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我要開(kāi)始飆車了

051 確定方向

  老酒鬼雖然表面上一副很嚴(yán)厲,甚至對(duì)林向北設(shè)想有些不滿的樣子。

  但其實(shí)在他心里面,已經(jīng)對(duì)林向北有著很高的評(píng)價(jià),以這小子目前的年齡跟人脈,能自己拉來(lái)合伙人組建車隊(duì),客觀來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了。

  受限于資金跟經(jīng)驗(yàn)等因素局限,細(xì)節(jié)想法上有些差錯(cuò),其實(shí)是無(wú)傷大雅。

  “徐叔,你也出錢(qián)?”

  林向北的語(yǔ)氣有些詫異。

  說(shuō)實(shí)話,老酒鬼這段時(shí)間已經(jīng)幫了自己許多,甚至很多方面超乎了“老板”本應(yīng)該的關(guān)照程度。

  但是借輛封存的性能車給自己開(kāi),賽車執(zhí)照上動(dòng)用點(diǎn)私人關(guān)系,還可以看作是一個(gè)賽車前輩對(duì)于后輩的提攜。

  畢竟國(guó)內(nèi)很多早期職業(yè)車手,在賽車學(xué)院跟青訓(xùn)營(yíng)這種職業(yè)化體系沒(méi)有完善之前,更多還是靠傳統(tǒng)的“師徒”關(guān)系去傳承。

  甚至別說(shuō)是早期,就連后世林向北所處的時(shí)代,基本上車手入門(mén)都有個(gè)師傅。

  舉例幾個(gè)大眾能叫得上名字的,比如韓涵的師父就是周勇,偶像明星王一博的師傅,是參加過(guò)摩托最高等級(jí)賽事——MotoGP的李鄭鵬。

  所以隨手幫后輩一把,在賽車體系里面其實(shí)并不罕見(jiàn)。

  但是像老酒鬼這樣自己拿出百來(lái)萬(wàn)支持,就絕對(duì)不常見(jiàn),除非是真正舉辦過(guò)拜師儀式入門(mén),或者有其他根深蒂固的關(guān)系。

  百來(lái)萬(wàn)按照林向北估計(jì),應(yīng)該是老酒鬼“棺材本”了,出手如此大氣,他就這么信任自己?

  “算借的。”

  老酒鬼沒(méi)解釋這么多,很輕描淡寫(xiě)的回了一句。

  “那徐叔要不要寫(xiě)個(gè)借條什么的?”

  看著老酒鬼這樣,林向北笑著調(diào)侃了一句。

  “你要還不起,寫(xiě)了也沒(méi)用,就這樣吧。”

  說(shuō)完這句話后,老酒鬼把端起桌上的酒杯,再次一飲而盡。

  某種意義上對(duì)于徐朗來(lái)說(shuō),這也是一場(chǎng)“豪賭”。

  “謝了,徐叔?!?p>  林向北看著眼前的老酒鬼,很真誠(chéng)的向他道了一聲謝,這確實(shí)稱得上是個(gè)天大的人情。

  “錢(qián)我就先不給你了,要拿來(lái)支付車架跟零件的定金。你跟那什么馮冰蔓或者其他要合作的人,都盡快聯(lián)系好,可能接下來(lái)要出趟遠(yuǎn)門(mén)了。”

  “去哪?”

  “粵省跟港島?!?p>  老酒鬼很簡(jiǎn)潔的吐出兩個(gè)地名。

  “什么意思?”

  林向北沒(méi)明白老酒鬼要做什么,畢竟上輩子他除了在國(guó)內(nèi)跑過(guò)卡丁車外,早早的就出國(guó)訓(xùn)練,對(duì)于國(guó)內(nèi)拉力賽這一套真不怎么熟悉。

  “沒(méi)錢(qián)還想要好的賽車零件,不想點(diǎn)辦法怎么行?還有就東海這塊地方,你覺(jué)得有適合拉力訓(xùn)練的賽道嗎?”

  聽(tīng)到這句話,林向北瞬間就明白,東海這種國(guó)際化大都市,用來(lái)跑房車甚至方程式都沒(méi)有問(wèn)題。

  畢竟國(guó)內(nèi)唯一一條F1大獎(jiǎng)賽賽道,就建造在東海。

  但是除了場(chǎng)地之外,拉力賽所需要的其他地形,東海基本上都找不到。

  就拿昨晚林向北跟東仔跑山道來(lái)說(shuō),都只能前往吳省的天明山跑,因?yàn)檎麄€(gè)東海范圍內(nèi),想要找個(gè)合適的山頭真不太容易。

  至于沒(méi)錢(qián)還想要好零件,這句話的意思林向北倒是聽(tīng)懂了,賽車零部件除了二手比較便宜外,還有一種方法也比較便宜,那就是水貨,或者更直接一點(diǎn)說(shuō)就是走私貨。

