第二天辰時，在香山澳招攬的貨物和船客上船，六合隆號再次起航。
因?yàn)橐恍┐秃拓浳镆诎材系捻樆麓?，將在順化靠港?p> 順化，是交趾布政司時期的順化府府治所在地。在安南中部，現(xiàn)在叫富春。不過華人們還都習(xí)慣上叫順化。
跟往常一樣，李龍圖仍舊瞭望、飼養(yǎng)。沒事兒的時候，就跟高大壯和一些老水手聊天，從他們那里學(xué)習(xí)航海知識和南洋等地的風(fēng)土人情。
除此之外，就是到表哥儲青玉那里，學(xué)習(xí)導(dǎo)航。
從宋朝開始，羅盤導(dǎo)航就首先在中國應(yīng)用于航海。元代的時候，傳到了西方和阿拉伯一帶。
目前，亞洲和歐洲已經(jīng)普遍使用羅盤導(dǎo)航。
前世的時候，即使是漁船，也都有現(xiàn)代化的通訊導(dǎo)航設(shè)備和完善的海圖、電羅經(jīng)、磁羅經(jīng)、衛(wèi)星導(dǎo)航等高科技，讓導(dǎo)航成為一件簡單的事情。
雖然有現(xiàn)代化的導(dǎo)航設(shè)備，但是船上仍然要配備傳統(tǒng)的導(dǎo)航羅盤。
一是為導(dǎo)航設(shè)備損毀的情況下提供應(yīng)急導(dǎo)航手段，二回保持古典航海的傳統(tǒng)。
所以，李龍圖對于導(dǎo)航技術(shù)，其實(shí)也不陌生。
但是這并不意味著不需要學(xué)習(xí)。
古今地名不一樣，航路也不完全相同。幾百年的滄桑，水文情況也不一定相同。
尤其是近海，靠近河口的海域，由于入?？诟牡?，泥沙淤積等原因，水下情況非常復(fù)雜。一不小心走錯了航路，就可能發(fā)生擱淺、觸礁等事故。
現(xiàn)在是風(fēng)帆木船時代，雖然有漿櫓可以人工驅(qū)動，但只是在靠泊等特殊情況下使用。
遠(yuǎn)洋航行，靠漿櫓驅(qū)動是不現(xiàn)實(shí)的。主要的動力，來自于風(fēng)力和洋流的力量。
如何利用風(fēng)力和洋流，才是航海的主要學(xué)問和技術(shù)。這一點(diǎn)，恰恰是李龍圖需要補(bǔ)課的地方。
導(dǎo)航是純粹的技術(shù)活兒，除了傳承，還需要大量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)積累。一般情況下，這種手藝是不會外傳的，甚至連別人旁觀都不行。
因?yàn)槔铨垐D從小喪母，姥姥家憐惜他，本人又是秀才，儲青玉才破例教他。
導(dǎo)航的技術(shù)訣竅，很大一部分都包含在《更路經(jīng)》里面。
“更”，是水程的計量單位，一更六十里。
“路”，就是航路，一般用航海圖表示。
航海圖沒有標(biāo)準(zhǔn)的版本，一般都是歷代人自己繪制的，不斷完善。
圖上的地名、島礁等文字說明和符號，也不一定明白標(biāo)示出來，常常用一些隱語、符號、數(shù)字來標(biāo)識，只有制圖者自己才明白什么意思，外人一般難以看懂。
這樣做，自然是為了保密。
除了圖，還有口訣，一般不形成文字，只是口口相傳。一是因?yàn)榇?、漁民大多不識字，二是為了保密。
知識就是力量，信息就是財富，古人早就懂的這個道理。
這也不奇怪。
更路經(jīng)上的知識和經(jīng)驗(yàn)，是經(jīng)過多少代人的積累，才得到的。是無數(shù)人拿命換來的寶貴財富。有幾個會輕易傳給外人？
儲青玉能傳給李龍圖，其實(shí)已經(jīng)是天大的人情。
只是有一點(diǎn)，他萬萬也想不到。
