第十章一個(gè)人慢慢搞
不知不覺(jué)過(guò)了一個(gè)小時(shí)，天花反應(yīng)過(guò)來(lái)外面風(fēng)已經(jīng)停了，走出去看了看，地面非常干凈，天花用腳跺了跺，這里的地面比較硬，都不用水泥，想來(lái)種菜很艱難，由于礦多，所以大力發(fā)展重工業(yè)，廢墟中各種鋼鐵制品比較多，想來(lái)這里人少機(jī)器多吧！
看了看天色，星星很多很亮，天花隨便找棟樓上樓頂欣賞夜色去了！
又是一個(gè)晚上，差不多快天亮了，大風(fēng)要來(lái)了，天花跑到車上坐著，等待大風(fēng)過(guò)去。
風(fēng)漸漸停了，天也亮了起來(lái)，天花把車開(kāi)出來(lái)，把貨物分類擺放好，把車又拆了，這次要五菱換飛機(jī)。
把車的大梁拆下來(lái)，它的質(zhì)量最好，不過(guò)還是太重了，把它切成好幾根，差不多就行，大梁留了一節(jié)七十公分的，用來(lái)做螺旋槳。
然后開(kāi)始做架子，仿照二戰(zhàn)時(shí)期的單翼飛機(jī)，俗稱大頭飛機(jī)，那是十二缸甚至十六缸的，當(dāng)然，天花有更好的動(dòng)力，占用空間小，可以設(shè)計(jì)的苗條一些，但是天花為了安全著想，還是決定不改了，一來(lái)他可不想在一個(gè)狹小的空間里待很久，二來(lái)他打算做成貨運(yùn)飛機(jī)，萬(wàn)一有點(diǎn)好東西結(jié)果帶不走就不太好了，機(jī)腹做成空的，后面做個(gè)門，塞一些好東西，油箱也不需要，整體又輕動(dòng)力又足，可以說(shuō)做成紙飛機(jī)的樣子都可以飛！
下面做好架子，看起來(lái)像個(gè)澡盆，再把車軸安上，這次不需要減震了，作為一個(gè)好機(jī)長(zhǎng)，軟著陸是必備的，輪子做小一點(diǎn)，也要窄一點(diǎn)，這邊的地硬，不怕它陷進(jìn)去，這樣風(fēng)阻也小一點(diǎn)，前輪不能焊死，總要在地上跑不是，就用車上的方向盤直接連上前輪，看起來(lái)跟三輪車差不多，不過(guò)這可是飛機(jī)，在前面裝上座子，把電動(dòng)機(jī)焊上，圍著一圈用小鐵棍做好架子，等會(huì)把鐵皮蒙上就行。
把豪華座椅拆下來(lái)，直接裝上，不過(guò)得斜著一點(diǎn)，這樣好用力，坐著也舒服，然后把主要框架裝到一半，這時(shí)要裝機(jī)翼了，裝的比較靠前，畢竟最重的就一個(gè)電動(dòng)機(jī)，如果裝滿貨物怎么辦呢？別急，這時(shí)重心只是后面多一點(diǎn)，后面不是還有尾翼嗎！尾翼向下搞一點(diǎn)升力就好了，
機(jī)翼比較重要，用大梁拆的小的來(lái)做比較保險(xiǎn)，直接用兩根橫穿整個(gè)機(jī)身，焊死，等會(huì)用小鐵棍做好架子蒙上鐵皮就行了，后面那根用焊槍燒一下弄好弧度就行，這樣才像機(jī)翼嘛！
然后把能源球拿來(lái)裝上，就放在座椅前面，充當(dāng)儀表盤了，然后把車上的油門控制也拿來(lái)，裝好后試了一下，能轉(zhuǎn)。
然后把全身架子做好，后面尾翼做成客機(jī)一樣的，為了控制，用一根大梁上弄下來(lái)的棍子橫穿尾巴，兩邊用鋼板做尾板，靠近右邊在焊上一截垂直向下的棍子，再連上一根長(zhǎng)的控制桿，連接的地方弄個(gè)洞，用銷子卡好，這樣可以活動(dòng)，就可以在前面控制尾巴了，至于上面三角形的尾巴，有就行了，用來(lái)穩(wěn)定住飛機(jī)，客機(jī)有兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，如果熄火一個(gè)，動(dòng)力就會(huì)偏，這時(shí)就要尾巴上的轉(zhuǎn)向板來(lái)抵消偏轉(zhuǎn)力，但這是大頭飛機(jī)，所以不需要，只要控制好尾翼，我往前一拉，尾巴就向下，但產(chǎn)生的升力是向上的，它會(huì)把尾巴抬起來(lái)，我往后一頂，尾翼向上，產(chǎn)生向下的力，使飛機(jī)尾巴向下，飛機(jī)起飛時(shí)就得這樣。
