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籌謀之百變?nèi)松?/h2>

第一百零九節(jié) 航空管理人選

籌謀之百變?nèi)松?/a> 可以陌 4129 2022-05-03 11:48:40

  鵬飛航空公司被大成集團(tuán)全資收購后,韋微本想暫時(shí)以平穩(wěn)過度、維持現(xiàn)狀的管理策略,待集團(tuán)統(tǒng)轄結(jié)構(gòu)穩(wěn)固后,再有序變革、協(xié)調(diào)推動(dòng)發(fā)展。

  策略執(zhí)行構(gòu)想、人是根本,所以想維持現(xiàn)狀,首先是鵬飛公司管理層人員結(jié)構(gòu)不會(huì)去變。

  可事情發(fā)展卻總有人,不讓你稱心如意,這期間,有其他的航空公司趁大成集團(tuán)對(duì)鵬飛公司控制還不夠穩(wěn)固之際,大名旗鼓的挖墻角。

  韋微做了一些穩(wěn)定人心的工作,但作用只限于中低層員工,變數(shù)最大的反而是高層管理人員。

  他們拿同行最高的待遇,享受最好的福利,目前只差給他們股份了,但即便真要給股份留住他們,也需要一個(gè)時(shí)間過程,讓新老板對(duì)你有個(gè)全面的認(rèn)識(shí)才可以吧?

  可是某些人并沒有那個(gè)意識(shí),不是不懂,是意識(shí)形態(tài)的問題……

  以鵬飛航空公司總經(jīng)理為首的幾位高層,一邊同其他航空公司密切接觸,一邊釋放有意向離職的消息,想借此提高身價(jià),兩面受益。

  東正防務(wù)公司總會(huì)出現(xiàn)在大成集團(tuán)最薄弱的地方,鵬飛航空上上下下的一舉一動(dòng),已經(jīng)都在他們眼里。

  幾位高層的詳細(xì)調(diào)查報(bào)告也不出意外的放在韋微面前,為了盡量維穩(wěn),韋微找到他們幾位準(zhǔn)備開誠布公的談一次。

  但結(jié)果,談話被當(dāng)作撕破臉皮的借口,他們言之鑿鑿的,要求按其他大航空公司同職位標(biāo)準(zhǔn)給股份,而且提到這是以前股東們答應(yīng)過的,如果韋微不愿意他們馬上就離職。

  這幾個(gè)人根本不了解韋微,以為在鵬飛公司最難的時(shí)候能拿住大成集團(tuán),而且自認(rèn)為離了他們不行。

  好言相勸無效,韋微一怒之下,使出雷霆手段,丟出總經(jīng)理貪污受賄的證據(jù),就地開除,并且報(bào)了警。

  其他幾個(gè)高層都以不大不小的原因,連解釋的機(jī)會(huì)都不給全部開除,還命人盯著他們收拾個(gè)人物品馬上滾蛋。

  事情可大可小,特別是總經(jīng)理貪污受賄的事情,幾百萬的數(shù)目對(duì)一個(gè)幾百億的航空公司來說并不大,也可以說是總經(jīng)理職權(quán)內(nèi)的自主權(quán)資金。

  如果換作是平時(shí)正常經(jīng)營期間,出了這樣的事情,談不攏拉倒,雙方互相給一個(gè)緩沖的時(shí)間各走各的,這幾位高管最多就是正常離職。

  錯(cuò)就錯(cuò)在他們選錯(cuò)了時(shí)機(jī),有趁人之危之嫌,即便韋微真的答應(yīng)了,是不是還有下次?

  說白了都是被慣出來的毛病,長(zhǎng)期居于高位自大成性,幾個(gè)四五十歲的人,壓根瞧不起年輕的韋微,也瞧不起年輕的大成集團(tuán)。

  結(jié)果把自己給毀了,被開除就是個(gè)污點(diǎn),伴隨一輩子,對(duì)于鵬飛航空公司來說,目前是艱難點(diǎn),但勝在隊(duì)伍干凈。

  韋微讓集團(tuán)運(yùn)營官馬躍親自到鵬飛公司坐鎮(zhèn),以他的能力,對(duì)航空這樣特殊的行業(yè)來說,開拓是有心無力的,但保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)個(gè)一年半載,是綽綽有余的。

