付宅讓馬力開著“選擇”，尹航開著那輛銀灰色鎂賽，自己則坐進(jìn)那輛“五棱”。
三個人浩浩蕩蕩、氣勢非凡地返回車庫。
最前方的“選擇”酷炫依舊，帶著異乎尋常的銳意進(jìn)取。
中間的鎂賽雍容華貴，高貴典雅，似乎自己天然就是為了車隊的C位而生的。
后面跟著的五棱可就太搶眼了，瞬間奪走了所有人的注意力。
它看上去比普通的五棱更長。
這非但沒有加強(qiáng)整車的形象，相反，卻顯得怪誕異常。
人為加長的軸距，讓這輛車的操控變得有點別扭。
付宅承認(rèn)自己有賭的成分。
他逐漸減速，變道，讓自己前方的道路空出來。
加速踏板踩到底。
付宅知道，它又上頭了。
三百匹馬力出廠的發(fā)動機(jī)，驅(qū)動一臺原本發(fā)動機(jī)只有九十九匹的微型車。
動力、車重和結(jié)構(gòu)之間的組合無比玄幻。
但真是這樣玄幻的組合，給了付宅無與倫比的體驗。
較大的馬力和較小的車重，讓這輛車的直線加速性能突飛猛進(jìn)，付宅甚至已經(jīng)開始擔(dān)憂這輛車作為營運車輛輪胎會過度磨損的問題。
隨著速度的增加，整輛車快速開始發(fā)漂，付宅感覺自己仿佛在駕駛隨時準(zhǔn)備的起飛。
而五棱為了空間和成本犧牲的空氣動力學(xué)性能下降現(xiàn)在終于顯現(xiàn)了出來。
整輛車的風(fēng)噪當(dāng)付宅覺得自己的駕駛室根本沒有車窗。
不，是連車門都沒有！
而原本就非?？鋸埖能囬T抖動問題，在高速的情況下被無限放大。
整輛車以一種夸張的節(jié)奏瘋狂振動，付宅感覺自己就像是一個在搖元宵的盤子里那個粘在盤子上的頑固湯圓餡團(tuán)一樣，一面被安全帶束縛在座椅上，安靜地看著周圍的世界瘋狂旋旋轉(zhuǎn)，跳躍，撞擊。
速度仍然在加，抓地力迅速下降，沒有強(qiáng)大的尾翼壓著，后輪的動力輸出非常成問題。
【翻車，債務(wù)上限+1萬】
【債務(wù)上限：34萬】
【待清償債務(wù)：29萬】
【賬戶現(xiàn)金：44萬】
付宅沒什么辦法，畢竟小命要緊，就只好踩下制動踏板。
制動踏板的反饋直接、有力、扎實。
顯而易見，也是針對這輛車加強(qiáng)過的。五棱原裝的剎車是針對九十九匹馬力的發(fā)動機(jī)，和較低的加速度、極速的。
如果車上現(xiàn)在裝著的是原裝的剎車系統(tǒng)，付宅現(xiàn)在恐怕早已不在人世。
付宅拼盡全力，想要克制住自己再來一腳油體驗一把的沖動。
他幾乎要成功了。
五棱不愧是神車。
傳統(tǒng)文化上，強(qiáng)調(diào)馬有三分龍性，對主人的意圖有非常強(qiáng)的感知。
恐怕這種文化在人類進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)時代之后仍然可靠。
這輛加長五棱不再有動力輸出，加速度開始下降。
發(fā)動機(jī)的嘶吼減弱。
付宅清晰地感知到：“失速了！”
失去動力輸出對于車子來說是一件非常可怕的事情。
在環(huán)境復(fù)雜，危險密布的公共道路上，失去了動力就等于失去了主動權(quán)。
【翻車，債務(wù)上限+3萬】
【債務(wù)上限：37萬】
【待清償債務(wù)：29萬】
【賬戶現(xiàn)金：44萬】
付宅現(xiàn)在自然沒有理會系統(tǒng)對翻車的債務(wù)上限獎勵。
他提心吊膽地把車停在路邊，自己卻早已汗流浹背，仿佛剛剛從鬼門關(guān)走了一遭一樣。
付宅給馬力和尹航發(fā)消息。
前面兩個人很快找到了可以掉頭的路段，折返回來。
“宅哥，我看你開得挺開心的啊，這是怎么回事兒？”馬力指著停在路邊的五棱神車。
“車子在路上失速了?！?p> “這并不是一件好笑的事，宅哥?！瘪R力很快緊張起來，立刻去檢修。
尹航可就沒有這么靠譜了：“宅哥，三百匹的五菱，給力不？”
“車身這么輕謝是不是給油就飛？”
“高速起來之后，風(fēng)噪怎么樣？這車為了成本，為了做大空間，空氣動力學(xué)性能處于基本放棄的狀態(tài)?！?p> 付宅并不想理會尹航的絮絮叨叨。
“宅哥，問題很大?！瘪R力非常嚴(yán)肅。
付宅覺得一盆涼水從自己頭上澆下來。
“車有問題？走，咱們找車商說理去！雖然是抽盲盒，但是也不能沒有質(zhì)量保障啊，這隨便把人丟在路上，多危險晚。”尹航這就準(zhǔn)備抓出手機(jī)打電話，嘴里還念念有詞：
“就這種產(chǎn)品質(zhì)量，還好意思在競爭激烈的二手車市場溢價百分之五，真是不知天高地厚。”
馬力接下來的話卻讓尹航這一通激昂的演講變得并無必要：“宅哥，你車沒油了?！?p> 三個人傻了。
付宅哭笑不得：“怪我，怪我，上車沒看油量表?！?p> 馬力說：“我也有鍋?！?p> “我本來看過油量表的，雖然快見底了，但是我覺得撐到回家還是沒問題的。但是我忽略了一個很重要的事。”
尹航已經(jīng)知道了答案：“那個油量表是給九十九馬力的五棱原裝發(fā)動機(jī)準(zhǔn)備的，不是給這臺出廠三百馬力的‘野獸’V8準(zhǔn)備的。”
付宅非常懊悔：“要是我能穩(wěn)穩(wěn)地開，油門策略能保守一些，恐怕燃油還是夠的?！?p> 尹航調(diào)侃道：“這就是傳說中的，一腳油門下去，油箱里有漩渦么？”
馬力推斷道：“這輛車改出來，應(yīng)該是專門為了跑直線加速比賽的?！?p> “只有這種場景，才需要接近瘋狂的動力輸出，同時能夠忍受地獄一般的駕乘體驗。”
付宅深以為然，就算是條件非常艱苦的沙漠拉力賽，車輛的駕乘體驗也是非常重要的。
如果開著這輛五棱去跑拉力賽，恐怕獎杯還沒捧起來，腰椎就已經(jīng)碎了。
三個人靠在路邊的護(hù)欄上，看著眼前的三臺車。
天空湛藍(lán)，晴朗得不像現(xiàn)實。
一陣微風(fēng)吹過，帶來了寶貴的一絲清涼。
尹航始終是一個現(xiàn)實主義者和行動派：“宅哥，那咱們現(xiàn)在怎么辦？是不是可以從我的車?yán)飫蛞稽c燃油給你？”
馬力很快否決了這個計劃：“那是老電影里的操作啦！”
“現(xiàn)在的車，出廠一般都會帶防盜裝置，油只能加進(jìn)去，不能抽出來?！?p> “那咋辦嘛！”