網(wǎng)約車風波,并沒有隨著青橙打車異軍突起而結束。
4月16日。
羊城有關部門,正式出臺了第一份地方性質的網(wǎng)約車管理辦法,針對網(wǎng)約車司機管理、平臺的監(jiān)管職責、平臺運營數(shù)據(jù)安全等,都做出了明確規(guī)定。
等于是給網(wǎng)約車平臺套上了監(jiān)管的緊箍咒。
在這之后。
濱海城、魔都等地,也都相繼出臺了類似的管理辦法。
各地監(jiān)管進一步收緊。
甚至有消息傳出,...
網(wǎng)約車風波,并沒有隨著青橙打車異軍突起而結束。
4月16日。
羊城有關部門,正式出臺了第一份地方性質的網(wǎng)約車管理辦法,針對網(wǎng)約車司機管理、平臺的監(jiān)管職責、平臺運營數(shù)據(jù)安全等,都做出了明確規(guī)定。
等于是給網(wǎng)約車平臺套上了監(jiān)管的緊箍咒。
在這之后。
濱海城、魔都等地,也都相繼出臺了類似的管理辦法。
各地監(jiān)管進一步收緊。
甚至有消息傳出,...