  在外人眼里,此事飽受詬病,議論韋微明顯做得有點(diǎn)過,特別除總經(jīng)理以外的幾個(gè)人,他們僅僅是在訴求提高自己的待遇而已。

  事情有愈演愈烈的趨勢(shì),還有些人鼓動(dòng)這幾位為保障自己勞動(dòng)合法權(quán)益向法院提起賠償訴訟,并且讓大成集團(tuán)道歉,恢復(fù)名譽(yù)損失。

  韋微在自己日漸增長(zhǎng)的個(gè)人社交帳號(hào)上發(fā)布了一則消息:第一次見面的人,就以威脅手段要求漲工資送股份,請(qǐng)問……你是誰呀?

  問題說道關(guān)鍵點(diǎn)上,后面馬上有評(píng)論跟進(jìn)……,清一色的‘韋微威武’四個(gè)字。

  接著大成集團(tuán)的官網(wǎng)貼出對(duì)這幾個(gè)人的處分細(xì)節(jié),前因后果一目了然……,現(xiàn)在情況是,事情鬧得越大,對(duì)這幾個(gè)人越不利、只會(huì)越丟臉,以后不僅僅是背個(gè)污點(diǎn)了,怕是連工作都不好找。

  爭(zhēng)議很快煙消云散,像被風(fēng)吹過……

  此事季東亮從頭到尾都清楚,沒有覺得韋微有任何不妥之處,反而覺得她像是在‘覺醒’一樣,與未來的她越來越相近了。

  鵬飛高層的變故,讓幾個(gè)重要的崗位空缺,航空業(yè)與其他行業(yè)不同,高層不僅僅要精通經(jīng)濟(jì)管理、營銷、行政等。

  還要懂運(yùn)行、機(jī)務(wù)等等,這其中還包括安全、航務(wù)、飛行、控制、航材管理、工程技術(shù)、質(zhì)量、維修生產(chǎn)。

  不說樣樣都會(huì),深入了解是必要的,不然會(huì)影響決策,這是要時(shí)間來磨礪的,少則二三十年。

  幾個(gè)辭職相威脅的人的確是有他們過人之處,這種人才的確難得,要么挖墻腳,要么公司通過長(zhǎng)時(shí)間培養(yǎng)一步步提拔起來。

  但鵬飛屬于比較年輕的航空公司,人才儲(chǔ)備有,但還沒有到堪當(dāng)大任的時(shí)候,他們最多從旁協(xié)助,這也是首席運(yùn)營官馬躍能在這里站穩(wěn)的原因。

  但讓馬躍管理不是長(zhǎng)久之計(jì),集團(tuán)也離不開他,韋微暫時(shí)也沒有好的目標(biāo),只能讓季東亮幫忙想辦法。

  季東亮手里的‘秘密’檔案有這方面的人才,可鵬飛航空與幾千億的大航空公司相比,廟太小,容不下這些大神。

  如果選擇有潛力的,那和公司儲(chǔ)備人才差不多不說,最主要的是,航空這樣的公司沒有時(shí)間去讓他們暫居高位積累經(jīng)驗(yàn)、摸著石頭過河,這是拿別人的生命在冒險(xiǎn)。

  至于說奇貨可居的人才,季東亮目前是沒有發(fā)現(xiàn),這些人才流通性本來就很小,他們務(wù)實(shí)謹(jǐn)慎,在大穩(wěn)中求進(jìn)步,身上沒有突出的事件,被記錄的可能性自然很小。

  為這事他想了一圈,最有可能想到辦法的,只有李鐵明,在鵬飛公司收購前后都給予了支持,證明他在這方面關(guān)系網(wǎng)是有的,不說直接幫忙找到管理人才,托人打聽一下應(yīng)該是沒問題的。

  今天來李鐵明的家,就是為了這個(gè)目的……

  郭永斌走了,李大爺意猶未盡,叫人炒了幾個(gè)菜,又開了瓶酒拉季東亮一起喝上了。

  季東亮小酌了一口:“您這一天得不少酒喝吧?”

  “看心情,沒個(gè)定數(shù)?!?p>  “您喝酒心情還有差的時(shí)候?”

