轉(zhuǎn)眼春節(jié)就要到了，山城摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)廠，仍然是忙個(gè)不停。
隨著改進(jìn)型的CJ50輕便摩托車，銷量越來越好，發(fā)動(dòng)機(jī)的計(jì)劃產(chǎn)量也水漲船高，現(xiàn)在每月要生產(chǎn)一千臺(tái)50CC發(fā)動(dòng)機(jī)呢。
可見現(xiàn)在廠子效益有多紅火了，大家都拼命的干，當(dāng)然了還有JL125發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在也在抓緊進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)，要爭取早日量產(chǎn)。
當(dāng)然了與此同時(shí)，加林工業(yè)摩托車研究所，也在抓緊時(shí)間設(shè)計(jì)新款摩托車，它就是CJ125摩托車。
加林工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)，知道朱國棟的設(shè)計(jì)天賦有多強(qiáng)，便讓朱國棟臨時(shí)加入到摩托車研究所，幫助研究所設(shè)計(jì)CJ125摩托車。
小排量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目，現(xiàn)在已經(jīng)初步得到了上級的認(rèn)可，但上級還在組織專家進(jìn)行評估，可能要春節(jié)過后，才會(huì)有確切的消息了。
朱國棟也不著急，因?yàn)轱堃豢谝豢诔裕嚢l(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目，畢竟涉及到很多關(guān)鍵技術(shù)，還有配套產(chǎn)業(yè)，需要不小的投入，上面也不可能隨便就決定下來。
CJ125摩托車是在總工程師，研究所所長羅智富的主持下開展設(shè)計(jì)研制工作，對于這臺(tái)新式摩托車的設(shè)計(jì)，其實(shí)羅智富也沒有什么好的主意，基本上還是想著參照國外的125摩托車來設(shè)計(jì)。
不過朱國棟一來，卻告訴他，如果還是模仿的話，并不是很好，他有新的設(shè)計(jì)方案。
羅智富驚訝地道：“國棟同志，這是真的嗎？快給大家說說，設(shè)計(jì)方案怎么搞比較好？”
朱國棟微微一笑，便拿起紙筆畫起設(shè)計(jì)草圖來。
很快一輛非常漂亮，而且有點(diǎn)前衛(wèi)的摩托車出現(xiàn)在大家眼前。
這輛摩托車看起來，就像只一只昆蟲，準(zhǔn)確點(diǎn)說是像科幻電影中的昆蟲機(jī)甲，而且整個(gè)車的線條，都是流線型的。
任智富驚訝地道：“國棟同志，想不到你的美術(shù)功底這么好！這款摩托車設(shè)計(jì)，真的很獨(dú)特啊，只是老百姓會(huì)不會(huì)接受不了這樣的設(shè)計(jì)呢？？”
朱國棟微微一笑道：“任總您放心好了，咱們中國人的審美標(biāo)準(zhǔn)，是肯定可以接受這種設(shè)計(jì)的。咱們的CJ125摩托車，不僅僅是用來載人載貨的工具，它也是要拿來欣賞的。這些流線型的造型，還有降低空氣阻力的作用。”
一名年輕的設(shè)計(jì)師，好奇地問道：“摩托車也要講空氣動(dòng)力學(xué)么？”
的確，在八十年代，就連國外設(shè)計(jì)摩托車，其實(shí)也并不重視空氣動(dòng)力學(xué)的，這會(huì)兒其實(shí)就連汽車設(shè)計(jì)也不是太重視這個(gè)，真正重視這個(gè)是在新世紀(jì)了。