對于航海圖，李龍圖其實(shí)比他了解的更多，更加詳細(xì)。
“中左所那里為何重要？”
一邊導(dǎo)航，儲青玉一邊考較李龍圖。
中左所是個水師衛(wèi)所，在廈門城附近，隸屬于大寧衛(wèi)。
“舟船在那里接受盤驗(yàn)，之后到曾家澳靠泊，候風(fēng)起駕?！?p> “到擔(dān)門需要幾更？”
“兩更水程?！?p> “出了擔(dān)門之后呢？”
“東西洋分路，走西洋針路。鎮(zhèn)海衛(wèi)太武山，打水二十托。出大擔(dān)門，半更通過。用丁未針?biāo)母?，取大小柑?！?p> 現(xiàn)在沒有精確的計時、測速、測量距離工具，船速和水程，其實(shí)不能非常準(zhǔn)確地掌握。
一更六十里這個數(shù)字，其實(shí)也是個大約數(shù)字。
這個數(shù)字是怎么得來的，船工門有自己的辦法。
他們把一晝夜分成十更，在船上燒香，按照燒香的時間得出了一更六十里這個數(shù)字。
雖然是個約數(shù)，但這也是個了不起的發(fā)明。多少代人的不斷總結(jié)完善，得出了這個具有重要意義的常數(shù)。
李龍圖所說的丁未針，指的就是羅盤指針的指向。船就按照這個方向前進(jìn)。一直行駛四更水程，大約240里，就到了大小柑。
大小柑，就是大柑橘島和小柑橘島。見到了這兩個島嶼，就證明航線正確。
至于“打水二十托”，指的則是打水深淺。
除了羅經(jīng)方向，水程遠(yuǎn)近，打水深淺這些內(nèi)容之外，更路經(jīng)中還包括山形水勢、島礁隱現(xiàn)、潮汐海流、風(fēng)云氣候、星象等內(nèi)容。
比如每個月的日出、日落時間，四方雷擊預(yù)測法，占天、占日、占風(fēng)、占云、占霧、占虹、觀星望斗、惡風(fēng)預(yù)兆等氣象、星象方面的內(nèi)容，都是非常實(shí)用的知識和技能。
每一樣技能，都可能在關(guān)鍵時刻，成為救命稻草。
除了遠(yuǎn)洋航海者，海盜和漁民也要使用更路經(jīng)。
確定一個安全航路，一般都要經(jīng)過至少五六次探索，才能確定下來。在探索航路上，漁民和海盜都做出了貢獻(xiàn)。
海盜為了躲避追捕，常常要逃到一般人陌生的地方去，或者官兵不敢去的地方。歪打正著中，海盜探索出了不少航路來。
對于遠(yuǎn)洋貿(mào)易來說，關(guān)于航路的信息，是重要的核心資產(chǎn)。一般都作為機(jī)密，嚴(yán)格保護(hù)。
六合隆號上，就只有綱首和儲青玉兩個人才掌握更路經(jīng)。
“說說清華港的情形?！?p> 儲青玉道。
“清華港如今屬安南，漢朝屬九真郡，隋唐為愛州，國朝為清化府?！?p> 不同的人，掌握的更路經(jīng)內(nèi)容也不盡相同。
李龍圖說的“國朝”，就是明朝。
這還牽涉到了歷史方面的內(nèi)容。
永樂年間，大明在安南設(shè)立交趾布政使司，清化是下屬的一個府。
后來大明從安南撤軍，撤銷了交趾布政使司，清化府重歸安南管轄。
此去將要?？康捻樆彩侨绱?。
李龍圖和儲青玉正在交流，一個少年跑過來。
這個少年叫作顏思齊，今年12歲，自稱從日本來到香山澳，搭乘六合隆號，前往滿都拉。
顏思齊上船的時候，李龍圖立刻注意到了這個少年，開船之后，就找他聊天兒。
顏思起也很會來事兒，時常幫著李龍圖干些活兒，還幫著他瞭望。
李龍圖在儲青玉這里的時候，顏思齊就替他到桅桿上瞭望。
“思齊，有什么異常么？”
“龍圖哥，前方出現(xiàn)一艘船，好像是薩摩藩島津家的船，你來看看吧。”
島津家的船？
可能遇上海盜了。