第五十三章 470Q發(fā)動(dòng)機(jī)總裝下線

　　　　現(xiàn)在的加林工業(yè)，那可是人人都喜氣洋洋的，因?yàn)榇蠹叶贾?，第一臺(tái)完全自主設(shè)計(jì)研制的國(guó)產(chǎn)小排量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，就要完成總裝下線了。

　　雖然說(shuō)這只是樣機(jī)，還不是量產(chǎn)機(jī)，但也足夠讓人驕傲和自豪了。

　　這次下線，有上面的領(lǐng)導(dǎo)要下來(lái)呢，五機(jī)部的任永久，還有川省工業(yè)局領(lǐng)導(dǎo)，山城工業(yè)局領(lǐng)導(dǎo)，甚至還有一汽，上海的領(lǐng)導(dǎo)都要來(lái)。

　　可見這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，牽動(dòng)著多少人的心吶。

　　為了迎接JL470Q發(fā)動(dòng)機(jī)首批樣機(jī)總裝下線，以及領(lǐng)導(dǎo)嘉賓們的到來(lái)，加林工業(yè)這幾天可是把整個(gè)廠子都打扮一新，到處是彩旗飄飄的，好不喜慶。

　　上午十點(diǎn)鐘，領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓們都陸續(xù)到了加林工業(yè)，還有十幾家官方的媒體記者都來(lái)了，這對(duì)于中國(guó)汽車工業(yè)來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是一件大事，一個(gè)大新聞，所以記者們?cè)趺茨懿粺嵝哪亍?p>　　十點(diǎn)半，下線儀式終于正式開始了。

　　第一批樣機(jī)，總共是五臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，這五臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都被一塊紅布罩著，還看不到它的真容。

　　首先是領(lǐng)導(dǎo)致辭了，任永久激情昂揚(yáng)地道：“同志們，來(lái)賓們，大家上午好。今天很高興能夠和大家在加林工業(yè)一起見證我們國(guó)家第一臺(tái)完全自主設(shè)計(jì)研制的小排量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的誕生，一會(huì)兒咱們加林工業(yè)的JL470Q發(fā)動(dòng)機(jī)就要下線了，這是第一批樣機(jī)，我相信大家都會(huì)看到，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)凝聚了我們加林工業(yè)研究所的同志們，還有參研這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的所有人員的心血，它到底怎么樣呢？我相信它不會(huì)讓我們失望，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)，達(dá)到世界一流，讓我們拭目以待吧?！?p>　　掌聲如潮水一般響起，大家都非常的激動(dòng)自豪。

　　接下來(lái)川省工業(yè)局的領(lǐng)導(dǎo)也做了精彩的講話，隨后幾位領(lǐng)導(dǎo)一起上臺(tái)，把五臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上面的紅布揭開，瞬間JL470Q發(fā)動(dòng)機(jī)就呈現(xiàn)在所有人眼前，只見這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，非常的小巧精致，制造工藝達(dá)到了國(guó)外同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的水平了。

　　記者們用鏡頭對(duì)準(zhǔn)這幾臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一陣的猛拍，這可是國(guó)貨之光啊，完全的自主設(shè)計(jì)研制，而且所有的零部件都是國(guó)產(chǎn)，沒有一個(gè)零件是進(jìn)口的。

　　這就非常了不起了，因?yàn)橐耆闹圃斐鲆慌_(tái)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，不采用國(guó)外的一個(gè)零件，這是非常難的，而且還不說(shuō)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能水平，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)了。

　　領(lǐng)導(dǎo)們都非常的高興，接下來(lái)領(lǐng)導(dǎo)們參觀了生產(chǎn)車間和實(shí)驗(yàn)室，現(xiàn)在全新的實(shí)驗(yàn)設(shè)備都裝好了，隨時(shí)都可以進(jìn)行測(cè)試。

　　周騰飛高興地道：“國(guó)棟同志，了不起啊，這么先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，咱們完全自主設(shè)計(jì)制造！有了這么好的發(fā)動(dòng)機(jī)，咱們就可以大力的發(fā)展我們的汽車工業(yè)了！”

