0061章 不期而遇

　　盡管接連給朱志軍以及錢廣平兩個(gè)人開了“空頭支票”，但是周飛心里并不慌，因?yàn)樗嘈抛约哼€得起，總有一天，這張空頭支票會(huì)變成一張任意數(shù)額的萬能卡！

　　而錢廣平之所以愿意幫助自己，看中的不也是周飛身上的潛力嗎？

　　如果周飛只是一個(gè)普通的大學(xué)生，以錢廣平的身份，甚至連周飛的電話都不會(huì)接。

　　所以，這一切無非就是人情世故，說的難聽一點(diǎn)，就是“相互利用”。

　　至于說另一個(gè)車手的名額，就只能是江洋了，畢竟整個(gè)車隊(duì)里，就他們兩個(gè)成員，反正最后的成績是取最好的一次計(jì)入，江洋的作用就是充人數(shù)罷了。

　　春汽，試車場。

　　江洋的名字已經(jīng)報(bào)給了錢廣平，剩下的事情就不需要周飛繼續(xù)操心了，周飛現(xiàn)在要做的，就是在比賽開始之前，盡量提升自己的駕駛技巧。

　　大學(xué)生方程式比賽中，需要由車手完成的，只有動(dòng)態(tài)項(xiàng)目，而動(dòng)態(tài)項(xiàng)目又包括高速避障、八字繞環(huán)、直線加速以及耐久賽和經(jīng)濟(jì)性測試這四項(xiàng)。

　　直線加速、耐久賽和經(jīng)濟(jì)性測試這兩項(xiàng)，主要是考察賽車性能方面的，跟車手的駕駛技巧關(guān)系不大，所以周飛的訓(xùn)練重點(diǎn)，就是高速避障以及八字繞環(huán)這兩個(gè)項(xiàng)目，這兩個(gè)比賽項(xiàng)目，既考驗(yàn)賽車的性能，也注重車手的技巧，兩者缺一不可。

　　試車場的高速跑道上，王天風(fēng)已經(jīng)按照賽事規(guī)則的要求，擺滿了路樁，一會(huì)兒周飛將首先進(jìn)行高速避障的訓(xùn)練。

　　不過在此之前，王天風(fēng)想先自己試一下周飛設(shè)計(jì)的這款賽車。

　　同樣是子彈頭形狀的車身造型，黑白條紋的車身上，醒目的印刷著“飛馳車隊(duì)”這幾個(gè)字，高高揚(yáng)起的尾翼，就像是騰空而起的巨鯨一樣。

　　從外形來看，飛馳車隊(duì)的這款F2011，與吉速車隊(duì)的GSpeed2011別無二致，但賽車的真正內(nèi)核在于它的配置，在于各大總成之間的協(xié)調(diào)。

　　周飛有理由相信，同樣的賽道上，F(xiàn)2011絕對(duì)會(huì)讓GSpeed2011產(chǎn)生一種望塵莫及的感覺。

　　已經(jīng)換上防護(hù)服的王天風(fēng)，此時(shí)就坐在賽車?yán)?，隨著“嗡嗡”地一聲，賽車在輕微震動(dòng)的同時(shí)，排氣管中，一縷青煙也隨之冒出。

　　雖說這款車并沒有傳統(tǒng)超跑那樣的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪，但是經(jīng)過改造之后的CRT單缸機(jī)，仍舊能夠發(fā)出足以讓每一個(gè)愛車的男人都熱血沸騰的聲音，再配上尾氣中散發(fā)著的特殊味道，簡直能讓身體中每一個(gè)細(xì)胞都為之瘋狂。

　　不過相比較汽油車，周飛還是更喜歡柴油車的尾氣味道，小時(shí)候沒少跟在農(nóng)用拖拉機(jī)后面，邊跑邊貪婪地嗅著鼻子，全然不顧尾氣中那清晰可見的黑色顆粒。

　　在周飛癡迷于空氣中彌留的汽油味時(shí)，賽道上，王天風(fēng)已經(jīng)在大秀操作了，漂移、輪胎摩擦聲、發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪、排氣管中的縷縷青煙，所有的這一切，交織成這個(gè)夏日夜晚中最獨(dú)特的一道風(fēng)景線。

　　盡管王天風(fēng)的一只腳有些殘疾，但這并不妨礙他駕駛技巧的發(fā)揮，再加上這種級(jí)別的賽車并沒有那么難以操縱，F(xiàn)2011在王天風(fēng)手上，簡直就是如魚得水。

　　連著跑了五圈之后，王天風(fēng)將車子穩(wěn)穩(wěn)地停在了周飛與江洋跟前，然后取下頭盔，臉上則是抑制不住的驚喜，

　　“爽！簡直是太爽了！開了這么多年的教練車，終于能夠重新開一次競技車了！”

