125,挑戰(zhàn)世界紀(jì)錄
如果說一開始大家對這些數(shù)據(jù)沒什么太直觀的了解,當(dāng)李亮說出了布加迪的數(shù)據(jù)對比后,大家就很直觀的知道了其強(qiáng)悍之處。
觀眾都露出了驚訝的表情。
李亮看到大家驚訝的表情后很滿意:“有些人可能不知道布加迪的車型其實(shí)正式的中文名應(yīng)該叫布加迪威航?!?p> “早期布加迪引入國內(nèi)市場的時候就是以布加迪威龍命名的,但是威龍已經(jīng)被注冊,只能改成布加迪威航,但是很多車迷覺得威龍這個名字比威航好聽就一直都叫布加迪威龍?!?p> “大家可能也聽過布加迪威航,也聽過布加迪威龍,以為是兩款車,實(shí)際上布加迪威龍就是布加迪威航?!?p> “而布加迪威航也并不是指的某個型號,它是一個系列,威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、愛馬仕特別版、陶瓷特別版等車型?!?p> “1001匹馬力只是最開始的版本,隨著時代進(jìn)展,布加迪也逐漸推出了更強(qiáng)的版本,其中布加迪威速這款車型馬力就已經(jīng)達(dá)到了1200匹,最大扭矩1500扭米?!?p> “最新的布加迪凱龍超級運(yùn)動版更是達(dá)到了恐怖的1600匹馬力,最大扭矩1600扭米,百公里加速2.5秒,極速490公里每小時?!?p> 李亮:“說了那么多不知道的人還以為是布加迪發(fā)布會呢,哈哈,開個玩笑,我只是想讓大家更直觀的知道我們的這款超跑是屬于哪個檔次,對標(biāo)的對手而已。”
“大家是不是覺得布加迪凱龍已經(jīng)很強(qiáng)了,平時偶爾還能刷到布加迪打破了量產(chǎn)汽車極速的世界紀(jì)錄的視頻。”
“實(shí)際上世界上最快的量產(chǎn)汽車是一個名叫Devel Sixteen的超跑,極速可以達(dá)到560公里每小時?!?p> “第二名,柯尼塞格Jesko Absdlut,極速531公里每小時?!?p> “第三名,Hennesey Vendm F5,極速500公里每小時。”
“第四名才是布加迪凱龍,極速490公里每小時,不過以上這些數(shù)據(jù)都沒有經(jīng)過吉尼斯紀(jì)錄認(rèn)證,包括布加迪凱龍?!?p> “這都是他們自己的測試數(shù)據(jù),吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證有一個條件,同一輛車在同一條賽道兩次極速的平均速度才能算是最終的極速。”
“柯尼塞格Agera R5嚴(yán)格遵守了這條規(guī)則,也是唯一被吉尼斯評委會承認(rèn)的車型,極速達(dá)到447公里每小時。”
停頓了一下李亮繼續(xù)說道:“說了那么多其它超跑的速度,大家想不想知道我們這款電動超跑的極速?”
現(xiàn)場本來還對李總一直在說別的車而昏昏欲睡的時候,聽到這又全都精神起來了。
現(xiàn)場和網(wǎng)上的觀眾都一致表示想看。
李亮:“好,滿足你們,接下來我們將現(xiàn)場的視頻畫面接進(jìn)來。”
?????現(xiàn)場和網(wǎng)上的觀眾都非常疑惑。
還沒等大家反映過來,現(xiàn)場的大屏幕畫面就亮起來了,畫面里有一個小姐姐面對著畫面好像早就等待在此了。
李亮:“你好小月,聽得到嗎?”
小月:“你好李總?!?p> 李亮:“給我們介紹一下你那邊現(xiàn)場的情況吧?!?p> 小月:“好的,就在剛剛吉尼斯世界紀(jì)錄評審團(tuán)已經(jīng)對賽道進(jìn)行了最后一次檢測,檢測結(jié)果也符合規(guī)定,現(xiàn)在正在對即將參加挑戰(zhàn)的車進(jìn)行檢測評估?!?p> 鏡頭畫面切到了評審團(tuán)正在檢測車子的畫面,幾個人在對著一輛車一頓忙活,時不時跟旁邊的同事交談幾句。
最后全部的評審人員都聚在一起交談了起來,鏡頭這時候也切回了小姐姐這里。
小月:“現(xiàn)在評審員正在對挑戰(zhàn)車輛進(jìn)行最后的評估,這就是我們現(xiàn)場目前的情況,李總。”
李亮:“嗯,好的,那我們等一會在連線。”
就在李亮和小月交談這一點(diǎn)時間里網(wǎng)上的觀眾已經(jīng)瘋了。
“不是吧李總你玩真的?”
“是真的在挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀(jì)錄???”
“我認(rèn)得那個吉尼斯紀(jì)錄的工作人員,是小撒老婆?!?p> “哎喲我去,還真是?!?p> “看來隨便科技這是來真的?!?p> 視頻連線結(jié)束后李亮說道:“為了這次吉尼斯世界紀(jì)錄挑戰(zhàn)我們耗巨資修了一條長度為100公里的直線高速公路,并且邀請了吉尼斯認(rèn)證的工作人員來現(xiàn)場認(rèn)證?!?p> “大家也不要覺得浪費(fèi),后期我們會在這條路兩側(cè)建設(shè)我們自己的工業(yè)園,并且我們每一輛出廠的超級跑車都要做一次跟這次同規(guī)格挑戰(zhàn)的測試?!?p> “我們的合格標(biāo)準(zhǔn)就是這次挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀(jì)錄挑戰(zhàn)的標(biāo)準(zhǔn),保證每一輛出廠的跑車都能跑出今天這個成績?!?p> 說著李亮看了一下手表后說道:“各位就在剛剛我收到了一個消息,吉尼斯紀(jì)錄的工作人員已經(jīng)完成了本次挑戰(zhàn)的所有評估,并且所有的環(huán)節(jié)都符合挑戰(zhàn)標(biāo)準(zhǔn),讓我們再次連接現(xiàn)場的小月一起見證新世界紀(jì)錄的誕生吧?!?p> 說完后現(xiàn)場的畫面就連接上了。
小月:“李總你好,現(xiàn)在我們的所有準(zhǔn)備工作都準(zhǔn)備好了,我們的工作人員正在對車輛進(jìn)行最后的檢查。”
畫面切到了車那邊。
小月繼續(xù)解說著:“可以看到我們的工作人員正在對輪胎進(jìn)行最后的檢測。”
“這個輪胎是專門為這款車定制的,我們的工作人員告訴我這個輪胎在極速下只能跑20分鐘,超過的話就有報廢的風(fēng)險,不過大家不用擔(dān)心,因?yàn)檫@輛車在滿電的情況下極速只能跑17分鐘?!?p> “可以看到我們的工作人員好像已經(jīng)檢查完了,升降機(jī)正在把車放下來,可以看到駕駛員已經(jīng)在旁邊等待了。”
“這位駕駛員是國內(nèi)專業(yè)的賽車手,大家看到我們有2個駕駛員,這兩個駕駛員都要同時在車上,目的就是讓車的左右重心平衡。”
“兩位駕駛員都上車了,車子正在開向起點(diǎn)處?!?p> 這時候畫面變成了4個視角,一個是車內(nèi)駕駛員后面,可以看得到駕駛員操作的畫面,一個顯示的是車子的儀表,還有一個是頭頂無人機(jī)拍攝的視角,另一個就是車子的側(cè)方視角。