第093章 續(xù)航測(cè)試
“靠個(gè)人當(dāng)然不好推廣,不是還有國(guó)家電網(wǎng),中石油,中石化,這些國(guó)家隊(duì)選手嗎。咱們的鋰空氣電池真要大規(guī)模上市了,新能源汽車(chē)勢(shì)必全面替代燃油車(chē)的地位。到時(shí)候受到?jīng)_擊最大的還不是那些傳統(tǒng)車(chē)企,畢竟他們也可以改造生產(chǎn)線(xiàn),投產(chǎn)新能源車(chē)。受到?jīng)_擊最大的,是那些隨處可見(jiàn)的加油站,還不知多少人會(huì)失去賴(lài)以為生的工作。到時(shí)候新型充電樁的生產(chǎn)、安裝、維護(hù),就能很大程度上消化這些下崗工人?!?p> “老四你想的可是真夠遠(yuǎn)的,這鋰空氣電池量產(chǎn)還是沒(méi)影的事情呢,你都考慮到以后新能源變革上去了?!?p> “人無(wú)遠(yuǎn)慮,必有近憂(yōu),多思考一下后續(xù)影響,提前做一些準(zhǔn)備,總是沒(méi)壞處的。”
兩個(gè)小時(shí)過(guò)后,第一輛改造的汽車(chē)充電完畢,沈宏開(kāi)著它,去外面測(cè)試?yán)m(xù)航里程了。李翔此時(shí)已經(jīng)完成了第17輛車(chē)的改造,正在對(duì)18輛車(chē)動(dòng)手。這些斐樂(lè)轎車(chē)都是一個(gè)型號(hào),除了車(chē)身顏色不同,配置完全一樣,改造起來(lái)也是一個(gè)套路,先是換電池,再交給小蝶刷機(jī)改程序,然后開(kāi)到一邊等候排隊(duì)充電。李翔和小蝶二人,熟悉了這個(gè)操作流程之后,改造的速度越來(lái)越快,從第一輛車(chē)的將近半小時(shí),到第15輛車(chē)之后,只需五六分鐘,就能完成一輛。
又是半個(gè)小時(shí)之后,所有車(chē)輛改造完成,剩下的活,就是挨個(gè)給這些車(chē)充電。地下停車(chē)場(chǎng)這里,就只安裝了一個(gè)快速充電樁,同一時(shí)間,只能為一輛汽車(chē)補(bǔ)充電能。好在這些汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)時(shí)配送了家用普通充電樁,只需插在220v的插座上,就可以給車(chē)輛補(bǔ)充電能,非常的方便。缺點(diǎn)就是,充電速度特別的慢,只有3KW-4KW的樣子,想要充滿(mǎn)改造后的汽車(chē),至少需要兩三天。不過(guò)這些車(chē),也不需要充太多的電,足夠從南水苑跑到云頂大廈就可以了。在云頂大廈的地下停車(chē)場(chǎng)里,安裝有不少公共充電樁,以后這些車(chē)的充電,完全可以在那里解決。
李翔把汽車(chē)充電的事情,交給小蝶負(fù)責(zé),她是人工智能,晚上不需睡覺(jué),正好盯著這些車(chē)的充電情況,以免發(fā)生意外?;氐脚P室之后,李翔打開(kāi)電腦,查看了一下自己的郵箱,果然在收件箱里,看到了《科學(xué)》雜志社發(fā)來(lái)的回函。內(nèi)容和《自然》雜志社的回函差不多,都是說(shuō)李翔的論文,缺乏理論支撐和實(shí)例證明,不予采納。李翔再次把兩篇論文閱讀了一遍,想要?jiǎng)邮中薷模瑓s又不知道從哪里下手。畢竟這兩篇論文所論述的,本就是鋰空氣電池最為基礎(chǔ)的理論根基問(wèn)題,若是連這些東西都理解不了,看后續(xù)的鋰空氣電池設(shè)計(jì)和制作相關(guān)的論文,就和讀無(wú)字天書(shū)一個(gè)感覺(jué)了。
