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迷航方舟

第一百七十六章 救援隊(duì)

迷航方舟 我是多多 2051 2023-01-21 08:01:00

  這是一種一次性的推進(jìn)方案,通過超過設(shè)計(jì)值的過載方式,以不惜代價(jià)的方法,硬生生的從四十五倍光速給拔升到60倍光速。

  由于事態(tài)緊急,并且蓋亞文明的飛船并不需要考慮智慧生物的生存問題,于是整個(gè)救援艦隊(duì)被思旭分配成了三個(gè)部分。

  第一部分將由五臺(tái)小型探測(cè)器組成。它們將分別乘坐五艘被強(qiáng)制超載到60倍光速前進(jìn)的鄉(xiāng)級(jí)飛船中。

  之所以是五艘,其關(guān)鍵原因在于二號(hào)也沒有把握這五艘飛船在三百光年的跨度下能夠平穩(wěn)的堅(jiān)持到達(dá)目的地。

  第二部分將由十艘縣級(jí)飛船組成。其中九艘中裝載了大量的工程維修機(jī)器人,剩余一艘縣級(jí)飛船則用于承擔(dān)智慧生物救援等相關(guān)活動(dòng)。

  由于不清楚對(duì)方文明的智慧生物形式,這艘飛船攜帶了思旭能夠想到的各種醫(yī)療物資。

  并且飛船上還準(zhǔn)備了至少五百個(gè)單位的獨(dú)立休眠艙。這樣一來(lái)一旦無(wú)法準(zhǔn)確的提供醫(yī)療救助,那么迅速讓智慧生物進(jìn)入到休眠狀態(tài)以等待聯(lián)盟后續(xù)的救援飛船到達(dá)也是一種備份保障。

  而整個(gè)第二部分則與第一部分一樣,它們將采取過載曲速引擎的方式向救援地點(diǎn)靠近。

  不過由于第二部分采取了更為保守的55倍光速設(shè)定。整個(gè)編隊(duì)將在第一部分飛船抵達(dá)后的半個(gè)地球年抵達(dá)并展開初步的救援行動(dòng)。

  第三部分則由三艘剛剛完工的國(guó)家級(jí)飛船以及兩百艘省級(jí)飛船組成。

  在這個(gè)最大的編隊(duì)中將采用標(biāo)準(zhǔn)的四十五倍光速向救援地飛行。經(jīng)過歷時(shí)接近七個(gè)地球年的漫長(zhǎng)時(shí)間后抵達(dá),并展開全面的救援行動(dòng)直至聯(lián)盟的救援艦隊(duì)抵達(dá)。

  三個(gè)部分的飛船編隊(duì)同時(shí)從伏羲星系出發(fā)。現(xiàn)在思旭能做的只有等待。

  當(dāng)?shù)谝徊糠值诌_(dá)以后,思旭將最先評(píng)估整個(gè)救援任務(wù),并利用剩余的半年時(shí)間來(lái)計(jì)劃一個(gè)相對(duì)靠譜一些的救援任務(wù)。

  五年時(shí)間對(duì)于一個(gè)已經(jīng)展開星際航行的三級(jí)文明來(lái)說(shuō)幾乎就是轉(zhuǎn)瞬之間。

  五艘搭載了探測(cè)器的鄉(xiāng)級(jí)飛船在經(jīng)過三百光年的考驗(yàn)過后只有兩艘飛船堅(jiān)持了下來(lái)。

  并且這兩艘飛船的內(nèi)部能源模塊已經(jīng)徹底損毀。其中一艘則在整個(gè)飛船的堅(jiān)持下勉強(qiáng)完成了曲速航行的任務(wù)。

  而另一艘因?yàn)閼T性阻尼器的故障,整個(gè)飛船在解除曲速航行的過程中并沒能安全的脫離曲速模式。

  就如同曾經(jīng)思旭利用曲速引擎做的自殺式襲擊一樣。鄉(xiāng)級(jí)飛船翻滾著從曲速狀態(tài)中跌落。

  強(qiáng)大了慣性力量將整個(gè)飛船給撕扯成了數(shù)塊,巨大的爆炸將搭載探測(cè)器的艙段整個(gè)拋了出去。

  雖然探測(cè)器受到了一定程度的損壞,不過經(jīng)過綜合評(píng)價(jià)來(lái)說(shuō),總體上還是能夠順利的執(zhí)行這次探測(cè)任務(wù)的。

