15 循序漸進(jìn)

　　雖然大學(xué)城進(jìn)入了暑假模式，但是老三燒烤店的生意依舊那么火爆，絲毫沒有受到影響，大廳里人頭攢動(dòng)、座無虛席，熱鬧非凡。

　　幸虧臨來前，曹北提前打了個(gè)電話關(guān)照留座，否則這十幾號人齊刷刷的，還真沒地方坐！

　　老三依舊是笑容滿面的招待每一位顧客，曹北隔著老遠(yuǎn)，就聽見他熱情的招呼聲：“呦，哥幾個(gè)好長時(shí)間沒來了啊！里面請！里面請！”

　　曹北走進(jìn)包間，迎面一陣吹來冷氣，舒坦得全身毛孔都要張開來。

　　“老大，我先來就先點(diǎn)了??！”巴浩見是曹北推門進(jìn)來，大咧咧地說道。

　　曹北一揮手：“啤酒呢？每人開一瓶先喝起來，我們邊喝邊等串來！”

　　重生之后，曹北在吸收前主人記憶的同時(shí)，他本來的性格也受到了影響，就像是一種奇妙的化學(xué)反應(yīng)，整個(gè)人的心性都跟著年輕起來，奔四的中年大叔轉(zhuǎn)眼變成了二十出頭的毛頭小子。

　　年輕人天性就喜歡熱鬧，今晚十幾個(gè)人共聚一堂，歡慶小藍(lán)車的開局首勝，都不用暖場鋪墊，氣氛就已經(jīng)嗨到頂點(diǎn)。

　　曹北本想擼完串之后，帶領(lǐng)哥幾個(gè)再回公司來場頭腦風(fēng)暴，總結(jié)今天開業(yè)過程中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，可是看到眼前這熱鬧的場面，他又不忍讓大家掃興，最后只好作罷，霸道總裁是沒有朋友的，他在內(nèi)心對自己說......

　　第二天清晨，大家公司集合之后，依舊是蹲點(diǎn)地鐵口，昨晚被騎走的小藍(lán)車，陸陸續(xù)續(xù)的又都騎了回來。

　　讓人慶幸的是，小藍(lán)車暫時(shí)還沒有發(fā)生丟失、損毀的現(xiàn)象。

　　后世，共享單車在井噴式地發(fā)展過程中，偷盜損毀率始終是個(gè)無法回避的問題，甚至有共享單車公司因?yàn)橥当I損毀率高居不下而遭遇投資人撤資，最終破產(chǎn)倒閉。

　　如何才能讓用戶不損壞、不偷盜共享單車，有效降低偷盜損毀率呢？業(yè)內(nèi)人士通常認(rèn)為有兩種方案：一是提升偷盜成本，二是降低偷盜動(dòng)機(jī)。

　　通常，大家想到的做法就是提升偷盜成本，比如研發(fā)質(zhì)量更高的單車、增加運(yùn)維人員、安裝監(jiān)控設(shè)備等等。

　　可單純提升偷盜成本，并不能從本質(zhì)上降低偷盜概率，相反，還會極大的增加企業(yè)運(yùn)營成本。

　　如何避免偷盜？曹北認(rèn)為打消用戶偷盜、損壞的動(dòng)機(jī)才是根本。只有當(dāng)單車隨處可見，用戶不需要將單車損壞并據(jù)為己有才能享受服務(wù)時(shí)，他們損壞并偷盜的動(dòng)機(jī)也就降低了。

　　相反，如果在多個(gè)區(qū)域投放少量單車，由于用戶需求真實(shí)存在，而單車數(shù)量又無法滿足需求，用戶將單車損壞并據(jù)為己有的動(dòng)機(jī)就會提升，于是損壞、偷盜行為就更容易發(fā)生。

　　這也是為什么曹北一再催促德新公司盡快交貨的原因，只有迅速地將小藍(lán)車投放到大學(xué)城的每個(gè)角落，讓單車的數(shù)量全面滿足甚至超出區(qū)域的需求，才能打消用戶將單車損壞并據(jù)為己有的動(dòng)機(jī)。

　　上班早高峰時(shí)段，出入地鐵站的人有很多，但是愿意停留辦卡的人卻不多。

　　巴浩有些灰心喪氣，這么冷清的開場給斗志昂揚(yáng)的合伙人們迎頭潑了一盆冷水。

　　“北哥，早上的情況很差！”

　　現(xiàn)場的情況第一時(shí)間被反饋到了曹北手中，對于上班族來說，早高峰的每一分每一秒都無比珍貴，沒人愿意停留辦卡也屬正常現(xiàn)象。電話里曹北將情況分析了一番，順帶又給巴浩打了針雞血。

　　對有經(jīng)驗(yàn)的銷售來說，下班時(shí)間段才是地鐵站營銷推廣的最佳時(shí)段。那時(shí)，忙碌一天的學(xué)生黨們乘坐地鐵回到大學(xué)城，出了地鐵站又不想步行回宿舍，騎行的需求自然旺盛。

　　“北哥，你分析的很對，那我今天就在守著，寸步不離！”

