第十四章 死人山
在蛇島地區(qū),這種異?,F(xiàn)象讓地質(zhì)勘探隊(duì)的一些成員感到害怕?
一些團(tuán)隊(duì)成員甚至有離開(kāi)團(tuán)隊(duì)回去的想法。
然后,它進(jìn)一步深入到蛇島區(qū)域的深處,磁場(chǎng)變得更強(qiáng)。
當(dāng)一些團(tuán)隊(duì)成員晚上睡覺(jué)時(shí),他們經(jīng)常從噩夢(mèng)中醒來(lái),反復(fù)、反復(fù)、不受歡迎和不安。
后來(lái),甚至出現(xiàn)了幻覺(jué)和幻聽(tīng)。地質(zhì)探險(xiǎn)家們面朝天空。這是一種自言自語(yǔ)的現(xiàn)象嗎?
1986年地質(zhì)考察隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)呢?他是堅(jiān)定的無(wú)神論者嗎?
然而,面對(duì)這么多球員的異常,他不得不回到原來(lái)的地方,以避免人命。
就連這個(gè)地質(zhì)勘探隊(duì)也很及時(shí)。它離開(kāi)蛇島了嗎?
然而,回去后,團(tuán)隊(duì)中仍有一些成員被邀請(qǐng)去看心理學(xué)家。
后來(lái),地質(zhì)勘探隊(duì)的一名成員有著沉重的心理陰影。他們都被送進(jìn)了精神病院。
1930年,甚至在更遙遠(yuǎn)的時(shí)代,蛇島地區(qū)是一片無(wú)人區(qū)?
即使在戰(zhàn)爭(zhēng)期間,沒(méi)有軍隊(duì)被派往蛇島地區(qū)?
即使是逃離戰(zhàn)爭(zhēng)的居民也不敢選擇蛇島作為他們最后的棲息地?
清末民初,石島地區(qū)被許多老年人稱為“最常出沒(méi)的災(zāi)區(qū)”,或者說(shuō)是“閻王的故鄉(xiāng)”
連昆蟲(chóng)、魚(yú)、鳥(niǎo)和動(dòng)物都不敢在蛇島上定居,更別說(shuō)人了。
所以斯內(nèi)克島地區(qū)已經(jīng)平靜了400多年。從來(lái)沒(méi)有人敢涉足蛇島地區(qū)。
在蛇島地區(qū),還有一座山,這是最高和最大的山,叫做溫州山。
其他地方的山是筆直的。然而,蛇島中心的溫州山看起來(lái)就像一個(gè)巨大的棺材。是水平的嗎?
這座“巨大棺材”的頭尾有兩座山,被稱為“兩人抬棺材”。
石島的“兩人抬棺材”讓當(dāng)?shù)厝撕ε轮了溃?p> 溫州山,又稱棺材山、死人山、平頂山。
這座山基本上是方形的。它是石頭做的嗎?
民國(guó)時(shí)期,經(jīng)常有人想不到什么,跑到蛇島棺材前跳崖自殺。
因此,在石島溫州山的平頂上,有幾千年來(lái)溫州山自殺者的棺材。
所以這給蛇島增添了許多可怕的神秘。
所以蛇島,沒(méi)人敢涉足。這是最大的原因。
最初,它是1960年開(kāi)通的3149公路,這是一條由私人公司主持的項(xiàng)目線。
為了節(jié)省開(kāi)辟道路的費(fèi)用,原本可以繞道而行,但為了省錢(qián),它卻穿越了整個(gè)蛇島。
當(dāng)時(shí),該公司的勘探調(diào)查人員沒(méi)有進(jìn)行調(diào)查?他也聽(tīng)說(shuō)了嗎?
石島附近的人對(duì)該公司的勘探調(diào)查員說(shuō):
“不要去蛇島地區(qū)。那里有那么多骯臟的東西。你擾亂了他們的安寧。他們不會(huì)讓你走的。”
公司的勘探調(diào)查員猶豫了很久。然后他跑回公司問(wèn)老板?
然后老板說(shuō):“世界上沒(méi)有鬼。不要理他們。那些平民都是文盲。你不知道嗎?讓他們一個(gè)人呆著,一路進(jìn)去。”
因此,3149號(hào)公路穿過(guò)蛇島地區(qū),但它仍然穿過(guò)。
修建蛇島公路和蛇島隧道花了三年半的時(shí)間。
事故導(dǎo)致12名工人和一名助理工程師死亡。
因此,當(dāng)石島公路開(kāi)通時(shí),幾組人被替換。這是最大的原因。
????石島公路通車(chē)后,負(fù)責(zé)公路的公司的油和光都用光了。然后,不到三年,它就直接破產(chǎn)了。真的很傷心嗎?
