下一步，就得找到北方工業(yè)公司的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家啊，把新任務(wù)給完成了。
燃?xì)廨啓C(jī)，對(duì)中國(guó)的國(guó)防工業(yè)發(fā)展來說太重要了，現(xiàn)在可不止是要為陸軍主戰(zhàn)坦克設(shè)計(jì)一臺(tái)先進(jìn)的燃?xì)廨啓C(jī)，海軍也需要先進(jìn)的艦用燃?xì)廨啓C(jī)呢，那個(gè)就比坦克用的燃?xì)廨啓C(jī)還要復(fù)雜，可不止是設(shè)計(jì)出來就行，還需要把制造工藝，材料工藝都要搞出來。
這也是需要時(shí)間的，雖然說李曙光現(xiàn)在已經(jīng)完全掌握燃?xì)廨啓C(jī)的設(shè)計(jì)制造技術(shù)，但他也只是一個(gè)人啊，不能分身，一個(gè)人也干不了那么多工作。
M1主戰(zhàn)坦克，去年才剛剛服役，研發(fā)可是用了十年時(shí)間，所以中國(guó)的第三代主戰(zhàn)坦克，如果能夠在五到七年內(nèi)研制成功，那么就可以一下子縮短幾十年的差距，到時(shí)候世界十大主戰(zhàn)坦克排行榜上，也必有中國(guó)主戰(zhàn)坦克的名字了。
艦用燃?xì)廨啓C(jī)就更不用說了，五大核心機(jī)，可以派生出來的燃?xì)廨啓C(jī)，覆蓋一千千瓦到五十兆瓦的范圍，完全能夠滿足海軍各型新艦的需要。
比如說驅(qū)逐艦，現(xiàn)在海軍的主力還是三千多噸的零五一型驅(qū)逐艦?zāi)?，要追上世界先進(jìn)水平，那就得搞到七千噸以上，甚至是八千噸，九千噸，伯克級(jí)驅(qū)逐艦就是九千多噸的，裝四臺(tái)LM2500燃?xì)廨啓C(jī)，是全燃動(dòng)力，油耗當(dāng)然要比柴燃聯(lián)合高一些。
而伯克級(jí)驅(qū)逐艦，今年二月才確定了主要的指標(biāo)，排水量八千五百噸，航速三十一節(jié)，續(xù)航力四千九百海里。
一九八五年伯克級(jí)驅(qū)逐艦才進(jìn)入詳細(xì)設(shè)計(jì)階段，第一艘伯克級(jí)驅(qū)逐艦于一九八八年開工建造，一九九一年服役。
因此現(xiàn)在李曙光如果為海軍設(shè)計(jì)出一臺(tái)先進(jìn)的燃?xì)廨啓C(jī)，那么就完全有可能支撐海軍建造新一代的大型遠(yuǎn)洋驅(qū)逐艦，雖然說不一定能夠達(dá)到伯克級(jí)的技術(shù)水平，畢竟宙斯盾系統(tǒng)可是相當(dāng)?shù)膹?fù)雜，先進(jìn)。
但是超過蘇聯(lián)的現(xiàn)代級(jí)驅(qū)逐艦還是有可能的，有了這么大噸位，一切都好辦了。
燃?xì)廨啓C(jī)在艦船動(dòng)力當(dāng)中，絕對(duì)是頂尖的，甚至某些方面比無限續(xù)航的動(dòng)力要好，它體積小，功率密度大，啟動(dòng)速度很快，達(dá)到全功率運(yùn)轉(zhuǎn)的速度也很快，這是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和蒸汽機(jī)比不了的。
最落后的就是蒸汽機(jī)了，它燒重油，需要用很長(zhǎng)時(shí)間來啟動(dòng)，一般沒有個(gè)大半天的就啟動(dòng)不了，所以正常情況下都很少關(guān)機(jī)的。
蒸汽機(jī)的另一個(gè)劣勢(shì)就是占用的空間太大了，并且它的重量也是非常的大，是燃?xì)廨啓C(jī)的幾倍甚至是幾十倍。
柴油機(jī)雖然說油耗低，體積也不算大，但是它的加速性就比燃?xì)廨啓C(jī)差了很多，現(xiàn)在中國(guó)的船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，也十分的落后，能夠引進(jìn)的也是民用的技術(shù)，無法滿足海軍大型艦艇的動(dòng)力需要。
要不然為什么海軍會(huì)在八十年代，引進(jìn)了美國(guó)的LM2500燃?xì)廨啓C(jī)，來建造了112艦和113艦?zāi)兀?p> 這兩艘驅(qū)逐艦都是帶有試驗(yàn)性質(zhì)的，裝兩臺(tái)LM2500燃?xì)廨啓C(jī)，再加上兩臺(tái)大功率柴油機(jī)，大量使用西方的電子設(shè)備和武器，被稱為拼裝貨。
