117，自動(dòng)充電
網(wǎng)友們都驚呆了。
“超級(jí)電容電池沒(méi)有普及的原因我有所了解，但是能量密度差那么大我才是剛知道的?！?p> “沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害啊?！?p> 李亮：“大家都大概知道了超級(jí)電容的原理和沒(méi)有普及的原因，那么接下來(lái)就該進(jìn)入本次發(fā)布會(huì)的主題了?！?p> 李亮按了一下手里的遙控器，在原來(lái)圖片那個(gè)2L裝可樂(lè)瓶大小的超級(jí)電容旁邊又出現(xiàn)了一個(gè)和最左邊的18650石墨烯鋰電池一樣大的電池。
李亮：“大家看到最右邊那個(gè)小玩意了嗎？這就是我們隨便科技最新的科技成果，石墨烯超級(jí)電容電池。”
“別看他小，它的容量和最左邊的石墨烯鋰電池一樣能夠存儲(chǔ)6800毫安的電量，這意味著我們已經(jīng)將能量密度直接增加到了可以大規(guī)模運(yùn)用的級(jí)別，甚至可以直接替代現(xiàn)有的石墨烯鋰電池?！?p> 大家又被震驚到了，從現(xiàn)場(chǎng)的嘈雜聲，和網(wǎng)上的彈幕量就可以知道。
B站有了幾次應(yīng)對(duì)隨便科技的經(jīng)驗(yàn)，發(fā)布會(huì)一開(kāi)始就調(diào)用了大量的服務(wù)器，所以這次并沒(méi)有出現(xiàn)卡頓的情況。
等待大家震驚過(guò)后，現(xiàn)場(chǎng)稍微安靜了一點(diǎn)，李亮繼續(xù)說(shuō)道：“大家可以把超級(jí)電容看作是卷紙，有3層到4層薄薄的長(zhǎng)條紙片粘合在一起然后再卷起來(lái)就變成了圓柱體?！?p> “同等體積的卷紙如果單張的紙片越薄，展開(kāi)后的總面積就越大，超級(jí)電容同理，因?yàn)槠鋬?chǔ)存電子是物理特性，面積越大能夠存儲(chǔ)的電子就越多，能量密度也就越大了?！?p> “實(shí)際上普通超級(jí)電容用的金屬片和絕緣片已經(jīng)非常薄了，但是還不夠，我們將導(dǎo)電的金屬片換成了石墨烯薄膜，其厚度只有一個(gè)原子的直徑，這已經(jīng)是世界上最薄的材料了?！?p> “這次發(fā)布會(huì)說(shuō)是石墨烯超級(jí)電容電池的成果發(fā)布，不如說(shuō)是我們?cè)谑┍∧ぶ苽漕I(lǐng)域的成果發(fā)布，石墨烯電容電池只是將其實(shí)際應(yīng)用的一個(gè)產(chǎn)品?！?p> 停頓了一下李亮又說(shuō)道：“有人可能有疑惑，我們廢了那么大勁，只是將超級(jí)電容能量密度提升到了鋰電池的2倍而已。”
“因?yàn)槭堑谝淮a(chǎn)品能量密度只有普通鋰電池的2倍，不過(guò)后續(xù)技術(shù)成熟后能量密度還會(huì)有提升的空間的?！?p> “有人可能又要問(wèn)了，那我為什么不繼續(xù)用4倍能量密度的石墨烯鋰電池，等什么時(shí)候石墨烯超級(jí)電容能量密度能夠達(dá)到4倍石墨烯鋰電池的密度我在用它?！?p> “這就是本次發(fā)布會(huì)的第二個(gè)重點(diǎn)，石墨烯超級(jí)電容的特點(diǎn)就是超級(jí)快充放電，石墨烯鋰電池的速度大家覺(jué)得已經(jīng)夠快了吧？但是石墨烯超級(jí)電容的速度比它快10倍以上，能夠穩(wěn)定3600千瓦時(shí)功率輸入?！?p> “大家可能對(duì)這個(gè)功率沒(méi)什么概念，通俗來(lái)說(shuō)就是1秒鐘能充1度電，以純電汽車平均搭載的電池容量在180千瓦時(shí)來(lái)算，從0充滿只需要3分鐘?！?p> 李亮指了一下剛剛他開(kāi)上來(lái)的車說(shuō)道：“我們這輛車搭載了200千瓦時(shí)容量的石墨烯超級(jí)電容電池，按照這速度4分鐘內(nèi)就能充滿?！?p> “有些人可能對(duì)電動(dòng)車?yán)m(xù)航不是很了解，1度電大概能跑7.5公里，200千瓦時(shí)就是200度電，能跑1500公里左右，目前一般家用車50升左右的油箱能跑700公里左右，如果不是特地改過(guò)油箱的車，很少有一箱油能跑到1500公里的?！?p> “而加一箱50升的油大概也就是3分鐘左右，如果是100升的油箱也要6分鐘左右吧，同樣續(xù)航下我們充電速度比加油速度都要快。”
