米莉安說安排回程的時(shí)候，我的關(guān)注點(diǎn)其實(shí)是那輛新買的車怎么辦——怎么說也算不上二手吧，從落地到使用還不到72小時(shí)呢。等米莉安辦妥了事回來我便詢問起車子怎么處理。
“男人”她說，“你就不能看在我跑前跑后的份上給我倒杯水，然后聽我發(fā)完牢騷再問車子處理的事不行么？”
“我提議：你可以先回答我，然后我靜靜地聽你發(fā)牢騷。結(jié)果都是一樣的嘛！兩者倒置不影響運(yùn)行結(jié)果的?！?p> 米莉安豪爽大笑，然后一把將抱枕甩在我臉上。
我取下抱枕，面帶笑容，意思是：老鐵，您請(qǐng)。
米莉安只說了一句“一切均交由自己朋友打理”就舒服地躺在床上，我屁顛屁顛地給她倒好水送到面前。
“先放著，我要先瞇一會(huì)?！?p> 我重新躺回沙發(fā)上，還沒一會(huì)那邊傳來輕微的鼾聲。想必她跑了很遠(yuǎn)的路，否則不會(huì)累成這樣。
最初拐我到那不勒斯的方法可能不好再施展一回，這次不知道她能用什么法子，還是蠻期待的。
直到我親自看見。實(shí)在沒能想到她有那么大的手段。
當(dāng)日（4月19號(hào)）下午兩點(diǎn)，米莉安開車載著我來到一處頗有年代感的火車站。
此處看來廢棄已久。月臺(tái)上的磚塊大多殘破，露出已經(jīng)磨得光滑的水泥地，鐵軌銹跡斑斑淹沒于雜草之中，一臺(tái)古舊的投幣販賣機(jī)就是車站唯一的消費(fèi)；但格格不入的是一塊極具現(xiàn)代化的站臺(tái)——水泥臺(tái)上用瓷磚鋪設(shè)出炫彩的馬賽克花紋，圍欄上不斷滾動(dòng)的廣告屏，還有刷票機(jī)，無不彰顯這處火車站在次世代的新身份。
“能猜出來這是做什么用的嗎？”米莉安問我。
那新站臺(tái)既沒有鐵軌連接，又沒有遮蓋的頂棚，卻明顯在投入使用；要說是公交站臺(tái)也沒修專用車道，況且從鐵軌銹蝕的程度一看這處地界就很久沒使用了。新站臺(tái)內(nèi)也有一處我看不明白的設(shè)施，從構(gòu)造上看該設(shè)施是通過變形充當(dāng)樓梯。
我搖了搖頭。
“再等等你就明白了?！彼f。
大概到了兩點(diǎn)半，天逐漸轉(zhuǎn)陰，我還沒意識(shí)到發(fā)生了什么米莉安便拍了拍我肩膀讓我抬頭看。
巨大的陰影自空中而來，陰影呈雪茄狀，腹部的信號(hào)燈規(guī)律地閃爍，伴隨著輕快的小提琴曲緩緩降落。
飛艇，米莉安讓我回家的方法竟是坐飛艇。
“你來真的？”我忍不住問她。
“最好的隱藏就是不隱藏，她們不敢在上面公然動(dòng)手，而且飛艇的速度比你想象的要快多了。風(fēng)景也不錯(cuò)?！?p> “我贊同，就是它比我印象中的要小啊。”
我說的“小”指的是飛艇腹部的吊艙，大概寬5米，長(zhǎng)20米左右，不可否認(rèn)氣囊體積更吸睛，只是真正載人的空間實(shí)在小了一點(diǎn)，無法想象世界各處的客運(yùn)飛艇都是這樣的“小家碧玉”，另外這架飛艇跟我在電視上看見的造型有些許不同。
“這是‘海豚’，用作客運(yùn)中轉(zhuǎn)；海豚會(huì)在高空與‘鯨魚’接駁，運(yùn)送乘客和行李。”
“原來如此。那要怎么接駁??？乘客從哪里上下?lián)Q乘？”
“鯨魚的頂部。鯨魚會(huì)下降到一定的安全高度，海豚上升至頂部后放下纜索，工作人員輔助固定，然后海豚緩緩下降利用固定器連接，乘客屆時(shí)換乘?！?p> “Cool！”
她這么一說我更期待了。以前只是在電視上匆匆看過沒深入了解具體工作流程，沒想到今日有幸親身體驗(yàn)一番。