　　朱國(guó)棟笑道：“是的，各位領(lǐng)導(dǎo)，咱們的470Q發(fā)動(dòng)機(jī)性能非常好，不僅可以作為微型客貨車的動(dòng)力，還可以成為微型轎車，小型轎車的動(dòng)力裝置。當(dāng)然我們接下來(lái)還要攻克更大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，1.5升，到2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這些新發(fā)動(dòng)機(jī)，就準(zhǔn)備使用更先進(jìn)的技術(shù)了，比如說(shuō)電噴系統(tǒng)，還有VVT技術(shù)，以及下一步的計(jì)劃，就是給這些自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，裝上渦輪增壓器，使得它們的功率進(jìn)一步提高，同時(shí)油耗還不會(huì)增加！”

　　上汽廠廠長(zhǎng)朱華富激動(dòng)地道：“朱工，你說(shuō)的可是真的，若真是把這些發(fā)動(dòng)機(jī)研制成功，那咱們引進(jìn)德國(guó)大眾的技術(shù)就沒有太大的必要了??！”

　　朱國(guó)棟笑道：“這當(dāng)然是真的了，最多五年時(shí)間吧，我們肯定會(huì)有自己的電噴汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，還有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)?？隙ㄊ且壬Ｋ{轎車搭載的化油器1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)要好多了！”

　　上了渦輪增壓器，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率可以提升百分之二十以上，這是非常不得了的。

　　比如說(shuō)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，就算是比較差的技術(shù)，也能達(dá)到一百五十馬力了，而1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，也就一百馬力左右，好一點(diǎn)的能到一百二十馬力。

　　其實(shí)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還是大眾汽車給推起來(lái)的，大眾的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)確實(shí)是很厲害，比如說(shuō)在二零零九年，上海大眾途觀第一代裝的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，就達(dá)到了二百馬力的最大輸出功率。

　　當(dāng)然在早期，人們都不太喜歡渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樗膭?dòng)力來(lái)得很突然，也就是說(shuō)早期渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓器介入比較晚，而且早期的時(shí)候，壽命也沒有那么長(zhǎng)，維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用要高一些。

　　不過(guò)隨著排放政策越來(lái)越嚴(yán)格，所以小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，就成為了主流，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)來(lái)說(shuō)慢慢的變少了。

　　在場(chǎng)的其他幾個(gè)汽車廠的領(lǐng)導(dǎo)聽到這句話，都非常的激動(dòng)，因?yàn)榇蠹叶紲?zhǔn)備要發(fā)力搞汽車了，有了好的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，那當(dāng)然就是非常好的了，動(dòng)力的問(wèn)題解決了。

　　朱國(guó)棟接著道：“我們加林工業(yè)現(xiàn)在還在研制咱們的五檔手動(dòng)變速箱，它的性能水準(zhǔn)也是國(guó)際一流。而且我們下一步的目標(biāo)，就是研制我們自己的自動(dòng)變速箱了，包括AMT變速箱和AT變速箱！”

　　一汽的領(lǐng)導(dǎo)震驚道：“什么，咱們自己研制自動(dòng)變速箱，還有AT的？”

　　朱國(guó)棟點(diǎn)頭道：“是的，我們準(zhǔn)備開發(fā)國(guó)產(chǎn)4AT變速箱！”

　　這下大家就更為震驚了，要知道4AT變速箱，那可是去年才剛剛研制成功的一種最先進(jìn)的自動(dòng)變速箱。

　　朱國(guó)棟接著道：“我們必須要有我們的自動(dòng)變速箱，因?yàn)殡S著汽車工業(yè)的發(fā)展，將來(lái)自動(dòng)變速箱肯定會(huì)成為主流，雖然那一天或許還早，但現(xiàn)在我們要未雨綢繆，現(xiàn)在4AT變速箱主要搭載于豪華和高端品牌上面，我們也應(yīng)該要搞我們的豪華品牌汽車，那么就需要國(guó)產(chǎn)4AT變速箱了。最重要的是，我們要注冊(cè)專利技術(shù)，以后才不會(huì)受制于人！”

　　朱國(guó)棟深知，AT變速箱是未來(lái)繞不過(guò)去的，而且AT變速箱又是性能最好的，消費(fèi)者最容易接受的自動(dòng)變速箱。就連大眾因?yàn)锳T變速箱被制約，也才搞了雙離合變速箱，但是雙離合變速箱早期存在很多問(wèn)題，不容易被接受。