毛衣哥：“這么說不是買2座版本的更劃算點?！?p> 銷售：“是的，還有一點，這個車損險是根據(jù)當前車價定的，車子每年都會貶值一些，所以車損賠付額度上限每年也會相應的減少一點，如果車子出現(xiàn)事故的話，相應的車價值也會減少，賠付額度上限也會根據(jù)情況調整，車價評估周期是一年一次。”
毛衣哥稍微思索了一下：“哦，我明白你的意思，你直接拿合同來吧，我2座版和4座版各買一輛，剛剛你說的那些優(yōu)惠算在2座版本的那輛車上，另外保險也順便幫我估一下價，直接在你們這里把全險補上得了，懶得再找保險公司了。”
銷售小姐姐高興的跑去拿合同了。
趁著小姐姐去拿合同的時間毛衣哥跟直播間里的觀眾解釋了一下：“大家其實不用太在乎什么終生商業(yè)全險什么的，大米的商業(yè)全險我了解過，實際上每年保費也沒多少，因為賠付的檔位都不是最高的，聊勝于無。”
“而且就像剛剛有個網友說的，隨便科技的底盤擁有全方位防碰撞系統(tǒng)，膽大一點的完全可以買一個交強險直接就上路了?！?p> “前段時間我看了個統(tǒng)計報告，就目前使用了隨便科技底盤車型的事故率是0，出險率也是0，可想而知隨便科技的全方位防碰撞系統(tǒng)還是非?？煽康?。”
很快銷售就將兩輛車的合同跟相應的保險報價單拿了過來，毛衣哥仔細看了一遍沒有問題后直接就刷卡了。
刷完卡后銷售說道：“我們還可以免費幫您去上牌，需要我們幫忙嗎？”
毛衣哥：“額，不用了，我自己網上選號?！?p> 銷售：“對了，剛剛忘記跟你說了，由于我們國家現(xiàn)在提倡新能源車所以是免購置稅的，臨時牌已經給你申請好放在車里了，您稍后只需要將正式牌照辦好就可以了?！?p> 毛衣哥點點頭表示知道。
銷售帶著毛衣哥來到他的新車面前，毛衣哥陷入了糾結。
毛衣哥：“觀眾們，問題來了，我一個人怎么將2輛車開回去？”
網友：“讓旁邊的銷售幫你啊?！?p> “叫拖車?！?p> 看著網友們的各種評論毛衣哥笑了笑：“算了，我打電話叫我同事來吧?！?p> “在我同事來之前給大家表演一個現(xiàn)場撕膜。”
期間銷售想上來幫忙一起撕，被毛衣哥拒絕了。
毛衣哥：“撕膜這么有儀式感的事情還是讓我自己來吧，你如果還有事要忙的話就先去吧，我這里沒什么問題了。”
銷售：“好的，如果使用中遇到什么問題都可以微信或者電話聯(lián)系我，所有資料都幫您整理好放在車里了。”
隨后銷售加了毛衣哥微信后就去接待下一批客戶了。
走的時候銷售心里還想著：“這個客戶真是爽快，這是我做銷售這么久以來完成最快的一次交易了?！?p> 銷售走后毛衣哥邊撕膜，邊跟網友聊天，過程還跟大家講解車內的功能。
現(xiàn)在時間多的是，講解也比較仔細，好多東西昨天在發(fā)布會試駕的時候由于時間問題都沒有講清楚，今天一一都補充上了。
等膜撕的差不多的時候，毛衣哥的同事正好也打著出租車到了。
毛衣哥：“好了，膜也撕完了，同事也到了，接下來回去我們再好好熟悉一下這輛車，下午2點半開直播給大家好好評測一下這輛車，本次直播結束了，拜拜?！?p> 今天來4s店的大部分其實都是來試駕的，少數(shù)是直接購買的，畢竟這不是手機幾千塊，而是幾十上百萬的東西，一般人可不是說買就買的。
同一時間在網上通過官網購買的人也全部下了訂單，網上購買的人可以直接選擇去當?shù)氐?s店直接提車，或者拖車給直接拖到家里。
如需個性定制的客戶需要等待一個星期才能提車。
微博里隨便科技新車首發(fā)也上了頭條。
有人還將訂車的照片發(fā)了出來，標題是《隨便科技不耍猴》
樓下評論：“還真是，一開始李總說每一輛都是純手工制造的時候我以為需要排隊呢，沒想到首發(fā)一小時后下單還有現(xiàn)車。”
“說好的純手工制造呢？咋那么多產量，真的是純手工制造嗎？”
“人家請了一大批人來純手工制造不行嗎？”
這一條評論被隨便科技官方微博點贊了，并且附帶了車間的照片。
照片是在汽車的生產車間，一眼望去除了一些輔助的機械臂和升降機以外幾乎全是人。
并且還附帶了留言。
“像這種規(guī)模的車間我們還有很多，絕對的人工手工制造?！?p> 隨后隨便科技官方微博也發(fā)布了一條動態(tài)，其中附帶了各種零件的生產車間的圖片和視頻，從視頻中可以看得出確實都是人工制造的，能夠達到這么高產量的原因其實很簡單，就是人多力量大。
這讓隨便科技又造就了一大批工作崗位，后來國家電視臺還專門派人來拍了一部紀錄片，紀錄片講解了車子所有零件的制作和組裝過程。
所有零件幾乎完全由人手工制造，機器只是作為輔助而已，跟一些主打奢華的世界名車的制造工藝已經沒有什么區(qū)別了。
各視頻網站也有大量昨晚發(fā)布會試駕快速評測的視頻，還有少數(shù)跟毛衣哥一樣一大早就去買車，然后馬不停蹄的拍攝剪輯視頻。
好像都在爭著第一個出評測視頻的樣子，畢竟這么大的瓜，誰先吃誰就可以先蹭到一波流量。
毛衣哥回去后很快也將早上買車和撕膜的直播錄像簡單的剪輯了一下發(fā)了出來，并且還預告了一波下午兩點半的直播評測。
很快時間就來到了下午兩點半，觀眾已經早早在直播間等候，直播間還沒開始，彈幕就已經刷的看不清了。
等毛衣哥準時兩點半開播的時候，人數(shù)更是翻了好幾倍。
由于隨便科技比較給力，想要買這款車的人都能買到，距離首發(fā)時間也過去了半天，網上已經有很多汽車評測博主發(fā)出評測的視頻了，但是毛衣哥的評測比較新奇。
在眾多評測博主里他是少數(shù)直播評測產品的博主，不過以往評測的都是數(shù)碼產品，直播評測車子還是第一次。