0041漁具和見(jiàn)面禮
安迪準(zhǔn)時(shí)在五點(diǎn)半爬起來(lái),他們今天要做捕魚(yú)之前的準(zhǔn)備工作了。
調(diào)試起釣機(jī),制作2600個(gè)導(dǎo)線,把所有浮標(biāo)十個(gè)一捆,掛在左舷外艙上,在發(fā)光棒上套上橡皮筋。
其他的準(zhǔn)備工作都可以在兩天之內(nèi)完成,但是制作2600根導(dǎo)線卻需要消耗大量的時(shí)間。就算每人每天工作十二小時(shí),也需要兩個(gè)人花費(fèi)四天的時(shí)候,安迪卻是能夠勝任這項(xiàng)需要極大耐心的工作,他甚至都可以獨(dú)立完成這項(xiàng)任務(wù)。
導(dǎo)線的組成包括一個(gè)金屬環(huán)扣,一根單股魚(yú)線,一個(gè)魚(yú)鉤,兩個(gè)D型線卡。導(dǎo)線通常長(zhǎng)約七尋,即42英尺。
金屬環(huán)扣和魚(yú)鉤分別用一個(gè)D形線卡固定在魚(yú)線的兩端。線卡夾的調(diào)節(jié)對(duì)于整個(gè)捕魚(yú)過(guò)程非常關(guān)鍵,卡的太死,容易造成魚(yú)線的斷裂。
布置漁具的時(shí)候,通過(guò)金屬還扣將整個(gè)導(dǎo)線連接到主釣繩上去。
每?jī)筛鶎?dǎo)線配有一個(gè)魚(yú)浮,每50個(gè)漁浮也就是100根導(dǎo)線配有一個(gè)漁情傳聲浮標(biāo),這就算做一副漁具了,長(zhǎng)約3.5海里。10副漁具算是一套,固定在長(zhǎng)達(dá)40海里的主釣繩上。
如果運(yùn)氣足夠好的話,十五套漁具就可以完成這次航行的任務(wù)了。
漁情傳聲浮標(biāo)的底部是一個(gè)防水鐵匣,里面配置了電子集成板,可以將探索到的信號(hào)以無(wú)線電波的形式傳送到駕駛室里無(wú)線電定向接收裝置,每個(gè)漁情傳聲浮標(biāo)都有自己獨(dú)特的頻率。
有亮黃色的浮標(biāo)連在鐵匣頂端,一方面保持鐵匣不會(huì)倒置,另一方面可以保證十英尺的天線始終保持在水面上。
還有一個(gè)既枯燥又耗時(shí)的工作就是給八千個(gè)發(fā)光棒套橡皮筋,不過(guò)可以邊看電影邊套。
科學(xué)實(shí)驗(yàn)表明,亮光可以吸引劍魚(yú)或者誘餌魚(yú)咬鉤。
布置漁具的時(shí)候,船員們要在每根導(dǎo)線上都綁一個(gè)發(fā)光棒,大約在魚(yú)鉤上面六英尺的位置。
……
烏云有時(shí)候來(lái)的太快,快到讓天氣預(yù)報(bào)尷尬不已,讓安迪他們也是措手不及。
安迪他們把所有東西都收在尾尖艙里。暴風(fēng)雨云層就像是快進(jìn)放的大片,短短片刻已經(jīng)靠近,云層前鋒下面卷起了白色巨浪。
狂風(fēng),大雨,黑暗籠罩著鷹眼號(hào),幾乎米外不可見(jiàn)。
一道閃電猛的乍現(xiàn),借著電光,安迪看到魚(yú)情傳聲浮標(biāo)的天線被狂風(fēng)吹成了四十五度。
一聲炸雷,似乎就在耳邊響起。
躲在尾尖艙的安迪他們,依次沖向水手艙。
安迪還以為過(guò)上一會(huì)兒雨就會(huì)小一點(diǎn),可惜他想的太美了。風(fēng)力不斷增強(qiáng),狂風(fēng)呼嘯,透過(guò)觀察窗可以看到海面上掀起了小山頭似的大浪,猛地砸在甲板上,鷹眼號(hào)立刻一陣搖擺,邊上的叉架都扎進(jìn)了水里。
不過(guò)他無(wú)能為力,只能干等,一切都要看船長(zhǎng)的了。
琳達(dá)船長(zhǎng)自然無(wú)需安迪多言,現(xiàn)在不是固執(zhí)的保持既定航線的時(shí)候,她將船駛進(jìn)云層下面,并把方向調(diào)整了九十度,使船頭正對(duì)著浪頭。
現(xiàn)在著急航線是沒(méi)有任何意義的,首要目標(biāo)就是保證自己的安全,太多的漁船就是想在暴風(fēng)雨中固執(zhí)的保持航線而遭遇了不幸。
漁船絕對(duì)不能始終沿著大風(fēng)的封面航行,那是在自尋死路。
