第四十八章 沒想到呀，你也是一位華為

　　梁實誠在他這個年紀就已經擁有了自己的電動汽車公司，這對一般人而言已經算得上人生巔峰，但梁實誠并沒有因此放下腳步。

　　一來電動汽車公司只是他的一個跳板，是梁實誠實現(xiàn)自己計劃的一個環(huán)節(jié)。

　　二來梁實誠作為一家技術攻關類公司出來的員工，深知技術公關這件事的重要性。

　　像電動汽車公司這樣的大型生產公司，想要得到發(fā)展，是否擁有解決各種問題的能力是非常關鍵的。

　　簡單的說一家靠賣以技術為賣點產品的公司，必須擁有一個強大的技術攻關團隊。

　　這個團隊的特點是，又可以被形容為，什么都能造，什么都懂，什么問題都能解決。

　　當產品推向市場后，如果遇到任何情況和反饋，都可以在第一時間內拿出解決辦法，改造現(xiàn)有產品，或者開發(fā)新設備解決問題。

　　這是國內目前和國外大公司的主要差距，也是從中國制造，變成中國創(chuàng)造關節(jié)的環(huán)節(jié)。

　　國人一項不缺乏把產品大規(guī)模生產，并竭盡所能壓低價格的本事。

　　可是在新產品的開發(fā)，新問題的攻關上卻差一步。

　　為了把自己的公司變成世界的領跑者，同時也是為了公司的未來，接下來梁實誠需要擁有一個給力的技術攻關部門。

　　而這樣的部門又極其依賴頂尖的天才工程師，那種能以一敵百的。

　　在這個領域內有一個很殘酷的現(xiàn)實，同樣是人，頂尖的工程師和普通工程師的差距有時候不止是十倍百倍的問題，用比爾蓋茨的話說而是一萬倍乃至更高的差距。

　　甚至都不能用倍數來形容，某些情況下直接是能與不能的問題，擁有頂尖工程師就意味著最終可以辦到，不然就算集中再多普通工程師給再多時間也想不出那種精巧的方案，那種一鳴驚人改變世界的產品。

　　入局電動汽車公司的過程中，梁實誠的很多想法得以有機會展現(xiàn)，但同時他也深刻的感覺到公司技術攻關方面實力有所欠缺。

　　如果按照現(xiàn)在的情況發(fā)展下去，成不了馬斯克那樣的傳奇企業(yè)，也無法實現(xiàn)他關于黑科技的種種愿望。

　　現(xiàn)在公司里很缺人，缺牛人，為此梁實誠打算暗地里成立一個特殊裝備研發(fā)部，專門用來搞技術攻關，當然這個部門只屬于他一個人，所有成員只與他本人簽訂終生勞務關系。

　　但是目前這個部門里只有梁實誠與王凱兩人······

　　在如今的國際大環(huán)境下，梁實誠深感這樣的一個部門的必要性，因為結合歷史經驗，他能預感到，國內超級企業(yè)的發(fā)展絕對不會一帆風順，各種技術遲早會被卡脖子，到時候擁有自主的各種技術就顯得格外重要，自己的企業(yè)掌握自己解決問題的能力是一種必然。

　　不過對于梁實誠而言，特殊裝備研發(fā)部的作用不止于此，在忙的時候這個部門可以用來給公司提供各種解決問題的方案，在閑的時候又能根據梁實誠自己的想法研發(fā)各種裝備。

　　后者才是梁實誠真正的目的，及是他兒時的夢想，又是現(xiàn)在身體的迫切需要。

　　想造什么，就能造什么，人才是第一重要的事情，其次才是錢的問題。

　　只不過現(xiàn)在梁實誠在這個問題上幾乎還是一個光桿司令，就連他開發(fā)的引以為豪的自動駕駛系統(tǒng)的一些優(yōu)化與升級都得全靠自己一個人完成。

　　完成公司的并購工作后，梁實誠決定在醫(yī)院里給自己放一個假，不過他依舊沒有閑著，依然在完善程序。

　　“高速公路上，車的前方遇到了一輛卡車，卡車因為故障停了下來。

　　卡車車廂上畫有圖案，可巧合的是，車廂上的圖案畫的是藍天白云，并且與此時的天空幾乎一模一樣。

　　于是系統(tǒng)就沒有成功把卡車識別出來，最終撞了上去，釀成慘禍。”

　　梁實誠的病房內，一大群人圍坐在他的身邊，這群人是高價從各地請來的科幻作家，他們的工作是內容是盡可能地發(fā)揮想象力，設想出各種稀奇古怪的車禍場景。

　　而梁實誠本人同樣也在工作中，他的任務是把這些人的想法中比較靠譜的記錄下來，并在筆記本上修改自動駕駛程序的代碼。

　　“很好，就這樣，這是一個非常不錯的點子?！?p>　　盡管剛才的人，設想的這個場景非?；奶疲橇簩嵳\還是對他給予了表揚與肯定，這正是梁實誠所想要的。

　　入院后的梁實誠并沒有完全懈怠下來，腦部的病癥對他而言，已經習以為常，他知道哪些時間段是可以繼續(xù)工作的，哪些時間段必須休息。

　　機器會完美遵守交通規(guī)則，但人不會。

　　看似簡單明了的交談規(guī)則之下，卻是各種花樣繁多的出事故辦法。

　　所有研發(fā)無人駕駛系統(tǒng)的公司都投入了巨資開發(fā)自己的系統(tǒng)，但是目前無人駕駛的事故率是有人駕駛的5倍以上。

　　風神35使用的是類人思維的AI，如果能做到比人類還要低的事故率，作為無人駕駛系統(tǒng)，無疑是一大賣點。

　　上市前的測試大多是在比較理想的環(huán)境下進行，上市后就要經受真實突發(fā)情況的考驗了。

　　目前這套無人駕駛系統(tǒng)的運行總時間不長，暫時還沒有出大事故。

　　為了保持這個傳奇，梁實誠和他的團隊并沒有閑著。

　　去年已經有135萬人死于車禍，那么即便再優(yōu)秀，出事故的那天遲早會來吧。

　　AI的優(yōu)勢是，不會喝酒不會疲勞，缺點是判斷能力不足。

　　類人思維的AI可以彌補這個缺點，而且采集的對象都是，最穩(wěn)的老司機。

　　唯一導致車禍的只可能是意外，是常人都很難想象到的意外。

　　“你是想說，卡車上涂上了偽裝迷彩？”

