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無限求生,我有模擬器

第12章 白銀寶箱

無限求生,我有模擬器 我系列 2294 2022-03-15 21:17:59

  二十萬公里的冤枉路,加上還要回來繼續(xù)面對(duì)這里泥沼絕前路的難題。

  這是陸尚鑒所能想到的最壞情況。

  而是最好的情況嘛,當(dāng)然是不管正向逆向,只要開滿十萬公里,就能再次升級(jí)換地。

  他想要賭一把。

  賭一把的結(jié)果,就是游戲系統(tǒng)明確說明了結(jié)果,既不是最好的,也不是最壞的。

  當(dāng)他順著原路,開出三百公里時(shí),就像當(dāng)初第一次跑滿了十萬公里時(shí)那樣,車子自動(dòng)停了下來,同時(shí)顯示屏也亮起,上面浮現(xiàn)出了來自游戲的提示:

  【警告:新手路線為單向路線,你已逆向行駛?cè)俟铮缋^續(xù)逆向行駛,接下來系統(tǒng)將撥亂反正,為你重新規(guī)劃路線。撥亂反正后,本路段車輛升級(jí)所需里程將增加一倍。是否要繼續(xù)行駛?】

  陸尚鑒可惜地嘆了口氣。

  掉頭上路之前,雖然做好了會(huì)面臨最壞情況的心理準(zhǔn)備,但他心底,其實(shí)還是抱有希望的,覺得自己更可能面對(duì)的大概會(huì)是最好的情況。

  說穿了,就是大多數(shù)人天性就有的蜜汁自信,是僥幸心理在作祟。

  正是這種僥幸心理,還讓他本能地忽視了另一個(gè)問題:

  這才開了幾千公里,就出現(xiàn)了絕路,后面可還有九萬多公里呢,憑什么改換路線后,就不會(huì)再次出現(xiàn)那種路段?

  到時(shí)候難道要再次改向嗎?

  如果可以隨意改向倒是還好,大不了這十萬公里,我全都在這幾千公里之間一次次來回完成,但現(xiàn)在不行了啊。

  更改一下路線,就要增加一倍的升級(jí)里程,那要是再改一次,再繼續(xù)增一倍嗎?

  現(xiàn)在游戲給出了這種警告,明確了他堅(jiān)持改向后需要付出的代價(jià),他的僥幸心理自然也就被打破了。

  最終陸尚鑒還是乖乖選擇了回頭去面對(duì)那段泥沼路。

  這件事告訴他一個(gè)道理,如果前路艱難,那就想辦法去克服艱難,千萬不要想著走捷徑、耍小聰明,更不要有僥幸心理。

  至少,在這個(gè)求生游戲里就是如此。

  長(zhǎng)達(dá)六百公里的深刻體會(huì)。

  再次回到那個(gè)沉陷路段,已到黃昏,云端如火在燒,一展夕陽無限好。

  余暉之中,抱著雙臂坐在車頭,面對(duì)阻斷了前路的泥潭沼澤,苦思冥想,琢磨半天,還是覺得不開掛的話,只能設(shè)法將這段路填埋掉。

  關(guān)鍵是用什么東西來填。

  本來木板是最合適的,再不濟(jì)樹枝樹干,但放眼周遭,根本不見樹木,大多是各種野草,最高大、堅(jiān)硬的也不過是沼澤中的一些蘆葦。

  他望向側(cè)后方的那片蘆葦?shù)兀Υ笠黄?,在公路左?cè),與路面的直線距離大概有一兩百米遠(yuǎn)。

  蘆葦桿子粗硬,也有浮力,如果扎成整捆整捆的草垛,用來鋪路,或許能行。

  但如果要收割那些蘆葦,就得先趟過中間的沼澤。

  這中間野草叢生,處處水澤,草地看著還算穩(wěn)固,和前面阻路的純粹泥潭不大像,但說不定是假象,等人一腳踩上去,就陷落進(jìn)去了。

  而且這種環(huán)境,誰知道水下藏著什么?

