第66章 石墨烯家用電動(dòng)轎跑的設(shè)計(jì)
隨著一種漂移的感覺(jué),星動(dòng)S終于在離終點(diǎn)100米的距離附近停了下來(lái)。
陳楚默也是滿(mǎn)頭汗,說(shuō)句實(shí)話(huà),雖然有特質(zhì)的石墨烯賽車(chē)服,但是他還是有種飛離地面的錯(cuò)覺(jué)。
即使以新型石墨烯輪胎的抓地能力,在800KM/每小時(shí)的高速下,也很難在一般跑道出現(xiàn)不離心力。
而這種離心力不是專(zhuān)用石墨烯賽車(chē)服所能克服的。
看來(lái)這輛車(chē)已經(jīng)達(dá)到了極限了,即使再快,像國(guó)外有一款裝有兩個(gè)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的超級(jí)跑車(chē),那是不可能在正常地面駕駛的。
只能在類(lèi)似沙漠的地形,靠沙子的摩擦系數(shù)讓車(chē)不飛起來(lái)。
所以這種跑車(chē)又不能在正常公路跑,沒(méi)有什么太大意義。
陳楚默一下車(chē),就有幾個(gè)醫(yī)護(hù)人員上來(lái)檢查身體,他擺了擺手,示意沒(méi)什么問(wèn)題,然后朝一旁的凌舟說(shuō)道。
“凌總工,我總覺(jué)還差點(diǎn)什么?”
在公司,一般陳楚默稱(chēng)呼凌舟都是喊職位。
凌舟被他沒(méi)頭沒(méi)腦的問(wèn)題搞得有些疑惑,問(wèn)道。
“你什么意思,還不夠快嗎?”
“沒(méi)有操作系統(tǒng),后面的車(chē)上市堪憂(yōu)?。 ?p> 陳楚默的心思根本不在星動(dòng)S這輛跑車(chē)了,賭局只是賺個(gè)快錢(qián)。
更多的是考慮后續(xù)的事,這輛車(chē)的造價(jià)加上賽車(chē)服高達(dá)2000萬(wàn)人民幣,根本不是一般人所能承受的。
哪怕是后面推出閹割版的,最高時(shí)速放緩到1.5S,平均時(shí)速最高限定600KM每小時(shí),不需要專(zhuān)用的賽車(chē)服,也至少需要200萬(wàn)每輛。
這樣的話(huà),市場(chǎng)定價(jià)至少要超過(guò)500萬(wàn)人民幣了。
見(jiàn)證者科技作為一家新公司,雖然這是第一輛全球真正意義上的石墨烯跑車(chē),但是因?yàn)闆](méi)有自己的系統(tǒng),如果再加上像這樣相對(duì)粗糙的設(shè)計(jì)。
全世界愿意掏出500萬(wàn)為此買(mǎi)單的估計(jì)也沒(méi)多少。
凌舟也是認(rèn)同的點(diǎn)了點(diǎn)頭,操作系統(tǒng)軟件領(lǐng)域一向不是華夏的強(qiáng)項(xiàng),國(guó)內(nèi)汽車(chē)智能操作系統(tǒng)做的比較好的基本沒(méi)幾家,所以才迫不得已用了奔馳的。
正當(dāng)陳楚默準(zhǔn)備繼續(xù)和凌舟探討這個(gè)問(wèn)題,讓他們先著手這方面的研究,這樣自己黑科技出來(lái)后,才能無(wú)縫對(duì)接。
一旁的唐無(wú)敵聽(tīng)了半天突然請(qǐng)示做一個(gè)防爆試驗(yàn)。
征得同意后,只見(jiàn)他拉來(lái)了一個(gè)持槍警衛(wèi),對(duì)著他說(shuō)了幾句。
然后讓所有人退后。
警衛(wèi)狐疑的看了他一眼,換上了一個(gè)散彈彈夾,然后對(duì)著星漢S就掃射了起來(lái)。
“砰砰砰砰?!?p> 一陣跳彈聲后,陳楚默走上前一看,也是吃了一驚。
只見(jiàn)無(wú)論是玻璃,駕駛艙門(mén),還是輪胎,足可以在一輛裝甲車(chē)上打出洞口的散彈槍?zhuān)谛莿?dòng)S上面卻沒(méi)有任何痕跡。
這就是石墨烯的硬度。
唐無(wú)敵湊到了陳楚默身旁,提議道。
“陳總,這個(gè)性能,我覺(jué)得在防爆車(chē)領(lǐng)域可以應(yīng)用的很好,到時(shí)候我們賣(mài)的時(shí)候,也可以拍個(gè)類(lèi)似的廣告,我覺(jué)得這也是一大賣(mài)點(diǎn)嘛。”
就你是個(gè)小機(jī)靈鬼哦!