112艦也是在八十年代末開始建造的，一九九四年才服役，比起同時(shí)期的伯克級(jí)驅(qū)逐艦來說就差遠(yuǎn)了，首先在噸位上就差了近一半，112艦滿載排水量?jī)H四千二百噸，但這已經(jīng)是海軍在九十年代最先進(jìn)的國(guó)產(chǎn)艦艇了。
正因?yàn)椴罹嗵?，所以海軍才?huì)在八十年代末，同時(shí)又向蘇聯(lián)簽訂合同，采購(gòu)四艘現(xiàn)代級(jí)驅(qū)逐艦，但它們的服役則是到了二零零零年以后了。
如果現(xiàn)在有了先進(jìn)的國(guó)產(chǎn)艦用燃?xì)廨啓C(jī)，那么海軍就有希望在九十年代，裝備數(shù)量不少于八艘的大型遠(yuǎn)洋驅(qū)逐艦。
李曙光琢磨著，給國(guó)產(chǎn)驅(qū)逐艦用的燃?xì)廨啓C(jī)，怎么著也要比LM2500更好才行，二十五兆瓦的功率是必須要上的，這樣四臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)，動(dòng)力比伯克級(jí)早期型更強(qiáng)，總功率一百兆瓦，九千噸的驅(qū)逐艦，跑個(gè)三十二節(jié)都沒有問題。
而國(guó)產(chǎn)護(hù)衛(wèi)艦若是用燃?xì)廨啓C(jī)，那兩臺(tái)二十兆瓦燃?xì)廨啓C(jī)就完全足夠了，四千噸級(jí)的護(hù)衛(wèi)艦，輕松達(dá)到二十九節(jié)沒有問題。如果要省錢，就可以上柴燃交替動(dòng)力，用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為巡航的動(dòng)力。
二十兆瓦到三十兆瓦區(qū)間的燃?xì)廨啓C(jī)，都可以用大推核心機(jī)來搞，這樣就做到了通用性極高，節(jié)省研發(fā)和制造成本。
李曙光甚至還在想，海軍不是在八十年代也論證過航母工程的嗎？如果這次真能改變歷史，那么燃?xì)廨啓C(jī)就將成為海軍第一艘航母最理想的動(dòng)力，搞四臺(tái)四十兆瓦燃?xì)廨啓C(jī)，總功率就是一百六十兆瓦，這已經(jīng)很接近小鷹級(jí)四臺(tái)蒸汽機(jī)的總功率了。
所以第一艘航母就干到七萬噸以上，這完全沒有問題，七萬噸級(jí)航母，已經(jīng)是妥妥的大型航母了，搭載六七十架艦載機(jī)沒有問題。
做著美夢(mèng)，李曙光就度過了一個(gè)美好的夜晚。
接下來的幾天，李曙光便是在六一一所和六二四所兩個(gè)地方，幫助宋總和張所長(zhǎng)他們解決技術(shù)上的一些關(guān)鍵問題，還有就是要提交到上面的報(bào)告，那必須要做好，才有可能打動(dòng)上級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)。
特別是五大核心機(jī)及整個(gè)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的規(guī)劃報(bào)告，那真是費(fèi)了李曙光不少的心血，用了一個(gè)星期才和張所長(zhǎng)他們一起把這個(gè)報(bào)告完成了。
接下來李曙光就只能等消息了，畢竟這后面的事情就不是他能決定的。
不過為了打動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)們，李曙光還是用上了非常厲害的手段，那就是詳細(xì)的陳述了發(fā)展航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的好處。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)和科技都有極大的拉動(dòng)作用，可以說投入一個(gè)億只要成功了將來能收獲一百個(gè)億甚至更多。
所以只要中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展起來了，整個(gè)航空工業(yè)也發(fā)展起來了，對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用會(huì)非常大，這是花錢去買也買不回來的，詳細(xì)的數(shù)據(jù)李曙光都把它推出來了，如果按他的思路來，那么航空工業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率將會(huì)達(dá)到一個(gè)驚人的數(shù)字，比如說GDP增長(zhǎng)百分之五，那么有百分之二都是航空工業(yè)貢獻(xiàn)的。