　　老實(shí)說，王天風(fēng)對(duì)于這款F2011的直觀感受，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出他最初的預(yù)期，雖然在某些性能方面還略有不足，但是考慮到這款賽車的定位，已經(jīng)是非常難能可貴了。

　　尤其是動(dòng)力性方面，盡管王天風(fēng)沒有實(shí)際測過，但不論是百公里加速還是最高速度，都要超出普通的民用車，最高時(shí)速至少要在200公里左右！

　　搭配上優(yōu)良的操縱性與穩(wěn)定性，王天風(fēng)仿佛找到了最初參加職業(yè)聯(lián)賽的快感。

　　“王哥，你剛剛開車的時(shí)候真是太帥了，我要是能有你這樣的技術(shù)就好了?！币慌缘慕笕滩蛔∝Q起了大拇指，當(dāng)了這么久的乖乖男，臨近畢業(yè)的時(shí)候，江洋也想瘋狂一次。

　　賽車飛馳的那一刻，江洋覺得燃燒的不僅是汽油，還有自己的血液！

　　“你就別想那么多了，先把基本技巧掌握，剩下的交給我就可以了?！敝茱w笑著說道。

　　江洋的重點(diǎn)還是在于接下來的保研，等到他從清北大學(xué)碩士畢業(yè)之后……再回來給自己打工！

　　這么一想的話，周飛甚至還覺得有點(diǎn)激動(dòng)呢。

　　接下來的時(shí)間里，周飛便正式開始了高速避障的訓(xùn)練，由于路障擺放的并無規(guī)律，在駕駛的過程中，周飛需要全程保持高度的注意力集中，因?yàn)橐徊恍⌒模囎泳蜁?huì)撞到路障上。

　　高速避障的關(guān)鍵，就在于選擇一個(gè)最佳的車速，車速太快，很容易撞到路障上，車速太慢的話，又失去了競技性的原則。

　　而這樣一個(gè)最佳車速，只能通過一次又一次的訓(xùn)練不斷摸索。

　　在第一圈的試跑中，周飛就接連撞到了6個(gè)路障，車速也是從最開始的高速駕駛逐漸減慢。

　　緊接著的第二圈、第三圈中，周飛仍舊無法避免撞到路障的情況，這里面很重要的一點(diǎn)就在于周飛不熟悉路障的擺放規(guī)律，尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，通常在周飛避開一段路障之后，下一秒就會(huì)撞上另一段路障。

　　王天風(fēng)能做的，就是一邊給周飛示范，一邊講解高速避障過程中的一些技巧，但事實(shí)上，就連王天風(fēng)都避免不了撞到路障的情況出現(xiàn)。

　　“今天先到這里吧，剩下的咱們后天再練，明天下午恢復(fù)卡丁車訓(xùn)練?！?p>　　快到十點(diǎn)半的時(shí)候，王天風(fēng)叫停了周飛的訓(xùn)練，今天晚上只是一次試水，效果不是很理想。

　　“行?！敝茱w擦了擦汗，并沒有堅(jiān)持，找不對(duì)方向的話，使再多的蠻勁，也都是白費(fèi)力氣。

　　***

　　接下來的日子里，周飛訓(xùn)練的側(cè)重點(diǎn)，已經(jīng)由原先的有氧和力量訓(xùn)練，轉(zhuǎn)移到卡丁車與實(shí)車訓(xùn)練上了，而周飛的高速避障駕駛技巧，也在以肉眼可見的速度提高著。

　　從原先的每圈必撞到路障，到后面的一個(gè)晚上才會(huì)撞到一次，再到現(xiàn)在的完美避開路障，所有的這些提升，都是近百次刻苦訓(xùn)練的結(jié)果，其中流了多少汗水，只有周飛自己清楚。

　　“接下來的訓(xùn)練目標(biāo)，就是在避開路障的同時(shí)，盡可能的提高車速，減少每圈所用的時(shí)間，要做到這一點(diǎn)，反應(yīng)速度特別重要……”

　　就這樣十天的時(shí)間很快就過去了，今晚的訓(xùn)練項(xiàng)目仍舊是高速避障，去試車場的路上，王天風(fēng)開始給周飛講解訓(xùn)練的一些技巧。

　　約莫二十分鐘后，周飛一行三人便出現(xiàn)在了試車場的高速跑道上，就在三個(gè)人準(zhǔn)備擺放今天的訓(xùn)練路障時(shí)，迎面剛好就走來了一群人。

　　而這群人不是別人，正是吉速車隊(duì)的戴瑞等人……