  這是一片充滿著混亂的星際空間。經(jīng)過多次的校對(duì),思旭確認(rèn)了這里就是克諾羅斯文明請(qǐng)求援助的坐標(biāo)。

  由于這里正處在英仙懸臂與獵戶懸臂的交匯處。來(lái)自兩個(gè)區(qū)域的重力全部匯聚于此。各種各樣的極端天體成為了這里的主要成員。

  強(qiáng)烈的恒星風(fēng)以及宇宙射線相互交織在一起,遠(yuǎn)處數(shù)不清的彗星正在沿著各自詭異的軌道正在高速運(yùn)行著。

  思旭控制著其中一臺(tái)完整的探測(cè)器對(duì)整片區(qū)域展開了一次細(xì)致入微的掃描。

  “目前我們借助探測(cè)器的初級(jí)掃描系統(tǒng)已經(jīng)大致的鎖定了對(duì)方發(fā)出救援信號(hào)的位置。”

  說(shuō)著思旭將探測(cè)器拍攝到的畫面呈現(xiàn)在了會(huì)議大廳中。所有參與此次救援行動(dòng)的科學(xué)家以及社會(huì)委員的成員都在密切的關(guān)注著思旭的這次探測(cè)任務(wù)。

  這是一艘外型如同錘子一般的飛船,頭細(xì)尾大、上下不對(duì)稱。不過似乎由于失去了動(dòng)力的緣故,整個(gè)20公里長(zhǎng)的飛船正在以飛船的船頭為圓心高速的旋轉(zhuǎn)著。

  看著詭異的一幕,思旭一時(shí)間都不知道該如何下手。雖然整個(gè)飛船的自轉(zhuǎn)速度并不快,僅為每分鐘一點(diǎn)五圈。

  但是飛船的長(zhǎng)度有二十公里長(zhǎng),整個(gè)線速度已經(jīng)達(dá)到了驚人的每分鐘九十五公里。

  以現(xiàn)在擁有的小型探測(cè)器的輸出功率,思旭可沒有把握做到能夠追逐到船身動(dòng)力系統(tǒng)的能力。

  現(xiàn)在思旭只能嘗試一下通過飛船的前端,看看能否順利的進(jìn)入到飛船的內(nèi)部,并展開進(jìn)一步的調(diào)查。

  思旭控制著兩艘飛船先從兩個(gè)并不沖突的軌道上對(duì)整個(gè)外部區(qū)域進(jìn)行掃描拍攝。

  嚴(yán)格來(lái)說(shuō),在太空之中并不區(qū)分前后、左右、上下等在行星表面用于區(qū)別周圍環(huán)境的概念。

  不過考慮到參與救援行動(dòng)的還有很多智慧生物,思旭將以飛船旋轉(zhuǎn)的軌道面為基準(zhǔn),垂直于軌道兩端的分為上下。

  “兩個(gè)探測(cè)器已經(jīng)完成了掃描工作。初步來(lái)看飛船除了行為詭異、沒有動(dòng)力以外,整個(gè)飛船的外部都沒有發(fā)現(xiàn)諸如破損等危及飛船結(jié)構(gòu)的損傷。”

  思旭簡(jiǎn)短的將掃描結(jié)果告知了在場(chǎng)的眾人。

  而下一刻,沒有受到損傷的探測(cè)器開始向著飛船的船頭靠近。由于整個(gè)飛船都在以飛船的船頭為圓心旋轉(zhuǎn),在探測(cè)器靠的足夠近的時(shí)候思旭啟動(dòng)了姿態(tài)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)。

  整個(gè)探測(cè)器也開始同步的旋轉(zhuǎn)了起來(lái),隨著轉(zhuǎn)速的緩慢提升,畫面中那種不斷令人暈眩的旋轉(zhuǎn)逐漸停了下來(lái)。而探測(cè)器也成功的伸出了機(jī)械臂完成了與克諾羅斯飛船的物理接觸。

  相反另一個(gè)受到了一定損傷的探測(cè)器思旭決定博一下,看看能否通過外部追蹤的方式接觸到飛船的主要?jiǎng)恿诵呐摱巍?p>  探測(cè)器已經(jīng)停泊到了飛船回旋半徑外最接近飛船的位置,雖說(shuō)這個(gè)最近的距離也差不多有兩百米。不過如果在靠近一些的話就會(huì)發(fā)生碰撞的危險(xiǎn)。

  巨大的船體在回旋的過程中產(chǎn)生了巨大的引力擾動(dòng)。那種擁有巨大壓迫感的船體每每靠近探測(cè)器的時(shí)候,思旭都會(huì)發(fā)現(xiàn)探測(cè)器莫名其妙的向飛船靠近了上百米的距離,如果一個(gè)操作不當(dāng),探測(cè)器就極有可能一下就撞在飛船的表面徹底步入那些戰(zhàn)友們的后塵。

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