第9章 一級(jí)車隊(duì)

　　當(dāng)陸尚鑒回到車上時(shí)，就看見(jiàn)顯示屏上，出現(xiàn)了標(biāo)記著“融合”、“招募”字樣的圖標(biāo)。

　　他的猜想沒(méi)錯(cuò)。

　　板車也是車，果然也在招募范圍之內(nèi)，不僅能招募，還能融合。

　　話說(shuō)，所有玩家都是隨機(jī)一輛車開(kāi)局，而板車也算車，那會(huì)不會(huì)有倒霉鬼匹配到這玩意？

　　他腦海出現(xiàn)一副畫(huà)面。

　　在炙熱的大沙漠里，一個(gè)人拖著一輛板車走在看不見(jiàn)盡頭的路上，目標(biāo)是徒步走完百萬(wàn)公里新手路程……

　　那畫(huà)面太美，想想就讓人頭皮發(fā)麻。

　　他連忙搖了搖頭，將這想法甩出腦袋，舉辦方應(yīng)該不至于那么沒(méi)人性。

　　相比融合，眼下陸尚鑒更關(guān)注車隊(duì)的情況，旋即選擇了招募。

　　顯示屏里出現(xiàn)了可招募車輛的圖像，正是那輛板車，沒(méi)有改造和融合時(shí)那樣又是要人下車，又是要人清場(chǎng)那么麻煩，招募倒是簡(jiǎn)單多了，點(diǎn)了確定后，沒(méi)過(guò)三秒，就顯示了“招募成功”四個(gè)字。

　　這就完成了？

　　倉(cāng)促得讓人猝不及防。

　　他握住了方向盤(pán)，當(dāng)即有信息傳入腦海。

　　【LV1無(wú)限皮卡頭車：一級(jí)特異車輛，具備無(wú)限動(dòng)力與領(lǐng)袖群倫特性，最高時(shí)速兩百二十公里，永恒驅(qū)動(dòng)，再無(wú)燃料需求，可以招募其他車輛組成車隊(duì)：】

　　【陸尚鑒車隊(duì)：一級(jí)特異車隊(duì)，由一輛頭車和一輛副車組成，具備自動(dòng)駕駛與團(tuán)隊(duì)一體特性。車隊(duì)所有副車在退出車隊(duì)前，自動(dòng)駕駛，無(wú)法人為操作；所有副車在行駛時(shí)，與頭車統(tǒng)一動(dòng)力、統(tǒng)一速度?！?p>　　接連兩條信息。

　　一條是單車信息，一條是車隊(duì)信息。

　　單車信息早已知道不談，而讀完車隊(duì)信息，陸尚鑒震驚了。

　　這個(gè)團(tuán)隊(duì)一體和自動(dòng)駕駛的特性，也未免太強(qiáng)了，有了這兩個(gè)特性，那么從理論上講，哪怕他招募到一百輛車，一千輛車，也是自動(dòng)駕駛、無(wú)限動(dòng)力。

　　還保證了將來(lái)車道合流之后，如果和其他人出現(xiàn)沖突，就算被人奪車，對(duì)方也只是得到一坨廢鐵，了不起是拆了車拿配件。

　　他下車看了一下，此刻那輛板車自己支棱了起來(lái)。

　　就像有看不見(jiàn)的手拖起了車把，前后兩端都凌空，僅一對(duì)車輪著地，居然神氣地能保持住平衡，隨時(shí)能上路的模樣。

　　觀察了一圈后，陸尚鑒回到車上，發(fā)動(dòng)汽車，嘗試開(kāi)出了幾十米，那輛板車也緊緊跟在三米之外。

　　果然是統(tǒng)一動(dòng)力、統(tǒng)一速度。

　　就很神奇。

　　隨后他停車，在旁邊的綠洲拔來(lái)不少青草，堆積到板車上，滿滿一車，打算帶上給牛羊當(dāng)食物。

　　期間，他看了眼車上的牛羊，忽然又有個(gè)想法，板車是車，那牛車馬車也是車吧？如果招募了馬車牛車，會(huì)怎么統(tǒng)一動(dòng)力和速度？

　　速度被強(qiáng)行拔高？

　　牛馬跑起來(lái)不用費(fèi)體力？

　　想知道也很簡(jiǎn)單，將小牛放下來(lái)，簡(jiǎn)單弄一下，板車就能變牛車。

　　他想到就做。

　　用繩子和木棍，將牛與板車兩個(gè)車把固定好連接住，這樣一輛簡(jiǎn)單的牛車便告完成。

　　但是系統(tǒng)提示的信息里，板車仍是板車，沒(méi)有變成牛車。

　　在這求生游戲里，到底是什么車，肯定是以系統(tǒng)提示為準(zhǔn)，而不是靠人的眼界來(lái)評(píng)判，既然還是板車，那他的想法怕是不成，到時(shí)候真開(kāi)起來(lái)，恐怕不是牛拉板車，而是板車拖牛了。

