花園里的一番戲言，讓蕭巖落荒而逃！
是的，面對蕭瀟的柔情似水，蕭巖認慫了。
特別是蕭瀟滿臉深情地說出那句“妾已長發(fā)及腰，少年何日娶我”的時候，蕭巖是真的被嚇到了！
連忙丟下一句“家中有事，改日再聊”，就匆匆忙忙離開了！
直到背后傳來蕭瀟那肆無忌憚的歡快的笑聲，蕭巖才知道自己被她耍了！
怪不得都說女人是天生的戲精，若不是知道她有婚約在身，都差點讓蕭巖信以為真了！
被嚇跑了，自然不好厚著臉皮回去，在心里暗罵自己沒出息，就出了國舅府！
沿著熙熙攘攘的大街，一路往西，走了半天才走到延壽坊！
再走到天合居酒樓，已是氣喘吁吁的了！
“哥，你怎么走那么慢，現(xiàn)在才到，我和姐姐都等半天了！”
酒樓前，何毓秀和蕭瀟等在那里。
“什么叫我走那么慢，這已經(jīng)很快了好不……等等，你在路上碰見我了？”
何毓秀點點頭。
“那你不叫上我一起？”
蕭巖表示很受傷，這樣的妹妹還能疼嗎？
“姐姐說你現(xiàn)在弱不禁風(fēng)的，讓你多走走鍛煉鍛煉！所以我才沒叫你的！”
看了眼蕭瀟，何毓秀對蕭巖吐了吐舌頭，一副乖巧的模樣！
“對，我說的，你待怎地？”
見蕭巖看著自己，一副苦大仇深的樣子，蕭瀟一挑眉，挑釁道。
“懶得理你！”
越過蕭瀟，拉著何毓秀就往外走，“妹妹，我跟你說，這某些人可壞的很，跟著她，可不能什么都學(xué)！要懂得取其精華，棄其糟粕！”
“不然到時候就學(xué)壞了！”
一邊走一邊對何毓秀說到！
對此，何毓秀只能搖頭傻笑！
“你去死！”
一聲嬌斥，就感覺背后飛來一個不明物體，蕭巖一個閃身，堪堪避過！
“看吧，我就說這人壞的很！”
說罷蕭巖就頭也不回地向前面跑去。
“你給我站??！”
蕭巖跑開，蕭瀟后面跟著，留下何毓秀一人在原地。
這兩人就是一對冤家，何毓秀心里感嘆一聲，快步跟上。
作為天合居商鋪的管理者，何毓秀此行是對各個鋪面的熟悉，以及監(jiān)督裝修的進度的。
跟著蕭瀟這幾天，想來是學(xué)到不少東西，整個人給蕭巖的感覺都不一樣了！
剛開始的時候，面對外人，總有一種靦腆、拘束感，現(xiàn)在就算是面對前來詢問相關(guān)事宜的各家掌柜都能侃侃而談！
假以時日，這又將會是另一個蕭瀟般的存在！
“你看著幾個店鋪怎么樣？”
走在街上，四處都是蕭瀟收購的店鋪，各家都在按照統(tǒng)一的樣式裝修，呈現(xiàn)出一片繁忙無比的景象！
蕭瀟說的店鋪是選在十字街口的，等天合居開業(yè)，這個地段的人流會更多，就是傳說中的旺鋪！
好的留與自家所用，用不完的友情價租給與國舅府要好的勛貴世家，至于這友情價若何，蕭巖不做評價。
“地段還行，就看開業(yè)后的表現(xiàn)了！”
一邊走，一邊查看著各個店鋪的裝修進度。
“哥，你也不怕姐姐生氣，她那么厲害，在你這里就只是還行啊！”
聽了蕭巖的話，蕭瀟只是在心里緋腹，何毓秀為蕭瀟打抱不平。
這幾天天天跟著蕭瀟到處跑，又是管理各家店鋪，又是談生意的。
一番接觸，蕭瀟的處世精明、行事果斷在逐漸地感染著她，讓她情不自禁地想向蕭瀟靠攏，做跟她一樣的女人！
蕭瀟為了天合居商圈，付出了多少努力，為了自家的商鋪，花了多少心思，她都看在眼里，結(jié)果到了蕭巖這里，換來的就是一句“還行”。
這叫姐姐能忍，妹妹不能忍。
“還是妹妹好，懂得心疼人！不像某人，人家為他累死累活，不說謝謝就算了，還在那里說風(fēng)涼話，良心都讓狗吃完了！”
說著蕭瀟牽著何毓秀的手，兩人向前走去，理都不理蕭巖！
“對了，我跟你說的找一家造馬車的作坊你找到了沒有？”
快步跟上兩人，蕭巖開口問到。
“小女子能力有限，公子還是另請高明吧！”
蕭巖幾次三番都對自己的努力故意視而不見，蕭瀟心中自然對他惱恨不已！