安迪祈禱這股低氣壓在天黑之前最好過(guò)去,因?yàn)樵诤诎抵惺虑槎甲兊酶硬豢深A(yù)測(cè),當(dāng)你不能看到一個(gè)大浪撞擊船頭的時(shí)候,你就沒(méi)有辦法做好準(zhǔn)備來(lái)應(yīng)對(duì)。
安迪不時(shí)的看著表,到晚上六點(diǎn)鐘的時(shí)候,風(fēng)向南風(fēng)轉(zhuǎn)為西北,并很快弱化成微風(fēng),海面也恢復(fù)了原先的平靜,從原先的狂拍怒錘,變成了現(xiàn)在的溫柔撫摸。
呵呵,掃蕩一切的西北風(fēng)果然名不虛傳,黑云夾帶著暴雨已經(jīng)被它吹向了東面,不過(guò)那里的其他漁民就要嘗嘗剛才的滋味了。
安迪他們依次走出水手艙,欣賞著雨后日落的美景。
經(jīng)驗(yàn)豐富的老漁民,可以不經(jīng)過(guò)任何電子設(shè)備就能預(yù)測(cè)天氣變化。
戈蘭就可以,關(guān)節(jié)酸痛常常是正要靠近低氣壓的現(xiàn)狀,肩周炎發(fā)作,那就是颶風(fēng)可能要到來(lái)。
你要看到行動(dòng)怪異的海鳥(niǎo),那也就預(yù)示著壞天氣的到來(lái)。
對(duì)于在格蘭班克討生活的漁民來(lái)說(shuō),最大的噩夢(mèng)就是你剛剛布置長(zhǎng)達(dá)幾十海里,綁著上千個(gè)嶄新導(dǎo)線的漁具被突如其來(lái)的颶風(fēng)毀掉。
因?yàn)闅鈮簩右话愣际亲晕飨驏|運(yùn)動(dòng),所以你西邊的漁船船長(zhǎng)是就會(huì)是當(dāng)前的最佳天氣情報(bào)員,他遭受什么樣的情況,過(guò)不了多久,你也會(huì)有同樣的遭遇。
作為漁民,最反感天氣預(yù)報(bào)員說(shuō)的一句話就是:“暴風(fēng)雨已經(jīng)安全的向海洋轉(zhuǎn)移了?!?p> 作為船長(zhǎng),面對(duì)惡劣天氣時(shí),他必須做到:
一,將甲板上所有可能被風(fēng)卷走、被破壞或者被海浪沖走的設(shè)備收藏好。
二,關(guān)好所有的艙蓋,艙門和觀察窗。
三,調(diào)整油和水的分布。
四,保證船體的平穩(wěn)。
五,檢查所有螺旋槳,保證他們處于正常工作狀態(tài)。
六,避開(kāi)墨西哥灣暖流。
保護(hù)好設(shè)備是基本常識(shí),要是抵抗過(guò)了風(fēng)暴,但卻因?yàn)樵O(shè)備不足而無(wú)法捕魚(yú),需要提前返航,那是一件讓人憋屈至死的事情。
當(dāng)你在努力的想穩(wěn)住船,但卻因?yàn)閮?nèi)部客艙進(jìn)水而發(fā)出高水位警報(bào),那時(shí)候船員根本無(wú)法沖上甲板去關(guān)上艙蓋。驚濤駭浪足以將任何站在甲板上的人沖到大海中,在那樣惡劣的條件下,掉下海的人沒(méi)有生還的希望。
平衡船兩邊的重量以保持船身的平穩(wěn)是極其重要的。驚濤駭浪中,即便是極小程度的偏重,也會(huì)被無(wú)限的放大,從而變得相當(dāng)危險(xiǎn)。
儲(chǔ)蓄油和水的罐子,你要么裝滿,要么放空,千萬(wàn)不要有半罐子咣當(dāng)?shù)氖虑榘l(fā)生。一定要減少船的波動(dòng)性。
如果螺旋槳被掉下去的主釣繩纏住,那么漁船就會(huì)失去動(dòng)力,唯一能做的事情就是雙手離開(kāi)鍵盤,跪地祈禱。
墨西哥灣暖流的海面通常被稱為困惑的海洋,海水雖然是按照暖流的方向運(yùn)動(dòng),但是海浪卻并無(wú)規(guī)則,在惡劣的天氣下,這種海浪是船長(zhǎng)也要面臨的考驗(yàn)。而且暖流還有助于增強(qiáng)機(jī)氣壓系統(tǒng),伴隨著暖流的低氣壓的存在更持久。
安迪之所以知道這些,是因?yàn)榱者_(dá)船長(zhǎng)在暴風(fēng)雨來(lái)臨之際,總是如此的要求他們。
而且安迪也認(rèn)為多學(xué)一些東西沒(méi)壞處,萬(wàn)一哪一天自己也當(dāng)上捕撈劍魚(yú)漁船的船長(zhǎng)呢,這都是說(shuō)不定的事情。
漸離葫蘆
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