48建設(shè)風(fēng)洞

　　秦小鵬還是感到有些可惜的，去年四月份時(shí)候，克萊斯勒把斗牛公司，也就是蘭博基尼品牌，買(mǎi)走了，才花了2520萬(wàn)美刀的白菜價(jià)。

　　這么一對(duì)比，法拉利還挺值錢(qián)的，還高出百分之三十價(jià)格收購(gòu)，人家會(huì)不會(huì)覺(jué)得秦小鵬是個(gè)人傻錢(qián)多的主。

　　秦小鵬也挺無(wú)奈的啊，菲亞特汽車(chē)公司早就虎視眈眈，也想白菜價(jià)奪得更多的法拉利股份。

　　自己不高出百分之三十價(jià)格，還真不一定能讓對(duì)方心動(dòng)，總而言之，此次入股法拉利汽車(chē)公司，還是相當(dāng)順利的。

　　又一天，秦小鵬來(lái)到了法拉利公司，以注資的形式，再次獲得了百分之四十的股份，又花費(fèi)了4680萬(wàn)美刀。

　　自此秦小鵬擁有了法拉利百分之九十的股份，而皮耶羅法拉利只擁有百分之十，法拉利已經(jīng)是秦小鵬的囊中之物，他再次拿下一城。

　　秦小鵬留下一個(gè)管理型克隆人，與兩家公司對(duì)接，去負(fù)責(zé)研究中心的建設(shè)運(yùn)營(yíng)，和法拉利公司的監(jiān)督和一部分事務(wù)管理。

　　然后他就帶著護(hù)衛(wèi)們，去了意國(guó)倫佐皮亞諾建筑工作室，找他是請(qǐng)這位倫佐皮亞諾建筑大師，去法拉利公司，設(shè)計(jì)并建設(shè)全新風(fēng)洞。

　　這個(gè)倫佐皮亞諾何許人也？那可是出生于建筑商世家，參與過(guò)多個(gè)國(guó)際大型建筑項(xiàng)目，在世界享譽(yù)盛名，是當(dāng)代建筑大師之一。

　　由他牽頭設(shè)計(jì)建設(shè)新型風(fēng)洞，想必沒(méi)什么問(wèn)題。

　　“先生，請(qǐng)問(wèn)您找誰(shuí)？”倫佐皮亞諾設(shè)計(jì)室的前臺(tái)小姐問(wèn)道。

　　“我和倫佐皮亞諾預(yù)約過(guò)了，我叫秦小鵬?！?p>　　“好的，秦小鵬先生，我?guī)ヒ?jiàn)倫佐皮亞諾先生?！?p>　　前臺(tái)小姐引領(lǐng)著走向一間辦公室，先敲門(mén)進(jìn)入了辦公室。

　　“倫佐皮亞諾先生，秦小鵬先生到了?！?p>　　“嗯，請(qǐng)他們進(jìn)來(lái)?！?p>　　“先生請(qǐng)進(jìn)?！?p>　　道了一聲謝，帶了一個(gè)護(hù)衛(wèi)進(jìn)了這間辦公室。

　　“你好，我是倫佐皮亞諾?！?p>　　“你好，我是P.C汽車(chē)公司的執(zhí)行董事秦小鵬。”

　　“當(dāng)當(dāng)當(dāng)...”

　　還是前臺(tái)那個(gè)小姐，送來(lái)了兩杯咖啡，

　　“Thank you!”

　　前臺(tái)小姐沒(méi)有說(shuō)話，放下后，微笑關(guān)門(mén)離開(kāi)。

　　“先生，你今天來(lái)是想讓我設(shè)計(jì)建設(shè)什么建筑物？”

　　外國(guó)人做生意，顯然性格都是直來(lái)直去，不像華夏人愛(ài)打太極，秦小鵬倒也樂(lè)于如此，不浪費(fèi)時(shí)間。

　　“我是想請(qǐng)倫佐皮亞諾先生幫忙，設(shè)計(jì)建設(shè)一個(gè)新型風(fēng)洞，建設(shè)要求在這里，您看一下?！?p>　　說(shuō)完，一旁的護(hù)衛(wèi)便拿出了一張紙，遞給了倫佐皮亞諾。

　　“最高模擬速度能接近250公里時(shí)速1：2模型的測(cè)試工作？

　　還可以進(jìn)行最高模擬時(shí)速為150公里每小時(shí)的1：1實(shí)車(chē)測(cè)試？”

　　倫佐皮亞諾一邊看，一邊思考，又一邊自言自語(yǔ)道。

　　“怎么樣？您能設(shè)計(jì)建造出來(lái)嗎？”

　　“很有難度，我沒(méi)有什么太大把握，你要求建設(shè)的風(fēng)洞是做F1測(cè)試用的？”