“別呀……你蕭大小姐天資聰穎是絕世無雙，這點小小的事，那還不是手到擒來的嘛！”
追上兩人，邊走邊恬不知恥地對蕭瀟說到！
“哦……是嗎？”
蕭瀟歪過頭，看著蕭巖，一臉的不相信。
“對??！”
蕭瀟面不紅心不跳地回到。
“既然如此，那就多說點贊美我的話吧……說不定我一高興就把事情辦好了哦！”
蕭巖滿臉黑線，卻又不得不絞盡腦汁地變著法地夸贊蕭瀟。
一切都是為了天合居！
蕭巖在心里不停地給自己的厚顏無恥找著借口。
看著蕭巖吃癟，何毓秀在一旁掩嘴輕笑。
“好了好了……真是服了你……跟我們來吧！”
今天算是見識了什么叫做厚顏無恥，蕭巖面色如常地把蕭瀟從上到下、從里到外夸了個遍，都快夸出九霄之外了！
最后連蕭瀟自己都聽不下去了，連忙出聲制止。
天合居的裝修不是一天兩天就能做完的，每次過來就是了解一下進度，看下有哪些需要改進或者需要重新規(guī)劃調(diào)整的！
除了自家的店鋪，其余的也就進行簡單的門面裝修，形成一個風(fēng)格，里面的還是要等商戶入駐，他們自己再進行精裝修。
來這里的任務(wù)已經(jīng)完成，蕭巖說的，蕭瀟自然是放在心上的。
回到酒樓前，架著馬車，載著兩女，直往城南而去。
過了西市，馬車一拐，就進了懷遠坊。
“就前面這里了。”
前行沒多遠，就看了蕭瀟所說的地方。
這是一個小作坊，幾間屋子，圍墻一圍，就構(gòu)建出了一個馬車制造工坊。
里面人不多，都在各自忙著手上的事。
“東家過來了！”
見到蕭瀟幾人出現(xiàn)在門口，里面為首一人趕緊放下手里的活走過來。
“沒事，我就是過來看看，你們忙你們的！”
這家制造馬車的，在長安算是中等規(guī)模，因為馬車這東西，大戶人家基本上都是自己制作，一般小戶人家又使用不起。
買車好買，養(yǎng)馬困難。
在長安城中，還有好幾家制作馬車的，那些要么太小了，要么規(guī)模大的，能賺到錢，人家也不出售。
這一家，據(jù)說原東家比較有個性。
馬車制造得一般，價格賣的死貴！
最后就是不用別人排擠，時間一長，連工人的工錢都快發(fā)不起了。
一聽說有人要收購，立馬找上蕭瀟。
對于這家作坊，蕭瀟有提前了解過，給出的價格于雙方有利，那人立馬辦理了轉(zhuǎn)讓手續(xù)。
收購后，蕭瀟就過來了一次，處理了一下人事相關(guān)的事宜，這里的負責(zé)人自然是知道的。
話雖如此說，那負責(zé)的還是領(lǐng)著蕭瀟一行在作坊里參觀起來。
縱觀大明的陸上交通工具，一般人家靠兩只腳走，再有就是牛、馬、騾、驢、駱駝等畜力作為騎行的工具。
經(jīng)濟好點的人家就會備有牛車、馬車，以作出行之用。
然后是達官貴族，出行工具自然是最好的都要有，不但如此，還會備有轎子！
如今的馬車都是兩個輪的，做工談不上精細，行走于路面，速度稍微快點，就顛簸不已，一點舒適性都沒有。
而且兩個輪的，也不利于載重前行。
在蕭巖的天合居計劃中，這個車馬行就是重要的一環(huán)。
就如同現(xiàn)在的公交系統(tǒng)，在城市經(jīng)濟發(fā)展、城市建設(shè)和社會生活中占有重要地位。
它直接關(guān)系著城市的經(jīng)濟發(fā)展與居民生活，對城市經(jīng)濟具有全局性、先導(dǎo)性的影響！
車馬行先期開通城南、城東、城西三個交通站，每一個站，分長途和短途。
短途客運主要服務(wù)于附近的里坊，每隔一段距離設(shè)一個站，按區(qū)間收費。
這個車行的短途交通系統(tǒng)，覆蓋了整個長安城。
這套系統(tǒng)與天合居的聯(lián)系就是把分散于城內(nèi)各地的潛在的消費者給送到天合居去！