  畢竟賽車這種東西跟家用車不用,是不需要上牌,并且也不能上路,更加沒(méi)有年檢驗(yàn)車這種說(shuō)法。

  哪怕就是驗(yàn)車,也不會(huì)查詢零部件來(lái)源是哪里,而是檢測(cè)是否符合賽事規(guī)則。

  林向北沒(méi)想到老酒鬼,連水貨零部件這種路子都有,看起來(lái)還真不簡(jiǎn)單啊。

  可能是感受到林向北怪異的目光,老酒鬼這個(gè)時(shí)候清咳了一聲,然后開(kāi)口說(shuō)道:“別想歪了,粵省有我以前跑職業(yè)的朋友,他們能提供一些幫助?!?p>  “另外組建私人車隊(duì)背后沒(méi)有廠商技術(shù)零件支持,很多東西在內(nèi)地不好買(mǎi),價(jià)格也比較貴。這方面港島要便利很多,時(shí)間上也更快?!?p>  “賽車執(zhí)照下來(lái),就要考慮報(bào)名參加國(guó)內(nèi)賽事,你別忘了還欠我一個(gè)冠軍。”

  “我不會(huì)忘的?!?p>  林向北點(diǎn)了點(diǎn)頭,他也很清楚背后沒(méi)有汽車廠商支持,單靠個(gè)人力量組建車隊(duì)的難處。

  “沒(méi)什么事情,你就先回去吧。”

  “好。”

  該說(shuō)的林向北也說(shuō)完了,他雖然還是不清楚老酒鬼為什么今晚會(huì)一個(gè)人坐在店內(nèi),但很明顯老酒鬼需要點(diǎn)私人空間。

  就在林向北推開(kāi)店門(mén)準(zhǔn)備走出去的時(shí)候,身后突然再次傳來(lái)老酒鬼的聲音。

  “忘記說(shuō)了,你想要的原型車是什么?”

  “日系的都行,要不就斯巴魯翼豹GE吧?!?p>  拉力賽車雖說(shuō)除了一個(gè)車殼子,基本上能改的都改了,但好歹也還是需要一個(gè)量產(chǎn)車殼子的。

  日系性能車在WRC的輝煌時(shí)代,是由三菱、斯巴魯、豐田等等在上世紀(jì)八九十年代開(kāi)創(chuàng)的,那個(gè)時(shí)候也正好處于日系性能車的巔峰時(shí)代。

  隨著98年金融危機(jī)的開(kāi)始,日系性能車開(kāi)始進(jìn)入到衰退期,各大汽車廠商紛紛凍結(jié)自己的性能車項(xiàng)目,并且從各種職業(yè)賽事中退出。

  日系車在WRC最后一個(gè)冠軍,還是03年由皮特·索伯格駕駛斯巴魯翼豹奪得。

  從這以后日系車在WRC舞臺(tái)上,再也沒(méi)任何的競(jìng)爭(zhēng)能力。最終連三菱EVO跟斯巴魯WRX這對(duì)“想殺相愛(ài)”了二十多年的宿命對(duì)手,都退出了賽事?tīng)?zhēng)奪,WRC徹底成為了歐系車的天下。

  按照時(shí)代的趨勢(shì),林向北目前最好選擇的原型車,應(yīng)該福特福克斯WRC版,或者雪鐵龍C4 WRC版,因?yàn)檫@兩臺(tái)車是最近幾年的冠軍車型,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)非常優(yōu)秀。

  但問(wèn)題是歐系車在國(guó)內(nèi)很冷門(mén),特別這種WRC賽事版本,零部件非常難找,基本上都需要從歐洲空運(yùn)過(guò)來(lái),相比較起來(lái)日系賽車零部件就好找多了。

  還有更重要一點(diǎn),就是斯巴魯04年組建了中國(guó)拉力車隊(duì),這也是世界級(jí)汽車廠商首支在國(guó)內(nèi)創(chuàng)建的拉力車隊(duì),并且運(yùn)營(yíng)基地就在粵省的廣深。

  所以選擇斯巴魯翼豹作為自己的拉力原型車,后續(xù)改裝將會(huì)省很多事情??赡茉诮Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)層面上,翼豹已經(jīng)落后于歐系的冠軍車型,但林向北現(xiàn)在又沒(méi)跑WRC,征戰(zhàn)國(guó)內(nèi)賽事應(yīng)該足夠了。

  “不錯(cuò),想的很周到?!?p>  老酒鬼自然明白林向北選擇斯巴魯翼豹背后的理由,以林向北的年齡來(lái)說(shuō),連后續(xù)維護(hù)改裝都考慮好了,著實(shí)不簡(jiǎn)單。

  “沒(méi)其他事的話,徐叔我就先回去了?!?p>  林向北開(kāi)口說(shuō)了一句,老酒鬼沒(méi)有回頭,擺了擺手示意他可以走了。

  就在林向北準(zhǔn)備關(guān)門(mén)離開(kāi)的剎那,他猶豫了一下還是說(shuō)了句:“徐叔要不別喝了,你也回去吧。”

  沒(méi)有回應(yīng),老酒鬼依然坐在柜臺(tái)前,就如同沒(méi)有聽(tīng)到一樣。

無(wú)限循環(huán)

循環(huán)突然有點(diǎn)事去做了,所以更新晚了,感謝夢(mèng)闌思著、J_E_Bruce兩位大兄弟打賞。

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