有人說(shuō):“這條公路的運(yùn)營(yíng)公司貫穿了整個(gè)蛇島山脈,這冒犯了地獄之主。那是他的家?”
“那又怎樣?在這家公司,老板因病去世,妻子沒(méi)有孩子,孩子們都被解雇了。然后,公司破產(chǎn)了?”
“唉?嚴(yán)大人,那不是省油燈?!痹S多人說(shuō)。
修建這條3149公路的公司倒閉了,老板也死了。也就是說(shuō),他失去了兒子和孫子。
然而,剩下的石島公路,特別是石島段,是一個(gè)奇跡事件頻繁發(fā)生的地方,非常悲慘。
大路全年最嚴(yán)重的車(chē)禍、重大車(chē)禍和系列車(chē)禍大多發(fā)生在這條石島公路上。此外,隧道里滿是灰燼。
但是什么呢?即使發(fā)生了這樣的事情,許多汽車(chē)仍然冒險(xiǎn)駛?cè)肷邖u公路。
沒(méi)有收費(fèi)站??梢宰杂赏ㄐ袉??尤其是那些大卡車(chē)司機(jī)?我們都知道這是一條死胡同。他們必須開(kāi)卡車(chē)才能走這條蛇島公路。應(yīng)該有蛇島隧道嗎?
所以,每年,或者偶爾,都會(huì)有十幾輛風(fēng)神卡車(chē)和東方重型卡車(chē),但就連人和車(chē)都會(huì)傾覆到懸崖上?
到目前為止,車(chē)輛殘骸和死者遺體仍在蛇島公路的懸崖底部?
圍繞這里雜草叢生,灌木叢生。
那個(gè)懸崖,也就是頭部懸崖,也被稱為斷頭臺(tái)懸崖,高1256米,稍高一些。
然后?其余的大卡車(chē)都在石島的深埋隧道里。他們都出過(guò)事故嗎?
《國(guó)際隧道公約》旨在:
公路隧道和鐵路隧道的建設(shè)是不允許的。隧道總長(zhǎng)度不允許超過(guò)8000米?
此外,隧道不能做成S形,這不符合國(guó)際隧道公約法的規(guī)定?
超過(guò)8000米的隧道和公路必須配備足夠的照明、排水系統(tǒng)以及通風(fēng)和氧氣系統(tǒng)。
隧道應(yīng)足夠?qū)?,有輔助臨時(shí)停車(chē)道路和行人所需的邊緣路線。
然而,在大多數(shù)情況下,隧道內(nèi)無(wú)法設(shè)計(jì)行人盲道。
換句話說(shuō),蛇島隧道的長(zhǎng)度超過(guò)16000公里。隧道太長(zhǎng)了嗎?
這個(gè)怎么樣?這違反了《國(guó)際公路隧道公約法案》。
還有蛇島隧道。它沿著山脈。它是纏繞的嗎?
這個(gè)呢?它還違反了《國(guó)際隧道公約法》第369條:
“公路隧道和鐵路隧道不允許以之字形設(shè)計(jì),這可能導(dǎo)致交通事故?”
此外,蛇島隧道的隧道太長(zhǎng)。如果照明系統(tǒng)、排水系統(tǒng)和供氧系統(tǒng)重新安裝到位,就不會(huì)有問(wèn)題。
問(wèn)題是,蛇島公路上的燈不多?
至于排水系統(tǒng)和供氧系統(tǒng),根本就沒(méi)有這樣的事情?
此外,斯內(nèi)克島公路隧道在地平線上方并非呈“之字形”開(kāi)挖。向下開(kāi)挖。然后,它是為山后,它是低于地平線。那么,這是為了前進(jìn)?
以這種方式設(shè)計(jì)的蛇島隧道不符合規(guī)范?
這樣的隧道在雨天容易積水。這不是一個(gè)“I”形隧道,而是地平線下的一個(gè)“V”形隧道?
此外,蛇島隧道的地下存在強(qiáng)磁場(chǎng)干擾,所以呢?不僅石島公路經(jīng)常發(fā)生交通事故,更嚴(yán)重的是石島隧道。