康熙三十八年八月，最后一批海運(yùn)漕船投入使用，至此，共計(jì)六百余艘大型海船往來五大碼頭，全面取代了內(nèi)陸河運(yùn)。河道、漕運(yùn)兩個(gè)總督衙門合并成一體，成立內(nèi)陸水利司，歸工部衙門直管，該司主管官員掛工部侍郎銜，較之工部其他司高出一截，以示對(duì)內(nèi)陸水利司的重視之意。三萬余漕丁、十萬家屬除部分分流到海運(yùn)中去外，一萬五千余人投入墾荒，余下五千精壯轉(zhuǎn)入水利司公干。至此胤祚最初上的海事折子已基本完工，只剩下一...