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我要開始飆車了

112 港島冠軍

我要開始飆車了 無限循環(huán) 2182 2020-05-26 21:56:00

  林向北并不知道賽事解說如何描敘自己,老酒鬼在這種級(jí)別的賽事,更不會(huì)通過車隊(duì)語音對他做出提示。

  原因很簡單,短道拉力賽的節(jié)點(diǎn)非常密集,兩個(gè)節(jié)點(diǎn)之間的間隔,最多也就是百來米,不像長距離拉力賽甚至能出現(xiàn)三五百米的長直線。

  所以領(lǐng)航員報(bào)路書的頻率,基本上是一個(gè)接一個(gè)無比密集,壓根就沒有足夠的時(shí)間去跟車隊(duì)溝通數(shù)據(jù)。

  而且更重要一點(diǎn),就是老酒鬼不想多說什么,這種“小比賽”都需要自己去指導(dǎo)的話,那么林向北未來面對高級(jí)別賽事,更強(qiáng)大的對手那怎么辦?

  難道自己親自上手替他開?

  另外就是說實(shí)話,老酒鬼并沒有百分百的把握,去確定林向北心理素質(zhì),真能冷靜的如同一臺(tái)沒有感情的賽車機(jī)器。

  有些新人表面上很鎮(zhèn)定,其實(shí)內(nèi)心慌的一匹。你不點(diǎn)破還好點(diǎn),硬著頭皮說不定就把這場賽事給完美跑完了。

  如果恰好突破了他心底那道脆弱的防線,可以結(jié)果適得其反。

  就如同中國一句古話那樣:師傅領(lǐng)進(jìn)門,修行靠個(gè)人。

  這場比賽注定是屬于林向北跟李文峰兩個(gè)人的戰(zhàn)斗,他們已經(jīng)是真正的職業(yè)車手,就要學(xué)會(huì)去迎接挑戰(zhàn)!

  泥地賽段通過之后,就是港島短道拉力賽最有看點(diǎn)的雙車交叉飛跳。

  之前在勘路圈,林向北跟吳耀豪兩個(gè),就上演了一場非常精彩的狹路相逢勇者勝畫面。

  原本很多觀眾都在期待,正賽兩個(gè)人是否還會(huì)來一次火星撞地球。但是這種期待中的場景并沒有再出現(xiàn),林向北以遙遙領(lǐng)先的姿態(tài),駕駛著斯巴魯GE飛跳過交換節(jié)點(diǎn),沒有吳耀豪??怂筊S的身影。

  當(dāng)這一幕出現(xiàn)的時(shí)刻,就意味著這場雙人對決,再也沒有一丁點(diǎn)懸念。

  港島曾經(jīng)的雙冠王,今天經(jīng)歷著史無前例的慘敗,同時(shí)被兩位車手給遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后!

  “吳耀豪外道被甩了這么多,內(nèi)道肯定是追不上了?!?p>  “我就是想不明白,大陸新人真有這么厲害嗎?”

  “叼你老母,他不可能是大陸新人,絕對是隱瞞了賽事記錄!”

  一名港島車迷看到這里,已經(jīng)壓制不住內(nèi)心里面的憤怒,林向北這大陸佬怎么可能是嫩雀,完全就是在裝的!

  “高級(jí)別賽事都會(huì)在FIA備案,怎么隱瞞?而且就算隱瞞又有什么好處?”

  另外一名理智的港島車迷,聽到后反問了一句,這種裝新人完全是無稽之談。

  “我怎么知道,說不定就是為了扮豬吃老虎,降低吳耀豪的警惕?!?p>  “既然如此,那勘路圈他為什么還要暴露實(shí)力,直接在正賽給予突然襲擊不好嗎?”

  這種無法解釋的邏輯,讓憤怒叫罵的港島觀眾,不知道該如何去回答。

  但真正的原因其實(shí)不重要,這些叫罵的觀眾只是想要找一個(gè)發(fā)泄的途徑跟失敗的借口。

  他們無法接受,港島短道最頂尖的車手,被一名大陸新人給碾壓了!