這時候交通不便，就算到時候天合居聲名在外，時空的距離，還是會把大部分想要來這里消費的顧客拒之門外的。
而有了天合車馬行，就會安排專門的路線與車輛，把散布于四方的顧客接駁到天合居，這個過程中不收取任何費用。
就是超市購物公交的翻版，不收取顧客錢，商家出，到最后還是要攤到消費者身上的，即羊毛出在羊身上！
天合居也一樣，這筆費用車馬行會同天合居管理處結(jié)算，管理處再分攤到各家商鋪。
這些都會寫在商鋪出租合約里的，不同意就不能租用天合居的商鋪。
他們也不虧，車馬行的馬車往來不休，把客人源源不斷地送往天合居！
消費之后再送回去，往復(fù)循環(huán)，只要銷量上去，還愁賺不到錢嗎。
再說長途，每日都會按照客流開行通往其他州府的車次，前期只會開通附近幾個州府的路線。
這是一個龐大的計劃，若是操作得當，賺錢不比天合居商圈少。
說的再多，也要基礎(chǔ)跟得上。
這馬車就是制約這個計劃發(fā)展的一個最為重要因素。
現(xiàn)在無論牛車還是馬車，都是兩個輪子的。
兩輪馬車操作靈活、道路適應(yīng)性強，可在復(fù)雜地形條件使用，短途長途均適用。
缺點是不適合做得很長，因為只有兩個并列的支點，很容易變成蹺蹺板，也因此不能用來運載又大又重的貨物。
這就限制了二輪馬車不適合天合居使用，因為天合居的馬車主打是載人，就像公交車一樣，裝的人越多才不會虧本！
二輪馬車不能用，那就只能上四輪的，甚至是六輪的。
現(xiàn)在倒是有多輪的畜力車出現(xiàn)，不過因為當下技術(shù)的限制，做出來的馬車都有一個致命的缺陷——不能轉(zhuǎn)向！
這也就在根本上限制了四輪馬車的發(fā)展，再有一個就是如今的馬車都是用木材建造的，承受不住過多的人乘坐或是過重的貨物。
最后就是牽引所使用的是畜力，載重時想要更大的牽引力，就只能把牲畜的數(shù)量不斷地往上增加。
所以四輪馬車只是禮儀性地使用，比如皇帝出巡，在生活當中很少有見。
可這些在蕭巖眼里，能解決的都不叫事！
天合居使用的，當然是四輪或者多輪的，別人造不出來，那就自己造，反正買一家作坊，在蕭瀟眼中，就如吃飯喝水一般平常！
天合居所用的車輛數(shù)量巨大，自己收購一家作坊用以生產(chǎn)，將會節(jié)約不少的成本。
有一家自己的工坊，不管自己做出什么產(chǎn)品，也不會出現(xiàn)為他人做嫁衣的情況。
等到研發(fā)出來了，天合居的需求滿足后，還可以制造車輛對外出售。
有蕭巖在，以他的眼光，自然不可能讓這個工坊只注重單一車型的發(fā)展。
他要的，是在以四輪馬車成功的基礎(chǔ)上，全面發(fā)力，做到涵蓋客貨兩用的發(fā)展之路。
這個工坊，現(xiàn)在看起來不起眼，蕭巖已經(jīng)開始在心里把它當做大明國乃至全世界新車輛制造行業(yè)的搖籃了。
既然如此，這家工坊就不會只發(fā)展一種類型的產(chǎn)品。
目前的規(guī)模也不夠大，還需要在把周圍都買下來，建立加工及研發(fā)中心，才能更好地為制造四輪馬車服務(wù)。
更為主要是現(xiàn)在買，價格相對要便宜，等以后工坊發(fā)展起來再買，就不是一個價了。
當舒適實用的四輪馬車研發(fā)出來，并逐漸被人們所接受時，在此前提下，就可以根據(jù)不同的需求來規(guī)劃前進的方向。
比如私人訂制，還有同車型高低不同配置等等，都是待研究的方向。
當然了，兩輪的蕭巖就不打算做了，總得給別人一口飯吃。
只不過嘛，當研制出更好更實用的車子后，這二輪馬車最終會不會被取而代之就不是蕭巖說得清楚的了。
等到技術(shù)成熟后，再研發(fā)諸如使用內(nèi)燃機等作為動力來源的機車，也不是遙不可及的夢了！