  “哈哈……”

  “我們送酒您都收下了,韋微給您加的工資為啥要退回去?這得買多少酒?!?p>  “嘿嘿,太多了,上面允許我收酒但沒有限制我能收別人多少,只要自己喝了,不轉(zhuǎn)送不轉(zhuǎn)賣就沒問題,錢不行啊,雖然上面沒規(guī)定,但自己要自覺,免得被人詬病。”李大爺笑咪咪的。

  “是您老想多了吧,集團(tuán)高管的薪資您都知道的,其他公司都是如此?!?p>  “如果脫下軍裝的話是可以的,但我不想?!?p>  “好吧,您老騰個(gè)大房間,我叫人送幾貨車白酒過來?!?p>  “哈哈……”

  “您能收酒的這個(gè)特權(quán)……,是怎么得來的?不會(huì)是把領(lǐng)導(dǎo)灌醉后讓他簽字畫押的吧?!?p>  李鐵明臉一垮:“哼,我有那么隨便嗎?拿功勛換的,要不然我肩章上會(huì)比現(xiàn)在多一顆星。”

  “這……,您那么在乎軍人身份,對(duì)功勛應(yīng)該……”

  “應(yīng)該很在意對(duì)吧,我是在乎這個(gè)身份,但功勛嘛……,我早已經(jīng)麻木了,不如換點(diǎn)酒喝更實(shí)在?!?p>  這該有多少貢獻(xiàn)才能讓李鐵明麻木……,季東亮為之驚愕。

  “喝酒喝酒……,今天找我有事?”

  “……是的,鵬飛航空公司高層發(fā)生的事您也聽說了,目前總經(jīng)理職位空缺,不知道您這有沒有合適的人選?!?p>  “那些人真是不知進(jìn)退……”李鐵明感慨了一聲,喝了口酒陷入沉思。

  剛想說話的季東亮發(fā)現(xiàn)后收住了嘴,沒有去打攪他……

  “……我以前工作的航天科技部,與航空業(yè)很多地方是互聯(lián)互通的,特別是人員方面,調(diào)過來調(diào)過去是常有的事,……我心目中有個(gè)人選,能力非常不錯(cuò),但……有些問題,我不知道合不合適?!?p>  “您老請(qǐng)說,選不選擇在于我。”

  “……前年易云國際航空公司發(fā)生的一次空難記得嗎?”

  “當(dāng)然……,很清楚?!?p>  在幾天以前,季東亮只知道這是一起死亡幾百人的空難,但通過尋找航空管理人才翻看檔案資料才詳細(xì)得知,這次空難,最后調(diào)查事故的結(jié)論是存在爭(zhēng)議的。

  有爭(zhēng)議就是沒有百分百的確定事故原因,調(diào)查人員多數(shù)是根據(jù)飛機(jī)上的黑匣子、飛行員與地面最后的通話記錄等細(xì)節(jié)情況來判斷得出事故的結(jié)論。

  易云國際航空公司的這次空難不僅是國內(nèi)歷史上,在國際上也屬于特別嚴(yán)重的飛行事故,這一事故被稱為8·17空難。

  8·17空難報(bào)告闡述:事故是由于飛機(jī)飛行航線原始預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)、原始飛行計(jì)劃的缺失,造成定位錯(cuò)誤,飛機(jī)嚴(yán)重偏離航線,期間又遭遇惡劣天氣,令飛機(jī)受損嚴(yán)重后墜毀。

  機(jī)上乘客和機(jī)組人員共366人,除一名空姐、一位母親和五歲的小孩,因他們身體柔韌性夠強(qiáng)幸免遇難外,其他人全部罹難。

  問題出在航線原始預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)和原始飛行計(jì)劃缺失上,除了人為刪除,是不可能發(fā)生此類單一數(shù)據(jù)丟失的情況。

  順著工作日志的記錄,終于找到了原因,原來數(shù)據(jù)丟失是在飛機(jī)系統(tǒng)維護(hù)升級(jí)的過程中發(fā)生‘無意識(shí)’的錯(cuò)誤。

  說是系統(tǒng)升級(jí),但這次操作用更換系統(tǒng)來說比較恰當(dāng),因?yàn)樯?jí)只是局部的,大部分舊的數(shù)據(jù)會(huì)保留的,包括原始的航線預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)和飛行計(jì)劃。