接下來(lái)最重要的機(jī)翼來(lái)了，后面得加個(gè)控制板，使飛機(jī)很容易起飛，同樣用鋼板做一塊，但不能太寬太長(zhǎng)，差不多就行，這次不能貫穿，這得分開(kāi)控制，插到駕駛室里，做成拖拉機(jī)手搖啟動(dòng)器一樣，不過(guò)得小點(diǎn)，用手來(lái)控制，不過(guò)鋼板往下的時(shí)候被風(fēng)吹會(huì)有很大的力，總不能用手一直按著，所以得做個(gè)半圓，上面做一些齒輪上的齒，然后裝軸上，再做一個(gè)卡齒，靠重力向下卡住齒輪，因?yàn)轱w機(jī)起飛降落的時(shí)候不會(huì)來(lái)個(gè)空中翻滾，不用擔(dān)心飛機(jī)反過(guò)來(lái)卡齒掉了，當(dāng)然用到卡齒的時(shí)候都有很大的力傳導(dǎo)到卡齒上，它是不容易松動(dòng)的，在天上正常飛的時(shí)候也用不到，那時(shí)候都是全靠機(jī)翼的升力，不用鋼板向下再來(lái)點(diǎn)力了。
差不多了，把鐵皮全蒙上，把最大的用在最前面，前面還是少點(diǎn)焊縫好，不然被風(fēng)吹壞，機(jī)翼先把架子做好，然后鐵皮蒙上，要注意的是前面不要有焊縫，不然風(fēng)可是很大的！機(jī)翼最邊上的尖得做個(gè)穩(wěn)流器，不然有翼尖渦流容易損壞機(jī)翼，做個(gè)豎著的鋼板，當(dāng)然邊緣也打磨了一下，減少風(fēng)阻。
后面尾翼全用上鐵皮，為了安全起見(jiàn)，每一個(gè)縫都慢慢搞，只求質(zhì)量，不求效率！
時(shí)間慢慢過(guò)去，等把全部鐵皮搞定，已經(jīng)快天黑了，天花看時(shí)間來(lái)不及，趕緊把飛機(jī)推進(jìn)房子里，外面剩下的材料也全都拿進(jìn)來(lái)，天花坐進(jìn)飛機(jī)里，上面就剩脖子和腦袋，肩膀也有一點(diǎn)，這個(gè)高度非常合適，天花非常滿意，等明天加個(gè)框架，去找扇窗子整點(diǎn)玻璃，非常奈斯！
這時(shí)大風(fēng)來(lái)了，依舊那么平平無(wú)奇，看的多了也就不稀奇了，天花把焊槍掛好照明，把卡齒轉(zhuǎn)到下面來(lái)，這樣就卡不住了，天花使勁搖，上下?lián)u，測(cè)試一下，別在天上斷了就不好了，畢竟材料比地球高多了，雖然粗糙，但也耐用，全部開(kāi)關(guān)測(cè)試完成，現(xiàn)在就差個(gè)360度環(huán)繞天窗，還有三葉螺旋槳！明天早上干干就可以飛了！
天花看著前面啥也沒(méi)有，也太寒酸了，現(xiàn)在有電，可以造塊磁鐵，指南針就有了，再來(lái)個(gè)風(fēng)速測(cè)試儀，至于高度用鈦合金狗眼看就行，陀螺儀也不要，反正看得到地面也不怕！
找來(lái)多余的電纜剝開(kāi)，天花才發(fā)現(xiàn)是金的，唉！還是地球太窮，用金的才好呢，果然礦產(chǎn)資源豐富。
沒(méi)多想，這里金子都用來(lái)做電線肯定不值錢，抽出金絲來(lái)做一個(gè)線圈，可想了想，這肯定承受不住強(qiáng)大的電流電壓，干脆就用這么粗的電纜直接做一個(gè)線圈，然后放進(jìn)一根長(zhǎng)方形鐵塊，拿來(lái)能源球通上電，等上一分鐘，結(jié)果啥也沒(méi)有，地球上充磁機(jī)充的都是銣磁鐵，應(yīng)該是材料問(wèn)題，問(wèn)題是天花也沒(méi)有這材料啊！
唉！真夠失敗的，看來(lái)還得用金絲啊，用金絲把長(zhǎng)方形鐵塊繞上幾圈，由于這金絲不是漆包線，所以天花在鐵塊上包上電纜外皮，可這樣太重了，干脆不要鐵塊，用電纜外皮做一個(gè)線圈，在上面刻上一圈一圈的劃痕，把金絲放進(jìn)去，一個(gè)小線圈就行了，在通上電，當(dāng)然，得小一點(diǎn)的電流電壓，跟電池差不多就行了，這玩意是要頭接正極尾接負(fù)極的，說(shuō)白了得短路！拿上足夠的金絲，來(lái)到飛機(jī)里，繞著能源球的接頭做線圈，如果你想偷鄰居家的電，那電線都是有皮的，你就做一個(gè)線圈繞在電線上就行，不用剝皮接線，只不過(guò)那電流電壓比較小，不過(guò)還是可以用的！
天花又跑去把能源球抱來(lái)裝上，現(xiàn)在得有電流經(jīng)過(guò)才會(huì)有電傳出來(lái)，天花直接踩油門，電動(dòng)機(jī)運(yùn)行起來(lái)，這個(gè)線圈用金絲吊起來(lái)，做好平衡，很快線圈轉(zhuǎn)動(dòng)到南北位置，天花用手轉(zhuǎn)一下，慢慢的線圈又轉(zhuǎn)回來(lái)，指南針宣告完成。
做一個(gè)彎鉤焊在儀表臺(tái)上，把指南針掛上，現(xiàn)在做測(cè)風(fēng)儀，用一塊鐵皮做一個(gè)小風(fēng)車，弄一塊小的三角形鋼板焊在前面，現(xiàn)在這飛機(jī)也算是豪華版了，儀表盤都有兩個(gè)功能了，總算不是擺設(shè)！
我怎么瞅著左下角有紅色提示??！要不都給我得了！