相比于老宋幾人比較悠閑的談話，楊向東和投資的商人們充滿了銅臭的味道。
“相信諸位在進(jìn)入會(huì)場(chǎng)之前就已經(jīng)看過招商銀行拿出來的商業(yè)合同了吧?！本薮蟮拈L(zhǎng)條桌子周圍坐滿了30多個(gè)商人，楊向東坐在首位上，身后是巨大的清華公司錘子鐮刀標(biāo)志。
這個(gè)標(biāo)志是去年年末在會(huì)議上經(jīng)過投票決定的，而標(biāo)志的統(tǒng)一之后，隨之而來的就是楊向東決定建立新的黨派。這次從前線回來的目的也不僅僅是為了給老宋結(jié)婚，還有招商銀行的事情，更重要的是楊向東決定在臺(tái)灣庫葉島外東北地區(qū)挑選優(yōu)秀干部，篩選各級(jí)高層管理人員的文件建立新的黨派。
建立黨派的事情按下目標(biāo)，這次會(huì)議的主要問題就是關(guān)于與荷蘭人戰(zhàn)爭(zhēng)開始以后，切斷荷蘭人北上的貿(mào)易線。而吞并呂宋周邊島嶼之后，興華公司間接控制著從旅順到南美地區(qū)的商業(yè)貿(mào)易路線。
“我們與日本的貿(mào)易歷史悠久荷蘭人的退出對(duì)于我們來說是巨大的好消息，從目前的情況來說，興華公司占據(jù)呂宋周邊島嶼之后，南海便就有了適合當(dāng)?shù)氐呢浳锍鍪郏窍啾扔谖靼嘌廊丝刂频牡貐^(qū)來說，貨物的種類還是有些欠缺。當(dāng)然也并不是我們沒辦法取代荷蘭人，除非一些從更遠(yuǎn)地區(qū)跨洋而來的商品之外，新華公司的商品已經(jīng)完全可以取代。荷蘭人提供的同類商品，甚至可以提供荷蘭人沒辦法提供的商品?！崩顕?guó)助作為福建地區(qū)的大代表率先發(fā)言，作為主要根據(jù)地在日本的他來說它更適合，提出這些在日本方面有大量貿(mào)易的商人的利益。
“確實(shí)如此，其實(shí)對(duì)日本的貿(mào)易從這幾年的情況上來看。河南人的商品。在質(zhì)量和數(shù)量上不如興華公司。在座的諸位有些老朋友甚至做了某些商品的總代理，獨(dú)家代理權(quán)也讓諸位看到了這些商品帶來的巨大利潤(rùn)。”楊向東說著掃視了一圈在座的商人。
“確實(shí)如此貴公司的商業(yè)誠(chéng)信，我們也是很清楚。我看貴公司這次的商業(yè)合同上要求我們統(tǒng)一船只樣式，并且將一些船廠的股份打碎重組?！贝藭r(shí)開口的一位商人讓楊曉東投來目光。楊向東認(rèn)識(shí)此人，此人以販賣生絲起家，搭上了和福建地區(qū)商人的線進(jìn)行對(duì)日本的生絲貿(mào)易，在貿(mào)易取得成果之后投入了造船業(yè)。
“相比于我這個(gè)在航運(yùn)上初出茅廬的旱鴨子，海上運(yùn)輸?shù)那闆r大家比我更清楚。福船對(duì)于南海地區(qū)和北上日本貿(mào)易確實(shí)可以完全夠用。但是諸位也見識(shí)到了我們公司使用的帆船樣式，從我們公司最新改進(jìn)結(jié)合了歐洲蓋倫船優(yōu)勢(shì)之后的新帆船。不僅在航速上有了巨大的提升，在操作性上和人員的使用上也有顯著的對(duì)比。招商銀行提供的資料上來看很多商人也在，我們訂購(gòu)了大量這種船只。孫掌柜你的一些船工也到我們的船廠進(jìn)行培訓(xùn)過。但是孫掌柜也知道，有好的技術(shù)沒有好的材料，也沒辦法生產(chǎn)出好的產(chǎn)品。這次參加進(jìn)來的船廠將會(huì)重新打算股份，我們將以技術(shù)入股和材料入股的方式，對(duì)入股的造船廠提供設(shè)備和技術(shù)的更新?！睏钕驏|也是直截了當(dāng)?shù)奶岢隽藘?nèi)部的原因。