  只有更改永不復(fù)飛的航線、淘汰變賣等情況才會(huì)更換系統(tǒng),過程相當(dāng)于重裝系統(tǒng)一樣。

  沒有這些原始數(shù)據(jù)的飛機(jī),系統(tǒng)就與剛出廠家的新飛機(jī)一樣,很容易丟失方向,需要有經(jīng)驗(yàn)的飛行員試飛、鎖定航行、設(shè)定記錄定位數(shù)據(jù)、制定日志計(jì)劃等一系列工作。

  追究為什么要這么做的時(shí)候,公司高層否定發(fā)出更換系統(tǒng)的指令。

  被調(diào)查維護(hù)升級(jí)的工程師,他們也否認(rèn)私自做出這樣的決定,并且把領(lǐng)導(dǎo)們簽過字的報(bào)告文件拿了出來。

  最后爭(zhēng)論的焦點(diǎn)出現(xiàn)在這份報(bào)告上,報(bào)告是由開發(fā)部擬定的,而且通過高層會(huì)議決議,幾位領(lǐng)導(dǎo)簽了字的,但是,上面清楚的寫著更換系統(tǒng),不是更新系統(tǒng),一字之差。

  易云航空公司的總經(jīng)理在簽署報(bào)告的時(shí)候因?yàn)橛行┎环判模€特地留了個(gè)心眼,將這次系統(tǒng)維護(hù)工作的第一批飛機(jī)十架改為一架,作為首次試驗(yàn)機(jī)型……

  有人懷疑報(bào)告被人修改,但調(diào)查沒有發(fā)現(xiàn)蛛絲馬跡,這成為這次空難的第一個(gè)疑點(diǎn)。

  既然不是天氣災(zāi)害等自然事故,而是人為錯(cuò)誤,就要有人承擔(dān)責(zé)任,不管中間是不是被人修改。

  總經(jīng)理被迫辭職,一起離開的還有幾位高層,包括開發(fā)部、系統(tǒng)維護(hù)的幾位高級(jí)工程師。

  整件事有很多環(huán)節(jié)可以杜絕災(zāi)難發(fā)生的:這么多人沒有發(fā)現(xiàn)報(bào)告出了問題是其一,偏離航線很遠(yuǎn)飛行員才發(fā)現(xiàn)是其二,等他發(fā)現(xiàn)向地面求助的時(shí)候已經(jīng)晚了。

  不過,地面那么多雷達(dá)監(jiān)控站為什么也沒有發(fā)現(xiàn)并且及時(shí)提醒,也是一個(gè)重大疑點(diǎn)。

  空難后有一具尸體沒有找到,用DNA驗(yàn)證都沒有發(fā)現(xiàn),只能猜測(cè)消失在飛機(jī)局部的大火中。

  幸存的小男孩說看見有人跳傘,……這個(gè)歲數(shù)能知道什么,而且是受了刺激之后,別人只當(dāng)他是胡言亂語,都沒有當(dāng)一回事。

  “8·17空難事件前的那班人馬很強(qiáng)的,把易云從一家二流的航空公司打造成國際一流的超大型航空公司,與國航不相上下?!闭f起此事,李鐵明好像忘記了喝酒。

  “查看事故資料,我沒得到這幾位高層的信息?!?p>  季東亮在查閱易云航空公司的事后,并沒有得到自己想要的信息,所以直接跳過去沒有再關(guān)心,更別說后續(xù)的事件。

  “能人和英雄其實(shí)很多,被這樣那樣的原因塵封掩蓋的大有人在,他們就是這樣的,你不知道不奇怪,我去拿給你……”

  趁著李鐵明離開的當(dāng)口,季東亮打開手機(jī),讓圈圈把所有易云國際航空公司的重大事件都調(diào)出來。

  看看標(biāo)題,就把事情了解的七七八八,包括8·17空難的前因后果,李鐵明推薦的總經(jīng)理資料也出現(xiàn)在眼前。

  一頭銀發(fā)的中年女子,穩(wěn)重端莊,睿智深邃的眼神……,按未來的檔案上記錄的時(shí)間節(jié)點(diǎn),她目前在國外……

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