個恐慌中有著憤怒。

  “我要投訴你們!”

  “你們怎么開的飛機,看看你把我們搞成什么樣,我老公都流血了,你們一定要賠我們錢!”

  “機長是誰?我要控告你們企圖謀殺!”

  雖然不能去駕駛艙,畢竟眾人還在飛機上,但不能去,不代表不能發(fā)泄心中怒火。

  他們將一切怒火,全撒在空姐身上。

  劈頭蓋臉的謾罵,充斥整個座艙。

  竹江乘務長和其他空姐不敢還嘴,默默忍受著謾罵。

  乘客們沒有發(fā)現(xiàn),竹江乘務長被罵之余,目光卻時不時撇向駕駛艙。

  仔細一看,竹江乘務長眼中閃爍驚疑、驚喜。

  她很清楚,現(xiàn)在開飛機的肯定不是副機長、機長,一定是先前進去的那兩個人。

  一個高中生、一個中年人。

  至于是誰在開?

  那還用想,肯定是中年人啊,一個高中生怎么可能會開飛機啊,想多了。

  此時的竹江乘務長,心中對著森田武千恩萬謝,激動森田武的駕駛技術。

  身為乘務長,竹江乘務長豈會不清楚飛機翻轉有多危險,十分考驗駕駛人的能力。

  如今飛機安穩(wěn)飛行,不用想,離不開駕駛人的駕駛技術的高潮。

  不由得,竹江乘務長心中呢喃:

  “如果飛機能安穩(wěn)落地,一定要好好感謝這位先生。

  一定要告訴所有人真相,不能讓先生的救命之恩被埋沒?!?p>  與此同時。

  駕駛艙內。

  王尊操控飛機,急速下降,速度雖快,卻很穩(wěn)。

  “只要不出幺蛾子,應該能平穩(wěn)落地。”王尊如是想著。

  徒然,眼角余光一撇。

  王尊扭轉脖頸,看向左邊駕駛艙的活動窗口。

  “嗯?”

  “那是。”

  他的舉動,引起中野副機長、森田武的注意,順勢看來,齊齊錯愕。

  戰(zhàn)斗機??

  NH137左旁不遠的空中,兩架戰(zhàn)機在向他們這邊飛來。

  速度很快,怎么看都是沖他們而來。

  森田武訝異。

  奇怪,為什么會有戰(zhàn)斗機過來,而且就算要來,怎么危機化解才來,太馬后炮了吧,完全沒卵用啊!

  他將目光移向野副機長和王尊。

  對于飛機事故的安排,只有熟知航空事情的王尊、副機長知道,他希望能得到解答。

  “別看我,我也不知道?!敝幸案睓C長聳肩,與大叔一樣,一臉懵逼。

  兩人看向王尊。

  現(xiàn)在的王尊就是他們的主心骨,畢竟是他救了所有人。

  在兩人眼中,王尊不能用高中生來衡量,起碼他開飛機的時候不能。

  感受視線焦點,王尊揚起抹苦笑。

  “我也不知道怎么回事?!?p>  他同樣懵,搞不懂戰(zhàn)機來干嘛?

  難不成是想上演漫威里面鋼鐵俠拉著飛機跑的戲碼?

  只不過,鋼鐵俠日本沒有,只有戰(zhàn)機。

  正想著,戰(zhàn)機過來了。

  ……

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