第九十六章 大唐電動車

　　“各位，我是大唐科技電動車分公司的總經(jīng)理，下面由我來為大家介紹一下，這款電動車的一些基本數(shù)據(jù)，以及電動車的售價(jià)。.........”

　　隨后，這位方經(jīng)理就開始為大家介紹起了這些款式電池的一些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，以及價(jià)格。

　　“各位這就是我們大唐科技的幾款電動車，分別為dt1、dt2、dt3以及dtm1電動摩托車！

　　其中dt1型電動車是簡易款電動車，這款電動車的電池為我們大唐科技的新型電池，其容量達(dá)到了35a，基礎(chǔ)續(xù)航達(dá)到了120公里以上！

　　dt2型電動車，續(xù)航在150公里左右。

　　bt3型電動車，續(xù)航為180公里。

　　當(dāng)然我這里所說的續(xù)航，是實(shí)測續(xù)航，并不像是某些電動車一樣，都是空車在儀器上測試，而是人員坐在上面再路面上行駛的。

　　至于我們公司的電動摩托車，其電池最低配置為續(xù)航至少可以達(dá)到150公里，續(xù)航在220公里左右，續(xù)航300公里以上?！?p>　　當(dāng)他介紹到這幾款電動車和電動摩托車的續(xù)航能力時(shí)，整個發(fā)布會現(xiàn)場，一下子混亂了起來。

　　因?yàn)樗麄儗?shí)在想不到，大唐電動公司所生產(chǎn)的這些電動車，續(xù)航會這么大。

　　要知道，像dt1系列電動車，可是一款簡易款的電動自行車，而像這樣的電動自行車，其他品牌所使用的電池，基本上都是48-12的鉛酸電池，要不就是使用48-12或者16的鋰電池，容量基本上不會超過20a 。

　　所以這些電動車的續(xù)航，使用鉛酸電池的，基本上都在30公里左右，如果是冬天，就連30公里也達(dá)不到。

　　使用鋰電池的，就算是使用20a的鋰電池，其續(xù)航也不會超過80公里。

　　可是大唐科技的這款簡易電動自行車，基礎(chǔ)容量就高達(dá)35a，其續(xù)航能力高達(dá)120多公里。

　　而中配和高配版本的更是驚掉了所有人的下巴，續(xù)航最高居然可以達(dá)到180-200公里，要知道這可是電動自行車?。⌒旭傋罡咚俣?，也就25公里每小時(shí)而已。

　　也就是說，如果是高配的話，基本上可以讓電動車一天八小時(shí)不停的行駛了，而這樣的電動車，基本上都是短距離代步用的，這樣的話，基本上充一次電，可以騎上個1個星期了。

　　大唐科技的電動車，之所以會如此優(yōu)秀。這其中，出了大唐科技的新型電池有著超高的容量之外，大唐科技的電動車電控技術(shù)，也有著不小的功勞。

　　當(dāng)然，這還不是最重要的，最重要的是，這幾款款電動車的價(jià)格也并不高，低配的只需要1999，這樣的價(jià)格，可以說性價(jià)比絕對是超高的。

　　要知道市場上像這樣的電動車，哪怕是安裝48-12鉛酸電池的電動車，其售價(jià)也要1500以上，如果是鋰電池，哪怕同樣是48-12的，售價(jià)也絕對會超過2000以上，如果是16a或者20a，其價(jià)格就更高了。

　　16a的零售價(jià)至少在3200以上，至于20a的價(jià)格更是超過了4000，除此之外。這款電動車的外形方面，也是非常的出色，至少并不比市場上任何一款簡易款電動車的外形差，特別是適合年輕人騎。

　　至于dt2系列的，在價(jià)格方面雖然高了很多，但是其外形就更加的出色了，同時(shí)也適合所有年齡段的人騎。

　　隨著現(xiàn)場的討論，大部分的人都不相信，大唐科技有這么大的能力研發(fā)出新型電池。

　　當(dāng)然，也彬彬是所有人都不相信，不過只不過是這其中的一小部分人而已。

　　比如說，在發(fā)布會觀眾席的某一個角落中，一名頭發(fā)有些花白的老者，正和幾名中年人討論著什么，如果有著注意的話，肯定會發(fā)現(xiàn)這些人并不簡單，這些人正是華威手機(jī)的高層。

　　“郭經(jīng)理！我認(rèn)為他們大唐科技絕對是掌握了新型電池的制造，根據(jù)他們所公布的電動車數(shù)據(jù)來看，這種電池的性能絕對要遠(yuǎn)超現(xiàn)如今手機(jī)手機(jī)使用的鋰電池！”老者小聲的對購買公司的郭經(jīng)理說道。

　　而郭經(jīng)理在聽了這位老者的話后，也是皺了皺眉頭問道：“齊老，難道不能是其他電池，在經(jīng)過了他們大唐科技優(yōu)化后，才做到這個程度的？比如說鋰電池？”

　　“不可能的！鋰電池的情況我想你也知道，如果說在容量方面，隨著時(shí)間的持續(xù)，大量資金人力物力的投入，有可能做到，但是在充放電的時(shí)間方面，鋰電池是不可能達(dá)到他們發(fā)布會介紹的這個程度，所以我個人認(rèn)為，這絕對是信新型電池才有能夠做到。”老者一臉堅(jiān)定的說道。

　　與此同時(shí)，在發(fā)布會另外的一處地方，同樣有幾人也在聊著關(guān)于大唐科技新型電池的事情，并且也得到了相同的答案，那就是大唐科技的這種電池，絕對不是由其他普通電池或者鋰電池改進(jìn)而來。

　　就在現(xiàn)場的氣氛繼續(xù)提升的時(shí)候，此時(shí)大唐能源科技的總經(jīng)理卓明東終于把答案揭曉了。

　　“各位，想必很多人都會認(rèn)為，我手中的這塊電池是其他或者鋰電池的加強(qiáng)版。

　　但是遺憾的是，我要告訴大家，這并不是什么普通電池或者鋰電池優(yōu)化后的產(chǎn)品，這是我們大唐科技研發(fā)出來的新型電池，鋁離子電池！”卓明東微笑的說出了大家期待已久的答案。

　　就在他的話剛剛落下，整個現(xiàn)場一下子就變得有人菜市場，所有人都被震驚了，他們根本不敢想象自己的耳朵，要知道這可是鋁離子電池?。【退闶鞘澜珉姵鼐揞^們，對于鋁離子電池的研究也就剛剛起步而已。

　　就這樣，這些電池巨頭們，都已經(jīng)投入了無數(shù)的人力物力，可是就是這樣的技術(shù)，居然被大唐科技給研發(fā)出來了，并且根據(jù)現(xiàn)在的情況，顯然這款電池已經(jīng)具備了商業(yè)化的條件，

　　最后就是大唐科技的電動摩托車了，也就是dtm1系列的電動摩托車，這款電動摩托車不僅在外觀方面非常的大氣，并且其性能也絕對不比任何電動摩托車甚至是燃油摩托車差，并且最高速度方面，也并不比普通的摩托車差，最高速度可以達(dá)到120公里每小時(shí)，在續(xù)航方面，也做足了功夫，不像其他電動摩托車一樣，續(xù)航只有不到區(qū)區(qū)一百公里而已。

　　所以，再次很多電動車方面的經(jīng)銷商當(dāng)場就心動了，心里暗自盤算，等到大唐科技的這次發(fā)布會結(jié)束后，馬上去和大唐科技那邊商量一下，拉一批電動車回去賣賣看。