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從時(shí)停開(kāi)始

第三章 太陽(yáng)東升,永不墜落

從時(shí)停開(kāi)始 缺垚 1928 2022-01-11 09:19:39

  蘇御離開(kāi)了大數(shù)據(jù)中心,隨后去了當(dāng)?shù)氐乃饺孙w機(jī)場(chǎng)。

  幸虧他在某音上看到一些富二代開(kāi)飛機(jī)的視頻,這些富二代豪車太多了,開(kāi)豪車已經(jīng)沒(méi)意思了,所以去學(xué)了飛機(jī)駕照,經(jīng)常去私人機(jī)場(chǎng)試飛,順便拍個(gè)視頻炫富。

  很多人罵他們炫富狗。

  但這也讓蘇御這類底層人明白,原來(lái)不僅僅只有飛行員才能開(kāi)飛機(jī)。

  只要足夠有錢,誰(shuí)都可以學(xué)開(kāi)飛機(jī),誰(shuí)都可以上藍(lán)天。

  他開(kāi)著蘭博基尼來(lái)到這里,并輕而易舉地通過(guò)了安檢。

  進(jìn)入私人機(jī)場(chǎng),他就看到了至少三架直升機(jī),不過(guò)是那種小型的直升機(jī),最多只能坐兩個(gè)人。

  蘇御又進(jìn)入了學(xué)習(xí)中心,然后看到了模擬飛行學(xué)習(xí)倉(cāng)。

  根據(jù)視頻上介紹的,這機(jī)器是用頂尖VR設(shè)備打造而成,自帶教程,只要用這個(gè)設(shè)備就能學(xué)會(huì)最基本的直升機(jī)駕駛技術(shù)。

  蘇御做好了長(zhǎng)期作戰(zhàn)的打算,他搬運(yùn)來(lái)了一堆吃的,然后就進(jìn)入這機(jī)器開(kāi)始了學(xué)習(xí)。

  這個(gè)模擬飛行器一共有十七個(gè)學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)。

  第一個(gè)環(huán)節(jié),操作桿認(rèn)知與操控。

  直升機(jī)的操作桿有總距操作桿,負(fù)責(zé)升空和降落的,有踏板,操控尾翼螺旋槳,控制直升機(jī)左右的,有周期變距操作桿,控制直升機(jī)的姿態(tài),前后左右傾斜姿態(tài)。

  直升機(jī)前進(jìn)是靠?jī)A斜,因?yàn)樗皇菓?zhàn)斗機(jī),沒(méi)有推進(jìn)器,動(dòng)力全靠螺旋槳。

  熟練掌握這三個(gè)操縱桿,就跟熟練掌握汽車的方向盤、油門剎車、變速桿是一樣的。

  但操控汽車,一個(gè)方向盤就穩(wěn)定了方向,操控直升機(jī)卻需要踏板加變距操縱桿才能穩(wěn)定。

  難度直接上升了一個(gè)緯度。

  蘇御在模擬倉(cāng)里練習(xí),第一次飛一起飛就讓直升機(jī)傾斜,然后觸地爆炸。

  這讓他流出了冷汗。

  這可比學(xué)車危險(xiǎn)多了。

  蘇御不斷練習(xí),這是直升機(jī)駕駛最基礎(chǔ)的環(huán)節(jié),這個(gè)階段練不好,就不用進(jìn)入下階段了。

  不過(guò)好在時(shí)間停止了,他有足夠的時(shí)間來(lái)訓(xùn)練。

  數(shù)天之后,蘇御終于掌握了操作桿的使用能順利起飛和降落了。

  接下來(lái)是模擬外界環(huán)境,在有風(fēng)的情況下起飛。

  難度再次飆升,蘇御第一次練習(xí)依舊是墜機(jī)。

  他摸了把汗,若是沒(méi)有模擬倉(cāng)直接上手,那不知道幾條命才夠?qū)W會(huì)駕駛直升機(jī)。

  學(xué)習(xí)的過(guò)程是漫長(zhǎng)的,蘇御也不知道學(xué)了多久,或許是三個(gè)月,或許是半年,在沒(méi)有教練指導(dǎo)的情況下,他硬是靠著小冊(cè)子和模擬倉(cāng)給學(xué)會(huì)了所有直升機(jī)駕駛的內(nèi)容。

  包括遇到緊急情況如何處理,如何跳機(jī)打開(kāi)降落傘。

  一切準(zhǔn)備就緒,開(kāi)始實(shí)操了!