陳楚默哈哈一笑,這是個(gè)不錯(cuò)的提議,未來(lái)見(jiàn)證者科技石墨烯電動(dòng)汽車(chē)主要要解決消費(fèi)者三大問(wèn)題,安全,舒適,智能。
其中安全包括撞擊承受烈度,防爆性能,各種輔助系統(tǒng)。
而舒適那就寬泛一些了,包括內(nèi)外飾的美觀,沙發(fā)的體驗(yàn)感,各種設(shè)計(jì)層面工業(yè)和人體美學(xué)的結(jié)合,這個(gè)問(wèn)題并不是技術(shù)層面能解決的,還涉及成本控制和藝術(shù)。
最后的智能,為什么電動(dòng)汽車(chē)一定會(huì)取代燃油汽車(chē),最重要的一環(huán)是智能化。這一方面需要一個(gè)完善的汽車(chē)操作系統(tǒng),包括無(wú)人駕駛功能,智能終端功能等。
這則廣告可以解決安全問(wèn)題,而后面的舒適和智能則需要繼續(xù)努力。
下午,陳楚默通知了研發(fā)中心的主要科研班子,到見(jiàn)證者新能源電動(dòng)汽車(chē)有限公司的會(huì)議室集合。
這場(chǎng)會(huì)議主要討論石墨烯電池三期試驗(yàn)過(guò)后,第一款家用石墨烯電動(dòng)車(chē)的設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)。
陳楚默坐在會(huì)議桌前方的主位上,凌舟在左手邊,右手邊是見(jiàn)證者集團(tuán)公司的常務(wù)副總裁李衛(wèi)東。
最近一個(gè)月,隨著天空之城的項(xiàng)目開(kāi)工,石墨烯相關(guān)的保密等級(jí)也開(kāi)始降低。
李衛(wèi)東終于從天空之城的項(xiàng)目解脫,開(kāi)始分管子公司,見(jiàn)證者新能源汽車(chē)。
當(dāng)知曉了見(jiàn)證者科技的石墨烯竟然已經(jīng)完成量產(chǎn),他也更加充滿(mǎn)信心的跟隨著陳楚默的腳步。
“陳總,關(guān)于第一款家用石墨烯電動(dòng)汽車(chē)的上市,設(shè)計(jì)方面我們已經(jīng)拿出了幾款設(shè)計(jì)圖,現(xiàn)在都在各位手中的華威平板上?!崩钚l(wèi)東就第一個(gè)議題,匯報(bào)最近的工作成果。
陳楚默細(xì)細(xì)的看了起來(lái),相較于自己老對(duì)手特斯拉最近推出的Model X,這幾個(gè)設(shè)計(jì)要大膽的多,幾乎是把電影屏幕上的轎跑搬上了現(xiàn)實(shí)世界。
似乎對(duì)這幾款設(shè)計(jì)圖紙很有信心,只見(jiàn)李衛(wèi)東電腦將其中一款圖片投影到前方的熒幕上,繼續(xù)介紹道。
“這款設(shè)計(jì)圖紙是關(guān)于轎跑的,也是我們最看好的一款。目前子公司的汽車(chē)總設(shè)計(jì)師叫張超,曾供職于奔馳總部,前兩個(gè)月剛加入我們公司。
他的意思是“既然用的是石墨烯材料,那么不妨大膽一些!”
內(nèi)飾我們參考了奔馳,特斯拉,寶馬等品牌,再疊加了一些石墨烯的合成材料,相信體驗(yàn)感會(huì)非常棒!
艙門(mén)方面,類(lèi)似于特斯拉的鷹翼門(mén),不過(guò)是采用自動(dòng)升降的模式?!?p> 李衛(wèi)東話(huà)音剛落,凌舟就好奇的問(wèn)道。
“這個(gè)伸縮門(mén)看起來(lái)不錯(cuò),但是實(shí)用價(jià)值怎么樣?”
李衛(wèi)東停頓了一下,這個(gè)問(wèn)題不好回啊,畢竟試驗(yàn)車(chē)還沒(méi)出來(lái)。
陳楚默敲了敲桌子,幫李衛(wèi)東回道。
“所有的創(chuàng)新都需要人去適應(yīng),先做幾輛試驗(yàn)車(chē)出來(lái),如果不好,改進(jìn)就是了。
千萬(wàn)不要因?yàn)閼峙率∵€不去嘗試,這不是我們的企業(yè)文化!
第一款旗艦車(chē)型設(shè)計(jì)可以前衛(wèi),大膽,不過(guò)呢也要科學(xué)!
這方面需要子公司的設(shè)計(jì)部門(mén)和實(shí)驗(yàn)室做好對(duì)接工作?!?p> 陳楚默的話(huà)一錘定音,這個(gè)設(shè)計(jì)算是通過(guò)了,大家將目光看向投影。
熒屏上的轎跑充滿(mǎn)科技感,菱角分明的線(xiàn)條彰顯著科技澎湃的動(dòng)力,在座的基本都是男人,光看這一張圖,就有很強(qiáng)的占有欲。
李衛(wèi)東切換下一張性能表。
“性能方面,采用石墨烯II型電池后,這款轎跑的百公里加速大概是1.9秒,這也是一大靚點(diǎn)。此外,充電時(shí)間大概在15分鐘左右,續(xù)航里程超過(guò)1200公里,這是II型電池的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。”
陳楚默聽(tīng)了后,略微的點(diǎn)了下頭,問(wèn)了一個(gè)很關(guān)鍵的問(wèn)題。
“成本多少?”
......
未完待續(xù)
華門(mén)三少
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