　　“沒(méi)錯(cuò)，我們P.C汽車(chē)公司入股了法拉利公司，這個(gè)風(fēng)洞就是為法拉利F1賽車(chē)專(zhuān)門(mén)建造出來(lái)的全新風(fēng)洞?！?p>　　“我的天吶，居然是為法拉利公司建造的，我最喜歡的就是法拉利的跑車(chē)，與我設(shè)計(jì)的建筑物一樣，充滿藝術(shù)與靈魂。”

　　瞬間驚喜后，又是一臉凝重。

　　繼續(xù)說(shuō)道：“以目前的技術(shù)水平，加之風(fēng)洞要求太高，我自己一個(gè)人是沒(méi)把握完成建造的，不過(guò)我可以找我的另外兩個(gè)朋友，把握很大?！?p>　　“那可真是太好了，我們公司會(huì)全力支持您的，這個(gè)大可以放心?！?p>　　“樂(lè)意之至，不過(guò)你也得答應(yīng)我一個(gè)條件?！?p>　　“哦，您說(shuō)說(shuō)看?！?p>　　“這次的設(shè)計(jì)費(fèi)換成F50跑車(chē)?！?p>　　“嗯？”挺出乎秦小鵬意料。

　　“法拉利公司剛出的F40啊，F(xiàn)50都還沒(méi)在計(jì)劃！”

　　“這個(gè)我當(dāng)然知道，但如果我設(shè)計(jì)建造出新型風(fēng)洞，我想那時(shí)候，F(xiàn)50也就開(kāi)始準(zhǔn)備設(shè)計(jì)制造了吧！這是我的建筑與賽車(chē)完美結(jié)合?！?p>　　“原來(lái)如此，倫佐皮亞諾先生，我答應(yīng)您這個(gè)條件了，F(xiàn)50制造出來(lái)的第一臺(tái)，我就送給您?！?p>　　“Thank you，合作愉快！”

　　“合作愉快?！?p>　　簽了合同之后，倫佐皮亞諾把秦小鵬親自送到了樓下，告別離開(kāi)。

　　意國(guó)的事全都處理完了，秦小鵬一刻沒(méi)有停歇，從費(fèi)尤米西挪機(jī)場(chǎng)又坐上了回港城的飛機(jī)。

　　這次真真給秦小鵬飛吐了，二十個(gè)小時(shí)的機(jī)程，將近一天一夜都在飛機(jī)上度過(guò)。

　　秦小鵬心里感慨啊，以前都是看電視劇里，說(shuō)商界大佬們一年中大部分時(shí)間，都是在飛機(jī)上度過(guò)的，這會(huì)他是親身感受體會(huì)到了。

　　港城時(shí)間，早上七點(diǎn)，還是以前買(mǎi)的虎頭奔，迎接的秦小鵬。

　　秦小鵬坐上車(chē)后，就覺(jué)得別扭，看著哪哪不舒服，哪哪都不喜歡。

　　金車(chē)銀車(chē)不如自己公司生產(chǎn)的汽車(chē)。

　　他心里只有一個(gè)字，“換”，全都換成自己公司生產(chǎn)的車(chē)。

　　秦小鵬沒(méi)有回家，雖然他在飛機(jī)上，睡得不是很踏實(shí)，但也七七八八了，航空公司還管了頓早飯，落地就沒(méi)有再吃，就直接去了公司。

　　還沒(méi)到上班點(diǎn)，就自己在董事長(zhǎng)辦公室待到了九點(diǎn)。

　　秦小鵬來(lái)公司，那不會(huì)干別的，每次都是為了開(kāi)會(huì)。

　　權(quán)御資本全體管理層都到了大會(huì)議室后，秦小鵬才邁動(dòng)腳步進(jìn)入。

　　沉沉地坐在主位，環(huán)視了眾人一眼。

　　管理們攝于威勢(shì)，都不敢大聲喘氣，這就是員工們對(duì)大Boss的敬畏。

　　“都輕松點(diǎn)嘛，哈哈，搞得這么嚴(yán)肅，今天開(kāi)會(huì)是好事?！?p>　　會(huì)議室的氣氛，立刻為之一松。

　　“都到齊了那咱們正式開(kāi)會(huì)，首先我宣布一下，我此次日不落國(guó)和意國(guó)之行，收獲頗豐，公司成功收購(gòu)了羅孚，捷豹和路虎三個(gè)知名汽車(chē)品牌，并且成功注資收購(gòu)了法拉利百分之九十的股份，同時(shí)與菲亞特汽車(chē)公司達(dá)成戰(zhàn)略合作?！?p>　　曾旋帶頭鼓掌，掌聲雷動(dòng)，管理們也都是非常激動(dòng)的，手都拍紅了，公司越來(lái)越牛皮了，自己的身份地位也是水漲船高，董事長(zhǎng)一出馬，什么事都辦的妥妥的，就沒(méi)有他做不到的。