海豚緩緩下降，同時(shí)站臺(tái)上水平狀態(tài)的樓梯機(jī)構(gòu)抬升，結(jié)構(gòu)變形露出臺(tái)階，飛艇離地還有5米時(shí)利用螺旋槳穩(wěn)定身姿，載客艙延伸出一段接口與客梯頂部對(duì)接，接口紅綠交閃的指示燈變?yōu)樗{(lán)色，最后艙門打開。
整個(gè)過程一氣呵成，看得人有種說不出的舒坦。
我擔(dān)心這等高空客運(yùn)載具安檢必定嚴(yán)格，米莉安則是很淡定地領(lǐng)著我登上飛艇。系上安全帶等了一會(huì)后飛艇徐徐飛升。窗外的風(fēng)景逐漸遠(yuǎn)離視線內(nèi)，上升至一定高度后“海豚”向前飛行。
米莉安似乎坐慣了這類載具，從座位下掏出給乘客預(yù)備的眼罩和氣枕準(zhǔn)備小憩一會(huì)。
“喂，老鐵。等會(huì)轉(zhuǎn)乘鯨魚要是有安檢該怎么辦？”
“安檢已經(jīng)結(jié)束了，不用擔(dān)心?！?p> “什么時(shí)候結(jié)束的？”
“我登上這架飛艇的時(shí)候就結(jié)束了”她抬起眼罩，狡黠一笑，“實(shí)不相瞞，我媽就是該公司的股東之一，我有幾次免費(fèi)搭乘的機(jī)會(huì)?！?p> 我擦……
“能跟你認(rèn)識(shí)真是三生有幸！”
“客氣，客氣?！彼α诵?，放下眼罩繼續(xù)休息。
我也跟著閉上眼裝作待機(jī)模式。
過了不知多久，艙內(nèi)響起三和弦聲，接著是輕柔女聲和低沉男聲的播報(bào)，我瞥了一眼窗外看見“鯨魚”已處在我們的下方。
接駁的過程讓我沒有一絲察覺，艇身沒有晃動(dòng)，沒有噪音，隨著艙內(nèi)藍(lán)色指示燈亮起身后的艙門打開，米莉安拉著我走出了“海豚”腹部。
在我腳下就是翱翔在天空中的“鯨魚”，人類歷史上造出最大的飛艇是“興登堡號(hào)”，全場(chǎng)244.7米；而我眼前的這艘龐然巨物足足有270米。一想到它是由數(shù)個(gè)氣囊提供的浮力，行于其上時(shí)免不了覺著不真實(shí)。何況是在高空上。
放眼望去是一片綠色，遠(yuǎn)處依稀可見灰色的山峰和頂部點(diǎn)點(diǎn)雪白，另有兩艘“海豚”逐漸向“鯨魚”靠攏，也許此處是預(yù)定好的中轉(zhuǎn)站。
順臺(tái)階而下，米莉安與等候的空乘交談了幾句，空乘便領(lǐng)著我倆來到一處房間，交付完鑰匙后抬帽致禮，隨后退出。房間大概是3*3的大小，米莉安從靠墻的柜子下方抽出折疊座椅，放下固定于墻壁的桌子，一個(gè)簡(jiǎn)單的小客廳就這么成了。
“你別看飛艇氣派，其實(shí)坐一次票價(jià)死貴，還要看天氣出行，實(shí)在沒什么性價(jià)比；就這間房已經(jīng)是一等艙了?！?p> “頭等艙是什么樣？”我不禁好奇。
“嗯……沙發(fā)和座椅不是折疊的，哦對(duì)了，床也不是?！?p> “聽起來對(duì)得起頭等艙的名號(hào)?！?p> “這等票就多賣你私人活動(dòng)空間罷了，商務(wù)艙雖說是大通間，餐廳和娛樂室都在一個(gè)空間內(nèi)布局，勝在氣氛好；一會(huì)帶你去看看。”
“再說吧，現(xiàn)在我餓了。一等艙應(yīng)該有送餐服務(wù)的吧?！?p> 米莉安點(diǎn)擊墻上的觸屏服務(wù)調(diào)出菜單讓我自己選。
“哇，有龍蝦欸！”我說。
“第三頁(yè)有肯德基，給我買那個(gè)?！?p> “中……”