　　房間里周圍的其他的作家們紛紛調侃起剛才那個人的想法，之后又說出自己更加離奇的想法，

　　“行人在夜間恰好處于樹蔭之下，等車燈能夠照到行人的時候已經來不及剎車了?！?p>　　“一輛停著的車前，恰好竄出一個人，而自己的車剛好擦肩而過?！?p>　　“輪椅車上的老人橫穿公路，出現(xiàn)在車前的時候，已經來不及剎車?！?p>　　“行人從天橋跳到馬路上，突然出現(xiàn)在了車的前面······”

　　眾人紛紛繼續(xù)出著各種主意，無論現(xiàn)實不現(xiàn)實，梁實誠聽完后均不輕易評價，只是點了點頭后，贊賞幾句，并將它們仔細地記下來，等到人都離開后，才會一個人仔細地思考，如何通過增加代碼避免這些事故。

　　“一個老人騎著輪椅，追趕著一群鴨子，并很快在原地打轉起來，扇動翅膀的鴨子們，又帶飛了地上的樹葉。

　　無人駕駛系統(tǒng)看到這一幕后，由于要素過多，直接原地宕機，宕機前卻沒有按下剎車?！?p>　　就在最后一個人提出了一個最不合理的想法后，梁實誠的手機響了，一個噩耗傳了過來。

　　平日里態(tài)度一項溫和的梁實誠，罕見地皺起了眉頭，又立刻擺出一副和善的面孔，并告知這群作家，今天可以提前結束工作。

　　“最新的消息，那邊已經將我們列入到了實體清單中，電視上還沒有報道，這是我們駐扎在那邊的員工打聽到的。

　　這樣下去的話，從今以后很多配件都無法再通過國外進口了。

　　”

　　電話那頭傳來了貴鬼的聲音，她之前的擔憂成為了現(xiàn)實。

　　房間內人都走光后，梁實誠調整了一下狀況，裝作穩(wěn)重然后才開始下達命令，

　　“哦，我知道了。

　　那就按照你之前的計劃執(zhí)行吧，此前所有的備胎全體轉正?！?p>　　話音剛落，電話那頭立刻傳來了貴鬼的質問，

　　“但是芯片怎么辦？我一直沒有在國內找到合適的替代品?！?p>　　面對這個棘手的問題，梁實誠似乎早有準備，并胸有成竹地回答道：

　　“芯片的事情由我來全權負責，不會有事的······”

　　結束了和貴鬼的通話，梁實誠又立刻撥通了公司程序部門的cto首席技術官的電話，

　　“從現(xiàn)在開始，全面停止使用進口芯片，所有無人駕駛系統(tǒng)改用第二套程序固件，同時芯片全部換成28nm工藝的低性能版?！?p>　　終于還是輪到了這種事情，國內任何做出一些成績的科技巨頭，遲早都會有這一天，不過這一切都在預料之中。

　　因此也早就做好了各種防范，既然只要是有外國技術的產品，都可能出現(xiàn)在禁運名單，那么就全面使用國產。

　　電動汽車想要全面實現(xiàn)國產難度要遠低于手機，主要的問題是無人駕駛需要高性能的芯片。

　　高性能芯片依賴于先進工藝，但是國內能不受制約的最先進工藝是28nm，性能相差十幾倍以上。

　　但是梁實誠完全沒有什么好擔心，對于現(xiàn)在他手上的這套無人駕駛系統(tǒng)來說完全沒有問題。

　　運行的速度，編程的容易度，程序的功能，三者之間只有兩個能被保留，其中必然有一個被拋棄。

　　市面上的芯片都是放棄運行的速度，換取編程難度降低，以確保功能足夠用，于是格外依賴高性能的芯片。

　　但萬能編輯器的編程方式是放棄了編程的容易度，換取了程序運行速度的提升，從而大幅減小了對硬件本身性能的依賴。

　　因此從一開始，梁實誠最原始版本的無人駕駛程序，內容就異常小巧精悍，占用硬件的資源很少。

　　只不過為了隱瞞這一點，同時又防止自己的程序被逆向研究，故意在其中加入了幾十倍的無用計算程序。

　　如今到了沒有高端芯片可用的程度，但是梁實誠還為公司準備了第二套程序，其實和原始程序還有第一套程序的功能一模一樣，只是無用程序減少了10倍，于是大大減少了計算量，在低性能芯片上也能正常運行。

　　想到這里梁實誠松了一口氣，半躺在床上，并望向窗外，新的競爭即將開始，這是不守規(guī)矩的人與不守規(guī)矩的人之間的戰(zhàn)爭。

　　福不雙至，禍不單行。

　　剛擺正姿勢，想要好好地休息一下，這時候電話又響了，另一個壞消息傳來。

　　風神35出車禍了，很嚴重的車禍。

　　PS去查了下無人駕駛系統(tǒng)出車禍的案例，本文中出現(xiàn)的無論多荒唐，都是現(xiàn)實中發(fā)現(xiàn)過的。