時間又過了一年，現(xiàn)在已經(jīng)是六八年了，中國航空工業(yè)也在不斷的發(fā)展當(dāng)中。
三月初就有一個好消息，讓人激動不已，那就是運十二超大型客機，要準(zhǔn)備首飛了。
這個當(dāng)然是公開的消息，所以到時候還會有不少的記者來報道呢。
作為全世界最大最舒適的遠(yuǎn)程客機，運十二吸引著全世界的目光，在下線儀式后它的訂單就增加了兩百架。
現(xiàn)在呢如果首飛成功，那肯定還要增加不少的。
雖然...
時間又過了一年，現(xiàn)在已經(jīng)是六八年了，中國航空工業(yè)也在不斷的發(fā)展當(dāng)中。
三月初就有一個好消息，讓人激動不已，那就是運十二超大型客機，要準(zhǔn)備首飛了。
這個當(dāng)然是公開的消息，所以到時候還會有不少的記者來報道呢。
作為全世界最大最舒適的遠(yuǎn)程客機，運十二吸引著全世界的目光，在下線儀式后它的訂單就增加了兩百架。
現(xiàn)在呢如果首飛成功，那肯定還要增加不少的。
雖然...