要知道興華公司的造船技術(shù)在其順利在臺(tái)灣扎根之后，興華公司的船只有一直在更新，從自己可以搜集到的資料上來看，僅僅是浮傳新華公司就進(jìn)行了兩次大的更新。而在擁有西方人使用的蓋倫船之后，興華公司又結(jié)合了蓋倫船與福船的一些優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行改良，之后又發(fā)行了三個(gè)版本。也就是說現(xiàn)在興華公司手中可以看到的就有五種版本的船只構(gòu)造，新華公司不僅船只構(gòu)造優(yōu)良，而且其擁有非常好的建造船只的木材，得益于新華公司優(yōu)秀的保密制度。這些有著造船廠的商人只知道新華公司這里有最好的木材，卻不知木材從哪里得到。
這些人也曾經(jīng)非?？释玫脚d華公司的技術(shù)，在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)這些技術(shù)都并不會(huì)外傳，但興華公司也沒有藏私的想法。在興華公司的招商銀行沒有建立之前，興華公司就對(duì)采購(gòu)了一定數(shù)量船只的造船廠提供船工的培訓(xùn)服務(wù)，結(jié)果大家發(fā)現(xiàn)這種事情就和肉包子打狗一樣。很多去了興華公司船廠進(jìn)行培訓(xùn)服務(wù)之后，很多推薦去的優(yōu)秀船工，甚至冒著違背合同產(chǎn)生的巨大違約金也要到興華公司船廠工作。這也導(dǎo)致福建地區(qū)優(yōu)秀的船工需求特別大，但是船工的薪水也開始水漲船高。而相比于老式船工學(xué)藝的那種方式，培訓(xùn)一個(gè)船工的時(shí)間非常長(zhǎng)，而興化公司可以通過一年半的時(shí)間如同下餃子一樣，幾十?dāng)?shù)百的基礎(chǔ)船工就可以到造船廠進(jìn)行工作，而工作最多兩年時(shí)間，其中很多非常好的基礎(chǔ)傳功就會(huì)得到晉升和培訓(xùn)的機(jī)會(huì)。這些船廠的掌柜也不是傻子，他們也花了大的價(jià)格和力氣挖了很多這些。興華公司所屬的船工，但是發(fā)現(xiàn)他們只能完成一部分的工作，沒辦法對(duì)整個(gè)造船過程進(jìn)行統(tǒng)籌和總體的規(guī)劃。
這次興華公司對(duì)這些造船廠進(jìn)行打碎重組，對(duì)諸位有船廠的掌柜的來說，算是一個(gè)很好的機(jī)遇。但是股份卻完全不在自己的手里，甚至興華公司會(huì)占據(jù)絕對(duì)的股份。種類似于明搶的行為，讓一些船廠掌柜的其實(shí)非常不認(rèn)同。但是實(shí)際情況是很多沒有造船廠的商人卻需要這種船只。以至于在戰(zhàn)爭(zhēng)開始之前，興華公司造船廠船臺(tái)日夜不休每天都有工作。而自己的船廠只能淪為修理廠，修理那些下水很久卻又不到報(bào)廢時(shí)間但是需要準(zhǔn)備的福船。天啟三年開始，一些船廠就面臨倒閉的情況，而這次新華公司決定插足造船廠其實(shí)對(duì)于這些面臨倒閉船廠來說，其實(shí)算是一個(gè)非常不錯(cuò)的機(jī)遇。其實(shí)興華公司完全可以將這件事情再拖1~2年時(shí)間，很多造船廠。入不敷出，興華公司完全可以以低價(jià)采購(gòu)這些造船廠但是沒有這么做，而正因?yàn)榕d華公司沒有這么做也讓這些船廠的掌柜可以坐在這里討論。
