第九十章 正式立項
在柳老爺子家待了一天,接著朱勁東就和朱迎福,一起參加了艦載預警機的正式立項會。
要知道艦載預警機,也是航母工程重要的子系統(tǒng)之一,所以說航母工程的領導們都來了,當然還有航空工業(yè)方面的領導和專家,以及軍方的領導。
這次艦載預警機正式立項,意義重大,這就沒有什么競標了,而是由海軍和航空工業(yè)系統(tǒng),指定的廠家來完成,也就是一飛院負責設計,西飛負責生產機體,航空工業(yè)六零七所負責完成預警雷達系統(tǒng)。
立項會是由海軍一位領導主持的,會議一開始,這位領導就激動地道:“尊敬的各位領導,專家,今天是一個重要的日子,咱們的國產艦載固定翼預警機,今天就要在這兒正式立項了,下面我想宣布一下有關的人事任命和任務安排?!?p> 說到這兒,大家都非常的激動,盯著這位領導,誰會是總師,副總師呢?
海軍領導高興地道:“首先咱們的艦載預警機,肯定是完全的交給咱們的航空工業(yè)來負責設計和研制,但是海軍相關技術研究單位,以及造船部門也要參與,這是一個系統(tǒng)工程,特別是咱們的航母工程指揮部,要擔負起總體的監(jiān)督研制工作。首先我想宣布第一個任命,航母副總設計師,朱勁東同志,擔任國產艦載預警機項目技術總顧問,相信大家是沒有異議的吧?”
所有的人,都用力的鼓掌起來,試想誰會有意見?除了朱勁東,誰還有資格有能力擔任這個技術總顧問?沒有朱勁東的話,恐怕航空工業(yè)還真的完成不了國產艦載預警機的研制任務。
所以朱勁東是最為關鍵的任命了,朱勁東早就得到了消息,所以也沒有什么好意外的,他當然愿意為國產艦載預警機做出自己的貢獻了,到時候設計工作他肯定要參與,并且要做技術指導,離開了他,還真的不行。
比如說預警雷達,還有渦槳發(fā)動機,機體結構設計,都離不開朱勁東的。
接著海軍領導又道:“任命一飛院副總師歐陽軍為國產艦載預警機總師,并且一飛院為總師單位,六零七所為副總師單位,任命六零七所總師王偉良為副總師兼預警雷達系統(tǒng)總師,任命西飛公司總師張強為副總師…”
一連串的名字念出來了,都是航空工業(yè)的專家級人物,當然歐陽軍總師等人,都非常的激動,也有一些忐忑,因為他們都知道,國產艦載預警機任務非常的緊迫,而且種花家從來沒有研制過艦載預警機,這個難度不是一般的小。
要不是有朱勁東這個天才設計師,他們也不敢接下這個任務,現(xiàn)在好了,有朱勁東在,他們似乎都感到了一種安全感。
這一系列的任命下來了,大家的熱血都沸騰起來了,試想國產艦載預警機,如果研制成功,將會是世界上第二款艦載預警機,因為目前只有鷹醬的E2系列艦載預警機呢。
打破鷹醬在艦載預警機領域的壟斷和技術封鎖,勢在必行,沒有艦載預警機的國產航母,戰(zhàn)斗力要弱太多了,根本無法與先進的航母對抗。
所以接下來,海軍的一位高層領導便發(fā)表講話了。
這位領導同樣顯得有些激動:“同志們,今天的會議很重要,剛才咱們的艦載預警機任務已經(jīng)分配下來了,我看大家都非常的有信心,這是一件好事,我們的艦載預警機,性能先進,而且要在四年內完成研制任務,如果你們完成了,就將創(chuàng)造一個世界紀錄!”
確實這個任務很艱巨,也很有挑戰(zhàn)性,大家都凝神聽著海軍領導講話。
海軍領導笑道:“我們大家都很清楚,艦載預警機研制任務,要靠大家的努力,更離不開朱勁東同志的技術貢獻,所以在今后的研制過程中,大家都要接受航母工程指揮部以及朱勁東同志的監(jiān)督和指導,這樣你們才能很好的完成任務。下面我想請朱勁東同志,發(fā)表一下此時的感想吧,大家歡迎!”
掌聲熱烈的響了起來,朱勁東站起來道:“首先,我非常感謝領導們的信任,給我安排這么重要一個任務,我相信有領導們的領導,有大家的同心協(xié)力,我們沒有理由造不好艦載預警機。下面我想從咱們的艦載預警機技術指標角度,跟大家分享一下我的感想!”
接著朱勁東便開始分析起艦載預警機的技術要求來。
國產艦載預警機,采用兩臺大功率渦槳發(fā)動機,比起E2預警機還要重一些,不過有了更大功率的渦槳發(fā)動機,它的飛行性能就要更好了,總體性能超過E2C預警機不少。
特別是它的有源相控陣預警雷達,更是世界領先。
雖然說有源相控陣預警雷達,早就已經(jīng)面世了,但是裝在艦載預警機上面,這還是第一次。
把有源相控陣預警雷達搬上小飛機的,最有名的是薩博公司了。
八十年代,薩博公司就研制出了百眼巨人預警機,這種小型預警機,還有不少的專家認為,可以發(fā)展成為艦載預警機的呢。
愛立信公司,在八十年代中期就成功的研制出愛立信之眼機載有源相控陣預警雷達,并且適合組裝到各種小型飛機上。
到了九十年代中期,薩博公司把這套預警系統(tǒng)裝到了薩伯-340B型飛機上,交付用戶,這款預警機被叫做百眼巨人預警機。
百眼巨人實際上比E2鷹眼預警機還要小一些,它的最大起飛重量只有十三噸多,最大速度也只有四百六十公里每小時。
再加上它采用的是平衡木式預警雷達系統(tǒng),實際上性能遠遠不如E2預警機的。
要知道平衡木式預警雷達系統(tǒng),雖然是有源相控陣,但是它的TR組件數(shù)量比較少,而且它主要是向兩側探測,這樣前后就有很大的盲區(qū),不能三百六十度全向覆蓋。
所以這種預警機,其實只適合那些小國空軍,至于上艦那就更不可能的。
朱勁東詳細的把系統(tǒng)獎勵的那架艦載預警機主要技術性能給在座的領導專家做了分享,頓時一架強大的艦載預警機,就躍然于紙上了。