  賽道上藍(lán)色的斯巴魯GE還在飛馳,林向北并沒有因?yàn)轭I(lǐng)先吳耀豪而沾沾自喜,或者說從始至終,他都沒有把這位港島車手,給當(dāng)作自己最強(qiáng)對手來看待。

  準(zhǔn)確點(diǎn)來說,他本以為這是場可以輕松拿下的賽事,作為自己進(jìn)入亞太拉力錦標(biāo)賽的墊腳石。

  只是沒有想到,突然殺出一個(gè)日本新星麻生太郎,有著跟自己同樣的刷職業(yè)履歷想法。

  不過林向北并沒有因?yàn)槁樯傻某霈F(xiàn),而感到倒霉不爽什么,相反這點(diǎn)燃了他的斗志,可以盡情的壓榨著自己在拉力賽道上的潛力。

  沒有對手的賽事,就算穩(wěn)贏都索然無味,職業(yè)賽事所有偉大的榮耀,都是建立在強(qiáng)大的對手基礎(chǔ)上。

  就拿車壇最偉大的車神塞納來說,他職業(yè)生涯只拿到了三個(gè)世界總冠軍。古人方面比不上方吉奧,后來者更是有著舒馬赫、漢密爾頓等人遙遙領(lǐng)先。

  但為什么塞納能被稱之為車神,原因就是他三個(gè)世界冠軍都極具含金量,同時(shí)代還有一個(gè)同樣偉大的四冠王車手,號(hào)稱“車壇博士”的普羅斯特!

  所以有強(qiáng)大的對手并不是壞事,相反他會(huì)讓你的勝利跟榮譽(yù),更加璀璨!

  “現(xiàn)在只剩下最后幾個(gè)彎道,不知道林向北最終的用時(shí)是多少。但是我在內(nèi)心里面有著一種預(yù)感,可能今天這場賽事的冠軍車手,不一定就是麻生太郎!”

  劉強(qiáng)的解說生涯,都因?yàn)榧?dòng)而出現(xiàn)了一絲顫音。

  他可能自己都沒有想過,有一天會(huì)為一名大陸新人車手而激動(dòng)跟興奮。

  “最后一個(gè)彎道,要沖線了!”

  伴隨著劉強(qiáng)這一聲吶喊,林向北已經(jīng)把油門給死死的摁在地板上面,斯巴魯GE加速能力,在這一刻被爆發(fā)到了極限。

  “1分15秒23,來自內(nèi)地的車手林向北,完成了對麻生太郎的反超,成為了今天港島短道拉力賽最短用時(shí)車手!”

  “說實(shí)話,林向北的速度跟車技讓我感到震驚,真是不敢相信,這是一位年輕的新人車手,他成為了新一屆的港島冠軍!”

  劉強(qiáng)在解說席的驚呼,并沒有在賽道上面引發(fā)很大的反響,甚至就連以往賽事結(jié)束后那種慶祝聲音都沒有。

  絕大多數(shù)現(xiàn)場車迷跟觀眾,目光都呆呆的盯著現(xiàn)場大熒幕,上面那1分15秒23的數(shù)字,是如此的耀眼跟夢幻。

  從最開始沒有人會(huì)想到,一名大陸車手能贏港島雙冠王,到麻生太郎橫空出世,跑出神一般的最快圈速記錄,更沒有人想到這還會(huì)被超越。

  現(xiàn)在事實(shí)就擺在眼前,林向北不單單比麻生太郎更快,而且足足快了有0.7秒,堪稱之前麻生太郎對賽道記錄的碾壓提升!

  “臥槽,這是林向北贏了嗎?”

  這時(shí)候終于有名內(nèi)地車迷,有些不敢確定的開口問了一句。

  “贏了,絕對領(lǐng)先的圈速記錄!”

  “沒錯(cuò),是真贏了,連小鬼子圈速都被他碾壓了!”

  “港島拉力賽首位內(nèi)地冠軍,還是新人參賽,簡直開創(chuàng)了歷史!”

  “林向北,冠軍!”

  一聲聲的歡呼跟掌聲,終于在賽道上空開始飄揚(yáng),林向北坐在駕駛位上,搖下窗戶聽著觀眾的吶喊,他閉上眼睛一臉的陶醉。

  上輩子征戰(zhàn)歐洲之后,他基本上都是在冷眼與嘲笑中度過,現(xiàn)在終于再度品嘗到,久違的勝利滋味。

  當(dāng)林向北再次睜開眼睛的時(shí)候,眼神中多了一種勢不可擋的銳利鋒芒。

  新世界,準(zhǔn)備好迎接我這位未來中國最強(qiáng)車手的再次挑戰(zhàn)了嗎?

無限循環(huán)

感謝兄弟們的推薦票支持,循環(huán)在這里謝過了。

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