“統(tǒng)一造船廠，統(tǒng)一制作流程這對(duì)于部分船廠的掌柜來說是一件非常好的事情。合同內(nèi)也說了。船廠的培訓(xùn)和維修翻新全部由興華公司負(fù)責(zé)。大家覺得不滿的原因也就是興華公司占有了太多的股份。大家清楚翻新改裝舊船廠的代價(jià)不比新開一個(gè)船廠的代價(jià)小。我們公司也不想做趁火打劫的事情，日本對(duì)于貨物的需求是有限的，開通到南美地區(qū)的航線福船完全沒辦法勝任這種工作，新的船只需要新的船臺(tái)和設(shè)備。復(fù)古新船廠的股東新華公司也會(huì)第一時(shí)間考慮其在南海的商業(yè)投資和對(duì)于南美地區(qū)貿(mào)易的投資?！睏钕驏|重新陳述了一下合同內(nèi)的內(nèi)容，至于自己親口這么說，也是為了更加有說服力。看著諸位在座的商人沉默不語，楊向東不由得想起，自己曾經(jīng)至少在六個(gè)不同的祠堂見過同一句祖訓(xùn)耕讀傳家，華公司口中所說的絕對(duì)股份的原因也僅僅是船廠的地皮歸興華公司所有，這些視土地為生命的商人，讓楊向東很是不滿。
這次招商銀行提出的商業(yè)合同是公司高層討論出來的結(jié)果，因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)的爆發(fā)導(dǎo)致新華公司所有的生產(chǎn)力全部集中在了軍事上面，導(dǎo)致很多船廠不得不停下商船的制作，反而開始制作戰(zhàn)船和武裝商船。
這導(dǎo)致很多需要船只的商人不得不等待這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的結(jié)束，而公司討論的結(jié)果是戰(zhàn)爭(zhēng)將會(huì)持續(xù)1~2年的時(shí)間。這期間商船的制作一定會(huì)被拖延，而那些因?yàn)樯虡I(yè)競(jìng)爭(zhēng)而被淘汰的船廠，如果是在和平時(shí)期興華公司肯定會(huì)趁熱打鐵，現(xiàn)在階段是因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)的開始，興華公司沒辦法對(duì)荷蘭人控制的地區(qū)進(jìn)行貿(mào)易，這就需要開辟新的貿(mào)易航線。
相比于西班牙人一年來四五艘船，這幾年最多20條船的商業(yè)規(guī)模，興華公司控制的呂宋周邊島嶼產(chǎn)出的商品和興華公司本來生產(chǎn)的產(chǎn)品，需要一個(gè)替代荷蘭人控制區(qū)的新的出貨地。
而福船的性能決定了沒辦法進(jìn)行跨太平洋的貿(mào)易，公司的推測(cè)是僅僅跨太平洋的貿(mào)易就需要200~300條船規(guī)模。尤其是未來澳大利亞和新西蘭的移民計(jì)劃，需要的船只規(guī)模就更大了。
僅僅依靠臺(tái)灣朝鮮呂宋的造船廠根本沒辦法滿足這種需求，福建地區(qū)現(xiàn)有的船廠就是興華公司所需要的，而這些船廠以現(xiàn)在的情況來說也沒辦法滿足需求必須進(jìn)行擴(kuò)建和改造。
商業(yè)合同在去年底就已經(jīng)給那些有意圖和有過合作經(jīng)驗(yàn)的商人提供了，這快兩個(gè)月的時(shí)間沒有任何頭緒，也就導(dǎo)致了楊向東決定親自召開這場(chǎng)會(huì)議。而錢桂松這個(gè)作為貿(mào)易部的總負(fù)責(zé)人也有些無奈和不好意思。
這場(chǎng)會(huì)議一直開了一天的時(shí)間，當(dāng)天晚上李國(guó)助和錢桂松在興華公司的內(nèi)部食堂吃了個(gè)便飯，李國(guó)助對(duì)于投資船廠有想法，畢竟從他的父親李旦開始，興化公司就是自己的商業(yè)伙伴，而李旦可以維持到天啟五年初才撒手人寰，興華公司的醫(yī)療團(tuán)隊(duì)也有很大的幫助，決定投資船廠不僅僅是因?yàn)槔畹┒谧约翰坏妹撾x和興華公司的合作。也是因?yàn)樽约和ㄟ^這份合同確實(shí)認(rèn)為興化公司的合同有搞頭。