　　為免大花一命嗚呼，他只好放棄了試驗(yàn)的想法，解開(kāi)繩索，將其推回皮卡上。

　　繼續(xù)上路。

　　每天保持一千多公里路，皮卡一直沒(méi)出問(wèn)題，但那板車就堅(jiān)持不住了，在上路第五天時(shí)就散架了，沒(méi)了副車，車隊(duì)自動(dòng)解散。

　　散架的板車不算車，無(wú)法被吸收融合，他就給拆了干凈，木板當(dāng)柴，輪胎和鋼架備用。

　　但后來(lái)，他又開(kāi)出了一輛完好的轎車，重新組成車隊(duì)后，屬性還是那兩條沒(méi)變。

　　更后來(lái)還開(kāi)出了一輛馬車，這時(shí)候他才發(fā)現(xiàn)一級(jí)車隊(duì)有數(shù)量限定，車隊(duì)里只能有一輛副車。

　　他琢磨著那馬關(guān)鍵時(shí)還能充作口糧，車架子能裝載的東西又不比轎車少多少，就保馬棄車，將轎車給融合，把馬車招募進(jìn)車隊(duì)。

　　又一次融合車輛后，皮卡的名頭沒(méi)變，但具體信息里多出了一個(gè)堅(jiān)固特性，作用是車身材質(zhì)堅(jiān)固性增強(qiáng)10%。

　　具體到實(shí)際應(yīng)用中有怎樣的變化還不清楚，想來(lái)就是更加皮實(shí)，更能抗擊打沖撞了吧。

　　而馬車的入隊(duì)，也滿足了他畜力車如何統(tǒng)一速度與動(dòng)力的好奇。

　　無(wú)論頭車開(kāi)得多快，馬車都能在后面跟上，馬兒雖然在跑，但只需正常喂食即可，似乎拉車時(shí)，并不費(fèi)它的體力。

　　除此之外，第二階段路程上的沙漠，真的有很多綠洲。

　　沿途短則六七百公里，長(zhǎng)則一兩千公里，總會(huì)出現(xiàn)一座綠洲，這些綠洲范圍有大有小，資源有多有少。

　　物種稀少的，只能見(jiàn)植物，不見(jiàn)動(dòng)物。

　　物種豐富的，吃肉的豺狼毒蛇，吃草的鼠兔鹿馬，空中飛鳥(niǎo)，水里游魚(yú)，樣樣不缺。

　　陸尚鑒就經(jīng)常性在某座綠洲一逗留就是兩三天，耗費(fèi)了不少時(shí)間，但狩獵能力也在一次次實(shí)踐中，得到不少提高。

　　一路上，寶箱中開(kāi)出的物資逐漸豐富，仍是各種家畜動(dòng)物為主，偶爾也會(huì)有器具、物資，長(zhǎng)時(shí)間積累下來(lái)，為數(shù)不少。

　　有綠洲的經(jīng)常補(bǔ)給，隨車的“動(dòng)物園”里，能養(yǎng)活的動(dòng)物漸漸增多，但同時(shí)也在不斷更新?lián)Q代。

　　有的是被宰殺吃了的，有的是舟車勞頓死了的，到頭來(lái)，只有那頭三角牛大花，堅(jiān)持到了最后，他沒(méi)去宰殺，它也挺著沒(méi)死，還壯了一圈，也算有始有終了。

　　雖然日子并不算多好，每天仍舊辛苦，但在這階段算是基本擺脫了食物和水的危機(jī)，不用擔(dān)心哪天被渴死餓死，基本生存方面一直沒(méi)有再出現(xiàn)過(guò)什么大問(wèn)題。

　　就是沒(méi)有大鍋和調(diào)料，有肉也只能烤著吃，很不得勁。

　　要不是偶爾能從寶箱中開(kāi)出含鹽的食物，以及能靠喝動(dòng)物血補(bǔ)鹽，怕是身體也要受不了。

　　就這么日復(fù)一日地駕駛著車行駛在無(wú)盡之路上。

　　當(dāng)車子里程數(shù)達(dá)到六萬(wàn)公里后。

　　果然如陸尚鑒猜測(cè)的那樣，路面情況又有變化了。

　　公路不僅只是有坡度了，蜿蜒曲折，時(shí)而坑洼，石子路，土路，各種情況都出現(xiàn)了。

　　一級(jí)路段最后的四萬(wàn)公里，更加難行了。

　　至少，打著盹開(kāi)車的方法，已經(jīng)不安全了，會(huì)翻車。