  蘇御很激動(dòng),這段時(shí)間來(lái),他全身心撲在了學(xué)習(xí)直升機(jī)駕駛上,因?yàn)槠胀ㄈ烁緵](méi)有這個(gè)機(jī)會(huì)。

  要知道沒(méi)有人能抵抗飛上藍(lán)天的誘惑,給普通人一個(gè)免費(fèi)學(xué)習(xí)駕駛直升機(jī)的機(jī)會(huì),他也會(huì)十分激動(dòng)。

  蘇御坐進(jìn)了機(jī)場(chǎng)停著的直升機(jī),第一次上手實(shí)物,他很激動(dòng),但他還是很快平復(fù)了心情。

  因?yàn)轱w行員駕駛員最需要的就是心理素質(zhì)。

  蘇御放松心態(tài),然后啟動(dòng)引擎,直升機(jī)螺旋槳立刻旋轉(zhuǎn)起來(lái)。

  蘇御時(shí)刻盯著儀器上的轉(zhuǎn)速表,當(dāng)指針達(dá)到綠色區(qū)域后,蘇御立刻拉起總距操縱桿。

  直升機(jī)立刻振動(dòng)起來(lái),蘇御踩下踏板,控制著變距操縱桿,讓直升機(jī)保持平衡。

  “嗡嗡嗡”

  直升機(jī)開(kāi)始起飛,并不斷升空,而且越來(lái)越高。

  蘇御手穩(wěn)腳穩(wěn),他知道得飛高點(diǎn),否則出事來(lái)不及跳傘。

  然而就在他這么想著的時(shí)候,一道橫切風(fēng)撲面而來(lái),這突然就打亂了蘇御的節(jié)奏。

  那直升機(jī)當(dāng)場(chǎng)翻滾,蘇御手忙腳亂地操作,更是讓直升機(jī)翻滾的更快。

  蘇御看了眼儀器,水平儀亂晃,高度儀同樣不穩(wěn)定。

  “跳!”

  蘇御立刻按下緊急按鈕。

  直升機(jī)艙門立刻打開(kāi),蘇御毫不猶豫地一跳而下。

  而就在他立刻直升機(jī)的瞬間,那直升機(jī)就靜止不動(dòng)了,連螺旋槳都停住了。

  整架直升機(jī)完全定在空中,一動(dòng)不動(dòng)保持著傾斜的樣子。

  蘇御墜落,他立刻打開(kāi)降落傘,然后緩緩落下。

  “也不知道時(shí)間恢復(fù)后這直升機(jī)會(huì)怎么樣?”

  蘇御一離開(kāi),直升機(jī)就停在半空中了,看上去極為詭異。

  蘇御相信,此刻正在天上飛行的飛機(jī)也是這樣的情況,只有被他觸碰后才會(huì)解除時(shí)停。

  但只有物體才行,生命體不行。

  蘇御落地后沒(méi)有休息,而是繼續(xù)練習(xí),這次,他沒(méi)有犯之前的錯(cuò)誤了。

  他穩(wěn)穩(wěn)地駕駛著直升機(jī)起飛,然后開(kāi)始練習(xí)直升機(jī)駕駛,直升機(jī)前進(jìn),直升機(jī)降落。

  他一點(diǎn)一點(diǎn)重復(fù)模擬倉(cāng)里的練習(xí)過(guò)程。

  三個(gè)月后,他終于可以熟練地駕駛著直升機(jī)前往他想去的地方了。

  “以后,你就是我的座駕了?!碧K御拍了拍一架紅色的直升機(jī)。

  現(xiàn)在,蘇御會(huì)飛了。

  可沒(méi)人來(lái)與他分享喜悅。

  蘇御知道,不解決這個(gè)全球性災(zāi)難,他就只能這樣永遠(yuǎn)一個(gè)人下去了,所以,他打算積極行動(dòng)。

  “接下來(lái),該去紫金山天文臺(tái)了吧?!?p>  蘇御駕駛著直升機(jī)起飛,整個(gè)地球的時(shí)間其實(shí)一直定格在6:29。

  他駕駛著直升機(jī)向東方飛起,飛著飛著,他就看到了初生的太陽(yáng)。

  太陽(yáng)也定格在了那里。

  太陽(yáng)東升,永不墜落。

  它也被時(shí)停了,這場(chǎng)恐怖的時(shí)空暫停,受影響的或許是整個(gè)宇宙。

  蘇御也不知道,自己居然擁有如此恐怖的特殊能力。

  但無(wú)論如何,他的壽命有限,他并不想就這樣在時(shí)停的世界中孤獨(dú)地死去。

  而面對(duì)全球性的災(zāi)難,他也不可能獨(dú)自逃離。

  所以…

  “現(xiàn)在,就只能靠我獨(dú)自拯救這個(gè)世界了?!?p>  直升機(jī)不斷向前飛行,數(shù)個(gè)小時(shí)后,蘇御便看到了那個(gè)巨大的紫金山天文臺(tái)觀測(cè)站。

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