聽(tīng)到李亮的介紹大家又又又震驚了，這意味著電動(dòng)車以后可以完全代替汽油車了。
有些網(wǎng)友還不太相信：“這不可能，除非現(xiàn)場(chǎng)演示給我們看?！?p> 李亮好像看到了這條彈幕說(shuō)道：“有些人可能不信，我們可以現(xiàn)場(chǎng)給大家演示，這就是為什么我們是電池發(fā)布會(huì)卻開(kāi)了一輛車上來(lái)的原因，這輛車就是為了給大家做演示的。”
此時(shí)舞臺(tái)上車子旁邊地上一個(gè)蓋板打開(kāi)，一個(gè)充電樁從地上升了起來(lái)，體積小巧，整體為圓柱體，直徑在30厘米，高度1.7米左右。
李亮打開(kāi)門(mén)讓攝影師將車載屏幕畫(huà)面拍攝到大屏幕上，好讓所有人都能看得見(jiàn)。
李亮：“大家可以看到屏幕上顯示的車輛剩余電量百分之十，旁邊還有一個(gè)具體電量顯示20千瓦時(shí)，也就是還有20度電，接下來(lái)讓我們看看能夠多就將它剩下的180千瓦時(shí)電充進(jìn)去。”
說(shuō)完后李亮又對(duì)著汽車說(shuō)道：“小雪開(kāi)始充電?！?p> 車內(nèi)傳來(lái)：“好的，現(xiàn)在開(kāi)始充電?！?p> 只見(jiàn)車尾部充電口自動(dòng)打開(kāi)，還有燈光指示，充電樁的充電頭自動(dòng)慢慢的伸出來(lái)，像是一條蛇，原本是充電線的部分有著金屬光澤，看樣子是一個(gè)電動(dòng)機(jī)械構(gòu)造體，充電頭慢慢伸到了汽車充電口的位置，然后自己插了上去，原本充電頭一圈紅色的指示燈變成了綠色，說(shuō)明已經(jīng)在充電了。
大屏幕上同時(shí)投出了一個(gè)秒表開(kāi)始計(jì)時(shí)，大家看到這一幕人都傻了，愣了一會(huì)兒大家才注意到了屏幕上的秒表和車內(nèi)屏幕顯示的電量上。
怎么說(shuō)呢，只能用肉眼可見(jiàn)的充電速度來(lái)形容，秒表每跳1秒，電量百分比就加百分之0.5，旁邊的總電量表也增加了1千瓦時(shí)，大家就看著屏幕一秒一秒的過(guò)去。
這時(shí)李亮說(shuō)道：“因?yàn)槲覀冞@輛車電池容量是200千瓦時(shí)，百分之0.5就相當(dāng)于1千瓦時(shí)也就是1度電，大家可以直接看百分比旁邊的電池剩余總?cè)萘康那邥r(shí)比較直觀。”
剛好180秒后車內(nèi)電量顯示也到了百分之百，總?cè)萘渴Ｓ囡@示也剛好是200千瓦時(shí)。
眼見(jiàn)為實(shí)網(wǎng)友這下都相信了：“還真的是1秒鐘1度電啊?！?p> “不是，大家都沒(méi)注意到旁邊那個(gè)充電樁嗎？”
“我早都想說(shuō)了，這充電樁竟然會(huì)自動(dòng)找充電口?！?p> “這個(gè)就是簡(jiǎn)單的定位對(duì)接，難度不大。”
“不是，難度不大你咋不整一個(gè)出來(lái)？”
現(xiàn)場(chǎng)也是一片吵雜，鬧哄哄的討論聲音。
李亮等他們稍微安靜了一點(diǎn)后說(shuō)道：“眼見(jiàn)為實(shí)，大家也看到了，這可不是我吹牛啊，并且這可不是什么概念產(chǎn)品，是已經(jīng)可以開(kāi)始量產(chǎn)的了，我保證量產(chǎn)后的充電速度絕對(duì)不會(huì)縮水?！?