“.…..運(yùn)營(yíng)商只好采取減少服務(wù)頻率或提高收費(fèi)的方式來(lái)收回成本，進(jìn)一步導(dǎo)致公共交通乘客減少，造成公共交通走向沒落；而使用私人汽車的人越來(lái)越多，又會(huì)導(dǎo)致交通擁擠的加劇，似乎還要再修建或擴(kuò)建道路？繼續(xù)在交通擁堵的困境中演繹悖論……”
“聽起來(lái)似乎很合理，但那是在資本主義國(guó)家，我們是社會(huì)主義國(guó)家，政府絕不會(huì)放棄公共交通，只要群眾有需要，就會(huì)一直提供公共交通服務(wù)，那怕是貼錢也要做，所以林...