李翔放下鼠標(biāo),無(wú)奈的搖搖頭,“算了,這種基礎(chǔ)理論的東西,根本改無(wú)可改。國(guó)外的期刊不給發(fā)表,那就投國(guó)內(nèi)的期刊試試。如果國(guó)內(nèi)的期刊也過(guò)不了稿,那就直接發(fā)表到網(wǎng)上,等萬(wàn)維科技的鋰空氣電池量產(chǎn)上市之后,那些期刊就后悔去吧?!?p> 想到這些,李翔打開(kāi)瀏覽器,搜索了一下國(guó)內(nèi)的學(xué)術(shù)期刊,從中找到一本和電池相關(guān)的,將兩篇論文發(fā)了過(guò)去。剩下的,就是耐心等待雜志社的回復(fù)了。做完這些,李翔洗了個(gè)澡,上床睡覺(jué)去了。
花開(kāi)兩朵,各表一枝,且說(shuō)胖子沈宏,開(kāi)著剛剛改造好的斐樂(lè)轎車(chē),出了小區(qū),直奔高速路口而去。要說(shuō)最考驗(yàn)新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航性能的方式,就是跑高速。由于工作原理的不同,傳統(tǒng)燃油車(chē)和新能源汽車(chē),跑高速的能耗表現(xiàn)完全相反。燃油車(chē)是車(chē)速越快越省油,而新能源車(chē),卻是速度越快,越費(fèi)電。在普通國(guó)道上,可以跑300公里的新能源汽車(chē),到了高速上,很可能250公里都跑不到,就需要補(bǔ)充電能。
正是知道這一點(diǎn),沈宏才決定上高速。李翔把鋰空氣電池,吹得那么神,沈宏就想測(cè)試一下,這個(gè)鋰空氣電池的續(xù)航里程,在跑高速的情況下,能不能達(dá)到1000公里。
在高速路口那里,沈宏和他的座駕被攔了下來(lái),理由是,汽車(chē)的前后都沒(méi)有按照相關(guān)規(guī)定安裝牌照。沈宏出示了購(gòu)車(chē)合同,和臨時(shí)牌照,說(shuō)明自己的座駕是新車(chē),牌照還在辦理之中,這才被放行。
上了高速之后,沈宏直接把油門(mén)踩到底,車(chē)速一直飆升到100碼以上,這才點(diǎn)開(kāi)定速巡航,保持著這個(gè)車(chē)速,一直開(kāi)了下去。一連跑了五個(gè)服務(wù)區(qū),行程接近200公里之后,面板上顯示的電池能量,剛剛掉下去17個(gè)百分點(diǎn)。至此沈宏對(duì)這輛車(chē)的續(xù)航里程已經(jīng)有了一個(gè)大體的估算,正常行駛的情況下,絕對(duì)超過(guò)了1000公里。
沿著原路返回南水苑,回到別墅的時(shí)候,已經(jīng)是半夜12點(diǎn)。此時(shí)曲凌蕓早已睡了過(guò)去,又被沈宏弄出的動(dòng)靜吵醒了過(guò)來(lái)。她打著哈欠,問(wèn)道:“胖子,你干什么去了,怎么回來(lái)的這么晚?”
沈宏一邊脫外套,一邊說(shuō)道:“我去高速上測(cè)試了一下汽車(chē)的續(xù)航里程,你別說(shuō),老四弄出來(lái)的這個(gè)鋰空氣電池,還真帶勁。兩個(gè)書(shū)包大的電池包,就能支持一輛一噸多重的轎車(chē),跑1000公里以上的路。就這能量密度,比那些三元鋰、磷酸鐵鋰之類(lèi)的可強(qiáng)多了。”
聽(tīng)到自己感興趣的話(huà)題,曲凌蕓也不睡了,從床上坐了起來(lái),問(wèn)道:“你開(kāi)的是咱們開(kāi)回來(lái)的那些斐樂(lè)汽車(chē),這么快就改裝完成了?”
“是啊,就是那些斐樂(lè)轎車(chē),二十多輛車(chē)都改裝完成了,換了電池,修改了行車(chē)電腦的各種參數(shù)。你是沒(méi)看到,老四和小蝶配合,那改車(chē)速度,簡(jiǎn)直就跟飛一樣,幾分鐘就能改完一輛?!?p> “那改裝汽車(chē)使用的那種鋰空氣電池,體積有多大,重量是多少?”
沈宏用雙手比劃了一下電池包的大小,說(shuō)道:“體積也就跟普通的雙肩包差不多,重量沒(méi)有具體稱(chēng),大概20多斤的樣子?!?