五月中旬，申海。
種花家商飛公司成立大會，以及C909亞洲空中快車噴氣支線客機項目啟動儀式在原來的申海飛機制造廠內(nèi)舉行。
今天整個廠內(nèi)都非常的喜慶，原來的老廠牌什么的都換掉了，全部做成了新的商飛公司標志。
一批又一批的賓客來到現(xiàn)場，其中還有不少的外國人，有的是國外媒體記者，有的是亞洲合作伙伴的高官，以及商務代表等等。
總之今天的場面真是夠熱鬧，到了大會舉行的時候，估計整個現(xiàn)場不少于五千人！
當然這其中大部分還是商飛公司的員工了，他們一個個臉上都露出了喜色，還有自豪。
成立大會上，國家高層的領導們都講了幾句，還有幾個國外的政府高官，也來到現(xiàn)場，進行了精彩的演講。
可以說商飛公司以及C909客機，那真的是亞洲各國人民的期盼，因為它的名字就叫做亞洲空中快車。
這個名字起得很好，可以更好的打開亞洲市場。
接下來便是航空工業(yè)部的領導，宣布商飛公司正式成立，并且當場宣布了商飛公司主要領導的任命，商飛公司董事長由航空工業(yè)部的一位領導擔任，總經(jīng)理由原來的申海飛機制造廠廠長擔任，副總經(jīng)理，總設計師，總工程師等職務也都當場宣布，果然馬鳴海擔任了公司的總設計師，副總設計師是沈躍進，總工程師黃海。
當然還有一個特殊的任命，那就是秦奮擔任商飛公司名譽總設計師！
秦奮上臺接受聘任書時，可以說讓在場的很多外國高官以及媒體記者都為之震驚，因為秦奮實在是太年輕了，才二十幾歲就擔任這么大一家公司的名譽總設計師，他是何許人也？
記者們都紛紛的想深入了解，名譽總設計師，一般來說都是資歷非常深厚的老專家才有資格擔任的，結(jié)果卻是一位年輕人。
秦奮看到，馬鳴海和沈躍進從領導手中接過聘任書的時候，都已經(jīng)飽含淚水了，確實這對他們來說，感觸太深了，也可以說讓他們像是做了一場夢一樣，運十客機下馬，C909噴氣支線客機又上馬。
雖然說有了新項目，可是馬鳴海這些老一輩的飛機設計師，怎么能不揮淚呢，畢竟運十客機，就像他們的孩子一樣。
去了一個孩子，又來了一個孩子。運十客機就像是一個沒有足月而流產(chǎn)的孩子，讓他們感到非常痛心和惋惜，但是又沒有辦法，長痛不如短痛。
每一個日日夜夜，都如歷在目，馬鳴海怎么能不落淚。
當年運十客機才花一億多的研制經(jīng)費，在這種艱苦的條件下搞出來，并且進行了試飛，只差一步就能定型了。
隨后秦奮也作為公司名譽總設計師，在會上發(fā)言。
面對這么多的鏡頭，還有國內(nèi)外的高官，秦奮顯得十分自信，完全不像是一個毛頭小伙子。
站在臺上，秦奮擲地有聲地道：“尊敬的各位領導，來賓們，先生們女士們，大家上午好。今天我非常榮幸的能夠接受商飛公司聘任，擔任名譽總設計師一職，可以說我跟大家一樣的激動。這份職責對我來說，也是重若千斤，因為我知道以我的資歷和能力，是不足以擔任這么重要的職務，但是既然上級領導把這個任務交托給我，那我就一定要努力奮斗，和咱們商飛公司的同事們一起努力，爭取早日把咱們的亞洲空中快車送上藍天?！?p> 一陣熱烈的掌聲響起，很多人都在小聲議論，為什么這個年輕人能當上名譽總設計師？
秦奮繼續(xù)道：“十幾年前，我們在這片土地上，開始搞我們的運十客機，回首過去，我們很多老一輩航空人，把青春和熱血都奉獻給我們的大客機事業(yè)。雖然運十客機項目中止了，但是我們迎來了更好的機遇，我們的商飛公司成立，C909客機項目啟動，都是為了實現(xiàn)這個目標，C909客機不僅是我們種花家的，也是整個亞洲的，我們的目標也不止是一百三十座級的C909，將來商飛公司還要開發(fā)更大的C919，C929等等，因為我們商飛的目標，便是成為世界上一流的商用飛機制造商！”
掌聲再次熱烈的響起，秦奮這句話可以說代表了所有種花家航空人的心聲，大飛機夢一定要實現(xiàn)，而且現(xiàn)在它還代表著整個亞洲，因為在世界上亞洲是最大的，但是亞洲卻沒有一家大型的民機制造企業(yè)，波音空客都是美州和歐洲的。
所以亞洲人也必須要有自己的波音空客，它就是種花家商用飛機集團公司。
可以說今天種花家航空工業(yè)，申海，都注定要引起全世界的矚目，因為這是一個大動作，C909客機只是起點，將來的C919和C929那才是代表著民機設計和制造水平的巔峰，而且這也等于是直接向波音空客宣戰(zhàn)了。
在隨后的記者招待會上，商飛公司的領導們，也回答了記者們的提問，這里面的信息里很大，包括商飛公司的發(fā)展戰(zhàn)略目標，都已經(jīng)逐漸清晰起來了。
商飛公司的遠期目標，便是成為波音空客一樣的民機制造巨頭，這是二十年內(nèi)商飛公司要實現(xiàn)的目標，二十年時間看似很長，其實彈指就過了。
所以商飛公司的任務還很艱巨，畢竟民機制造可不同于軍機，如果技術上沒有問題，但市場上沒有成功，那還是失敗的。
對于種花家來說，商飛公司將會是一個非常重要的企業(yè)，因為航空強國的標志之一就是民機產(chǎn)業(yè)的興盛，大客機的制造能力更是反映了一個強國的工業(yè)水平。
當然最高興的還是申海了，因為商飛公司總部和生產(chǎn)基地都在這兒，那對整個城市的經(jīng)濟發(fā)展來說，有很強大的帶動作用。
將來申海會成形一個民機產(chǎn)業(yè)集群，也將成為一個像西雅圖那樣聞名世界的航空城，要知道波音公司總部就是在西雅圖。
不僅如此，申海還是一個造船產(chǎn)業(yè)基地，汽車城，所以申海的政府官員們，那一個個真是笑得很燦爛，因為申海會更發(fā)達了，因為商飛公司的存在。