春運(yùn)結(jié)束的那天，武文杰頓覺身上卸下了一個(gè)大大的包袱。
今年的春運(yùn)比前一年任務(wù)要重得多，因?yàn)橛薪Ч锔哞F投入了運(yùn)營(yíng)，而高鐵的運(yùn)營(yíng)與常速鐵路的運(yùn)營(yíng)，是有非常大的不同的，可以說(shuō)完全是兩種模式。
這是完全可以想像的，時(shí)速80公里、100公里、120公里的列車，與200公里、250公里、350公里的動(dòng)車，絕對(duì)不可能是同樣的模式。
從這個(gè)意義上說(shuō)，這三千公里高鐵里程給運(yùn)營(yíng)...