但不管是摩托車也好，還是汽車也好，飛機(jī)也好，都要求設(shè)計(jì)師，在設(shè)計(jì)時(shí)考慮到空氣動(dòng)力學(xué)，甚至有些還要進(jìn)行大量的風(fēng)洞試驗(yàn)?zāi)亍?p> 朱國棟笑道：“當(dāng)然要了，雖然說現(xiàn)在國外也不太重視這個(gè)，但以后肯定會(huì)慢慢的注重這方面的，因?yàn)榭諝鈱δν熊嚨母鞣矫嫘阅埽绊懯呛艽蟮?。我們可以大致?jì)算出來，快速行駛中的摩托車，當(dāng)它在六十公里每小時(shí)以上時(shí)，風(fēng)帶來的阻力，會(huì)消耗掉發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，速度越快，發(fā)動(dòng)機(jī)功率被消耗得就越多，最高可以達(dá)到三分之一左右的功率消耗，所以在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗會(huì)急劇上升。因此我們在設(shè)計(jì)摩托車的時(shí)候，就要考慮到這一點(diǎn)，要盡可能減小風(fēng)阻！”
羅智富若有所悟地道：“國棟同志說得不錯(cuò)啊，的確是這么一個(gè)理兒，那我們確實(shí)要減小摩托車的迎風(fēng)面積，搞這種流線型的外形。
朱國棟道：“是的，我們給摩托車設(shè)計(jì)的這種流線型外殼，可以把迎面吹來的風(fēng)進(jìn)行導(dǎo)流，減小風(fēng)阻，同時(shí)導(dǎo)流空氣還用于冷卻機(jī)油、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，提高冷卻效果！”
羅智富笑道：“國棟同志，想不到你不但對發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)造詣那么深厚，對摩托車設(shè)計(jì)也是如此了得。我看就算是摩托車史上最有名的幾個(gè)人，像哈雷Willie，也不如你??！”
這讓朱國棟多多少少有些不好意思了，畢竟哈雷摩托車的創(chuàng)始人的孫子Willie，那是真正的有設(shè)計(jì)才能，而他呢只是因?yàn)橹厣膬?yōu)勢罷了。
哈雷少年時(shí)代就對藝術(shù)和設(shè)計(jì)非常感興趣，后來在大學(xué)學(xué)習(xí)藝術(shù)專業(yè)，只不過他發(fā)現(xiàn)自己的夢想，是成為一名工業(yè)設(shè)計(jì)師，喜歡設(shè)計(jì)摩托車。
這個(gè)哈雷后來大學(xué)畢業(yè)并沒有進(jìn)入家族的企業(yè)哈雷摩托車公司，而是進(jìn)入到一家工業(yè)設(shè)計(jì)公司，連汽車也設(shè)計(jì)過。
在三十歲時(shí)，Willie終于進(jìn)入哈雷，成為哈雷的第一任設(shè)計(jì)總監(jiān)。在此之后，哈雷摩托車就在此人的設(shè)計(jì)中，推向了更高的層次，擁有了更加響亮的名聲。哈雷簡直就是高端摩托車的代名詞了。
朱國棟連忙擺手道：“羅總，您可別這樣說，我要有那么厲害就好了。不過我希望咱們的CJ125摩托車，能夠成為一款經(jīng)典的摩托車，這就非常不錯(cuò)了。”
有了朱國棟設(shè)計(jì)的漂亮的造型，再加上先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，CJ125摩托車的詳細(xì)設(shè)計(jì)工作，推進(jìn)起來就非常的快了。
僅僅二十天的時(shí)間，研究所就完成了全部的設(shè)計(jì)工作。
這段時(shí)間，朱國棟也是兩邊都在跑，有時(shí)候在研究所，有時(shí)候在發(fā)動(dòng)機(jī)廠。
以至于這樣，都沒有多少時(shí)間和夏雪約會(huì)了，不過好在夏雪也不是那種女生，非要朱國棟天天陪著她，兩人的感情在繼續(xù)的升溫。
隨著朱國棟在整個(gè)加林工業(yè)的影響力不但擴(kuò)大，就連大哥朱國金，現(xiàn)在都沾光了，走到哪里，別人都對他是熱情相待啊，誰他有這么一個(gè)優(yōu)秀的弟弟呢。
朱國棟的父母就更不用說了，現(xiàn)在他們對這個(gè)小兒子，是非常的滿意。
雖然說還沒有見過夏雪，但是對這個(gè)未來的兒媳婦，也是挺滿意的，畢竟夏雪是工業(yè)局副局長的女兒，他們一個(gè)普通工人家庭，這還有什么不滿意的呢。
春節(jié)快到了，這時(shí)候兩家人，都在想著，是不是應(yīng)該碰個(gè)面，畢竟這關(guān)系都幾乎確定下來了，要是見了面還不認(rèn)識(shí)，那可不太好。