第40章 你在想屁吃呢？

　　其實，事后徐蒼仔細想了想，雖然飛羽航空的空難在日期和空難原因上是對得上的，但是在具體時間上似乎有著很大的出入。

　　徐蒼后面回憶了下，歷史上的飛羽124鳥擊空難應(yīng)該是發(fā)生在晚上的，可這次卻發(fā)生在了早上，在時間上差別太大了。

　　徐蒼不曉得是不是自己記錯了，還是因為重生導致了一些意料之外的變化，但好在結(jié)果是好的，徐蒼也就沒有過多糾結(jié)。

　　徐蒼雖然身為總局的總飛行師，但又不是民航史方面的專家，而且最關(guān)鍵的是出事的波音的飛機。在十八年后，曾經(jīng)輝煌無比的波音公司會在737MAX這個機型上遭受沉重一擊，自此一蹶不振，接著逐漸退出了主流的民航客機市場。

　　在徐蒼擔任總師的末期，他基本已經(jīng)不怎么關(guān)心波音飛機了，就想曾經(jīng)同樣的行業(yè)巨頭麥道公司，還不是消失在了歷史長河之中？

　　對于已經(jīng)不怎么運行的機型，徐蒼下意識地就會忽視這類相關(guān)的內(nèi)容。

　　“早知道應(yīng)該好好學學民航史了。”徐蒼揉了揉太陽穴，在他的記憶力，好像就是這一兩年內(nèi)，會有一場水上迫降失敗的飛行事故。

　　那場水上迫降的事故經(jīng)過后世無數(shù)次的復盤依舊是無解的，基本就是必死之局。徐蒼剛才的夢就是將自己代入了那場事故中，這次嚇得不輕了。

　　徐蒼起床喝了一大口水，心跳這才平復了一些：“但愿別讓我遇到那場事故！”

　　其實，徐蒼從剛才就一直有一個不好的預感。如果關(guān)于飛羽124空難的記憶沒有錯誤，那就意味著空難的時間確實發(fā)生了變動，這是不是也說明他對其他空難的記憶已經(jīng)沒有太多的參考意義了，反正空難發(fā)生的時機會出現(xiàn)變化。

　　更可怕的是，萬一不僅僅時間上會發(fā)生變化，地點，出事的航司也變了怎么辦？那就表明，徐蒼真的有可能會遇上那次無解的空難。

　　“應(yīng)該不會這么倒霉吧？好歹能撞上重生這種大喜事，總歸不是倒霉蛋才對?！毙焐n自己騙著自己，咂咂嘴，拿起桌子上的錢包。在錢包里，還有著薄薄一沓鈔票，這就是徐蒼僅剩的一點兒財產(chǎn)了，三千塊錢。

　　兩天前，徐蒼還是百萬富翁，可現(xiàn)在又淪落為了窮鬼。秦心給了一百萬，徐蒼轉(zhuǎn)手就給了劉進昕，以便讓他繼續(xù)雷帕霉素的研制。

　　劉進昕拿著徐蒼的錢就當是他入伙了，還跟徐蒼保證以后不僅僅能造福老百姓，還能賺一大筆錢，反正大餅畫得香香的。

　　此后，徐蒼把自己的游戲卡全賣了，然后連同自己的余錢全打給了父親徐振明。反正現(xiàn)在母親還做不來肺移植手術(shù)，他轉(zhuǎn)給父親的錢加上家里本來攢的是完全夠母親比較高檔次的保守治療的。

　　原本還打算再看看手冊的，但想著除了讓自己更加精神虛弱，其實也沒什么意義了，還是打算讓自己休息一會兒，勞逸結(jié)合一下。

　　可這剛坐下來，手機就收到了一條短信，是公司發(fā)過來的，提示下周的飛行計劃已經(jīng)發(fā)到郵箱里面了。

　　2000年的時候，航司關(guān)于航班計劃的發(fā)布還不是很方便，都是將未來一周的航班任務(wù)打包發(fā)到飛行員的郵箱里。

　　徐蒼趕緊登錄了自己的郵箱，果然是收到了公司發(fā)過來的下周航班任務(wù)的文檔，點開一看，徐蒼臉上肌肉都僵硬起來了。

　　下周竟然只有一班劍川-巴渝的任務(wù)，這來回加起來連三個小時都不到。照這種航班任務(wù)的密度，別說每月飛滿了，估計一個月就只能有四五十小時的收獲，這跟徐蒼所需的經(jīng)歷時間差別太大了。

　　“不是，怎么這么少？”徐蒼想了下，給自己認識的一個一級副駕駛的朋友打去了電話，確認他的航班量。

　　只能說現(xiàn)在的航班計劃查詢功能還沒有開發(fā)出來，換到后世，可以直接在航司開發(fā)的專門軟件里查出別的空勤人員的計劃，哪里還需要打電話確認？

　　可一通電話下來，讓徐蒼更加絕望了。那個一級副駕駛的朋友下周也只有一班，這無疑是一個非常不好的消息。

　　這說明計劃室并沒有故意針對徐蒼，而是現(xiàn)在的大環(huán)境下，航班任務(wù)就是少。

　　“應(yīng)該是要到春運了才對，怎么航班還這么少？”徐蒼將手機往床上一丟，整個人也跳到了床上，在上面來回打轉(zhuǎn)。

　　現(xiàn)在飛行時間上不去，什么兩個月轉(zhuǎn)三級副駕駛，什么三年轉(zhuǎn)機長，全都是水中之月。

　　“怎么辦，怎么辦??！”徐蒼不斷地撓著頭皮，都快撓出血了，可還是想不出來有什么解決的辦法。

　　琢磨了良久，徐蒼還是決定跟調(diào)度稍微聊一聊，雖說他不覺得能有什么效果，可也只能死馬當活馬醫(yī)了。

　　很快，打給調(diào)度的電話就通了，徐蒼先是自報家門，旋即開始詢問起來：“請問一下，現(xiàn)在公司航班是不是減了？”

　　對這個問題，調(diào)度倒是沒有怎么隱瞞，直言不諱：“對啊，前段時間局方過來安全大檢查，咱們公司沒過，被砍了不少航班，你不知道嗎？”

　　“果然！”

　　徐蒼的感覺沒有錯，明明臨近春節(jié)航班應(yīng)該上漲才對，怎么可能不增反降？原來是栽在了局方的安全大檢查上。

　　這種安全大檢查的處罰少說都要持續(xù)一個季度。等這個航班削減的處罰過了，徐蒼轉(zhuǎn)升三級副駕駛的夢想早就入土了。

　　徐蒼舔了舔嘴唇，稍微組織了下語言：“是這樣的，我現(xiàn)在比較缺經(jīng)歷時間，你看如果跟計劃室溝通一下給我多安排安排航班，這可行嗎？”

　　雖說調(diào)度室跟計劃室不是一個部門，但是共用一個辦公室，消息都是互通的，從調(diào)度這邊探探口風還是可行的。

　　結(jié)果徐蒼話一出口就引得調(diào)度那邊哈哈大笑，搞得徐蒼恨不得找個地縫鉆進去，笑了好半天，調(diào)度才是略帶調(diào)侃地說道：“兄弟，你在想屁吃呢！”