　　看著前一秒還垂頭喪氣，后一秒就躍躍欲試的巴浩，曹北內(nèi)心不禁感嘆，年輕真好！

　　掛掉電話，曹北躺在床上翻個(gè)身接著睡起來，昨晚喝的有些斷片，怎么回來的都不知道。他的酒量遠(yuǎn)不如巴浩厲害，那廝昨晚一人就喝了一箱啤酒，今天早上又活力滿滿地去現(xiàn)場蹲點(diǎn)拓展客戶。

　　適當(dāng)?shù)姆攀?，可以讓合伙人們得到更多鍛煉，大家最初一起?chuàng)業(yè)不也就是這個(gè)初衷嘛，想到這點(diǎn)，曹北更是心安理得。

　　睡到中午，他再次被熱醒，金陵的夏天是最難熬的，整個(gè)城市就像是大烤爐，中國四大火爐果然名不虛傳。

　　簡單洗漱之后，曹北悠哉悠哉的來到公司，進(jìn)門之后他就感到一陣涼意，這天沒空調(diào)是真不行。

　　刷卡進(jìn)門后，他就看到錢彬正在噼里啪啦的敲著鍵盤，他抬頭看到是曹北，便開口說道：“北哥，你來的正好，我找了一個(gè)IT高手，讓他幫我們開發(fā)一套后臺的管理系統(tǒng)！”

　　“那感情好，高手在哪里？能不能見當(dāng)面聊聊？”

　　曹北眼前一亮，這年頭能被稱為高手的，多半是有過人之處的。

　　“呃，他放假回老家了，我是QQ和他聯(lián)系的。”

　　錢彬找這個(gè)哥們更多的是為了解放自己，他完全沒有想到，曹北對他的話是如此的重視。

　　“你能不能邀請他來公司面談？我們報(bào)銷路費(fèi)！”

　　公司成立之初，曹北就將小藍(lán)車定位于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)公司，眼下他們的共享單車已經(jīng)上路運(yùn)營，可是他們現(xiàn)在用的運(yùn)營系統(tǒng)實(shí)在是過于粗糙。

　　現(xiàn)在用的管理系統(tǒng)是曹北花了3萬塊在網(wǎng)上買的，前面也說過，對于創(chuàng)業(yè)他也是菜鳥，很多事情都是摸著石頭過河，現(xiàn)在回過頭來看，確實(shí)是疏忽大意了。

　　目前小黃車的運(yùn)營范圍還只是在大學(xué)城范圍內(nèi)，對系統(tǒng)的需求還不是那么凸顯，如果今后要擴(kuò)張到全國，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化運(yùn)營時(shí)，就需要硬件和系統(tǒng)的緊密配合，基于大數(shù)據(jù)的運(yùn)營管理就成為了必須。

　　初步解決了前端自行車投放問題，開發(fā)一套獨(dú)立的后臺管理系統(tǒng)就成了迫在眉睫的事情。只有現(xiàn)在把基礎(chǔ)夯實(shí)，未來才能夠在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代拔得頭籌，搶占先機(jī)。

　　要知道在未來移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，路上騎行的每輛小藍(lán)車都是一個(gè)數(shù)據(jù)收集器，只要用戶騎行小藍(lán)車，便會留下行駛軌跡、支付結(jié)算等數(shù)據(jù)，藍(lán)車科技對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行收集和整理。屆時(shí)，成千上萬的小藍(lán)車便會形成上千萬的數(shù)據(jù)，數(shù)千萬條的數(shù)據(jù)就構(gòu)成了大數(shù)據(jù)模型的基礎(chǔ)。

　　到時(shí)候再以時(shí)間、地點(diǎn)、時(shí)長作為刻度，建立一個(gè)數(shù)據(jù)模型，對大數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析，然后在此基礎(chǔ)上決定單車最應(yīng)該在哪個(gè)區(qū)域投放，最合理的投放數(shù)量是多少，以及投放的時(shí)間段應(yīng)該如何分配等等。

　　共享單車火爆的年代，為什么只有摩拜、ofo能從那么多企業(yè)中夠脫穎而出，最根本的還是技術(shù)占了優(yōu)勢。

　　在互聯(lián)網(wǎng)大潮里，風(fēng)口和機(jī)遇成就了一系列偉大的公司，譬如PC的興起造就了阿里，智能手機(jī)的普及成就了微信。小藍(lán)車想要成為一個(gè)成功的創(chuàng)業(yè)公司，還有很長一段路要走。

　　這些想多了，曹北便覺得頭疼。以前坐在電腦面前，分析各行各業(yè)的公司，全然不知?jiǎng)?chuàng)業(yè)其實(shí)是個(gè)苦差事。

　　他現(xiàn)在身在其中，雖然時(shí)間不長，但已經(jīng)深有體會，即便有著超越時(shí)空的過人膽識，也不一定能保證自己就能創(chuàng)業(yè)成功。

　　當(dāng)務(wù)之急，還是盡快把公司管理體系搭建起來，后續(xù)再補(bǔ)充些人手，今后他只負(fù)責(zé)宏觀戰(zhàn)略的制定，公司具體管理事務(wù)他就不管了。

　　等到押金賬戶上的資金積累到500萬，他就開啟自己的另一個(gè)計(jì)劃了。