  要是螞蟥蟲子什么的還好,頂多惡心人,倒也不怕丟了小命,可要是藏條蟒蛇鱷魚啥的,那樂子就大了。

  他真心不想去。

  但他也只能試一試。

  當(dāng)然不是現(xiàn)在,眼下天都快黑了,要試也是明天的事。

  吃了點(diǎn)東西果腹,在車上不怎么安心地睡了一晚。

  天亮之后。

  他又想到早前在幾十公里外打開過一個(gè)寶箱,如今早過了二十四小時(shí),應(yīng)該刷新完成,可以重新開一遍,就折返了一趟,想著說不定能刷出個(gè)有助于度過眼前困難的東西。

  結(jié)果希望還是落空了,那寶箱刷新后,成了危箱。

  雖說讓人失望,但期間他卻又有了一個(gè)讓人有所安慰的新發(fā)現(xiàn)。

  原來那些在初次模擬時(shí)發(fā)現(xiàn)蘊(yùn)藏危險(xiǎn)而沒打開的寶箱,也是二十四小時(shí)后就會(huì)重新刷新,雖然大多仍是危箱,但在情景模擬中,暗藏的危險(xiǎn)卻不同了。

  而且其中有一個(gè)半步青銅寶箱,他記得在原本模擬中,開出的是三頭惡狼,結(jié)果這次開出的卻是一袋精鹽,這對(duì)日常缺鹽的他而言,絕對(duì)是好東西了。

  三百公里內(nèi),七個(gè)寶箱,他一一給重新模擬了一遍,可惜沒有危險(xiǎn)的就此一只。

  回來后,他就帶著柴刀和鐵鍬,開始按計(jì)劃嘗試性趟過沼澤。

  柴刀用來收割,鐵鍬則是用來試探地面軟硬的。

  野草成堆之處,地面還算硬朗,能正常行走過去,但總有水澤隔開,一垛垛草堆無法完全連成片。

  這種地方,就只能先用鐵鍬打草、拍水,盡量驚走蛇蟲,然后試試水深,再試試水澤對(duì)面草堆的硬度,最后跳過去,實(shí)在跳不過去的,就只能下水游過去。

  幾百米距離,硬是走了好半天才到。

  好在終究是安全過來了。

  接下來,就是不斷收割、捆綁,最后搬運(yùn)的過程了。

  天天如此。

  當(dāng)然,凡事作兩手準(zhǔn)備,除了弄蘆葦,他也沒有放棄寶箱的希望,每天都會(huì)去將三百公里內(nèi)的那幾只寶箱模擬一遍。

  可惜,一直沒能開到什么好東西。

  這片蘆葦長(zhǎng)勢(shì)十分喜人,數(shù)量極多,不少野鴨鳥雀在其中筑巢,自然被陸尚鑒捉到了一些改善伙食,他前后足足耗費(fèi)了十多天,愣是扎出了四百多捆蘆葦垛。

  當(dāng)然了,這里面有【精力充沛藥劑】的很大功勞。

  他中間有天累的受不了,就服用了一管藥劑,結(jié)果真的是連續(xù)干二十四小時(shí)活都精力充沛,一點(diǎn)都不覺得累,堪稱資本家神器,絕對(duì)各位老板最愛。

  雖然這一片還有不少蘆葦,但他估摸著已經(jīng)差不多夠用了,就沒再繼續(xù),花了兩天時(shí)間,將這些綁好的蘆葦垛一一搬到塌路前面,這時(shí)候人也累得不行了。

  然后又休息了兩天,恢復(fù)了不少精神頭,他才正式開始鋪路。

  兩捆并列鋪下,直到在這百米泥沼上,鋪陳出兩條并行緊貼的蘆葦車道后,他回來將車上所有東西都搬下來,將負(fù)重降到最低,還解除了馬車的關(guān)系,才嘗試單人單車橫渡。

  三分鐘后。

  皮卡總算有驚無險(xiǎn)地到達(dá)對(duì)面。

  這短短三分鐘,感覺比過了三天還漫長(zhǎng)。

  當(dāng)汽車停在堅(jiān)實(shí)的路面,再無飄搖浮沉之感,陸尚鑒終于松下了緊繃的心弦。

  回頭看去,那些蘆葦垛,基本都已經(jīng)沉陷下去了,只有少量幾捆還浮著。

  陸尚鑒皺了皺眉。

  雖然人和車子都過來了,可后面還有不少東西呢,如果有可能的話,無論牛馬,還是水和物資,他一件都不想放棄。

  就在這時(shí),就在他眼皮底下,車子前面,原本什么都沒有的路面,忽然有一只箱子從地下一點(diǎn)點(diǎn)冒出來。

  就像是木頭從水下浮了上來一般。

  那是一只銀白色的箱子

  白銀寶箱!

  陸尚鑒瞪大了眼睛。

  過關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)?

  副本獎(jiǎng)勵(lì)?

我系列

ps:作者也不知道蘆葦在沼澤地會(huì)不會(huì)沉下去,又能不能頂住車子的重量,隨便寫的,考據(jù)黨勿究

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