36、玄武發(fā)動機(jī)

　　【叮！學(xué)習(xí)時(shí)長滿648小時(shí)，您達(dá)成‘學(xué)習(xí)先鋒’成就，獎(jiǎng)勵(lì)：‘玄武發(fā)動機(jī)’購買資格。】

　　‘似乎是個(gè)汽車發(fā)動機(jī)？’

　　岑柏打開知識銀行面板查看起來，卻發(fā)現(xiàn)這次與之前兩次購買的，特制醬料配方和天網(wǎng)之眼，還不太一樣。

　　這個(gè)購買資格在知識商城欄里，單獨(dú)形成一個(gè)板塊。

　　【玄武發(fā)動機(jī)】

　　介紹：由水星科學(xué)家研發(fā)的家用汽車發(fā)動機(jī)，目前已被水星全面淘汰，但對于地球仍是無法完成的黑科技產(chǎn)品。

　　該發(fā)動機(jī)采用氫能提供動力，實(shí)現(xiàn)零污、零排放。

　　設(shè)計(jì)圖紙：經(jīng)過水星改革，共有三代玄武款式，可分批購買。

　　一代：基礎(chǔ)版，能完美利用液氫，與空氣燃燒產(chǎn)生動力，安全性足以保證，故障率僅為0.1%。

　　二代：進(jìn)階版，在一代的基礎(chǔ)上做出了改進(jìn)，性能更加的出色，氫能利用率更高，平均發(fā)生故障率降為0.01%。

　　三代：大師版，無需使用液氫作為燃料，可在發(fā)動機(jī)內(nèi)將水分解出氫氣，配合X003合金，再與氧氣燃燒，為汽車提供強(qiáng)大的馬力。

　　曾為水星代表科技之一，故障率0%，數(shù)百年內(nèi)無人超越。

　　附帶知識：（1）合金材料X001、X002、X003制造工藝，是完成制作三代玄武的關(guān)鍵材料，沒有之一！

　?。?）通用制氫技術(shù)，水星科學(xué)家專門為一二代玄武，所研發(fā)的制作液氫的工藝。

　　【注一：一代玄武1000萬華元，X001合金100萬華元；二代玄武1億華元，X002合金500萬華元；三代玄武10億華元，X003合金1000萬華元！】

　　【注二：通用制氫技術(shù)，買即贈送；以地球如今的技術(shù)資源，所有知識購買后都能實(shí)現(xiàn)！】

　　【注三：二代、三代玄武，須權(quán)限星級為二以上?！?p>　　‘氫能發(fā)動機(jī)？’

　　氫這種物質(zhì)，在宇宙中分布十分廣泛，幾乎構(gòu)成了宇宙質(zhì)量的75%。

　　同時(shí)，它燃燒所釋放的熱值很高，是汽油的3倍，酒精的3.9倍，焦炭的4.5倍，能量密度是汽油的3倍，鋰電池的130倍。

　　燃燒的產(chǎn)物又是水，可以說是非常干凈的能源，在解決能源危機(jī)、全球變暖及環(huán)境污染等問題方面發(fā)揮著重要的作用。

　　如今各國都在研究氫能，或?qū)⒊蔀槲磥淼闹饕茉粗弧?p>　　但氫能汽車，似乎還沒聽說哪個(gè)國家，對其有什么實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展研究。

　　岑柏大概看了下介紹，對這個(gè)所謂的玄武發(fā)動機(jī)充滿好奇。

　　一代玄武加上那個(gè)X001合金，不過只要1100萬元，他當(dāng)即便買了下來。

　　【購買知識：玄武發(fā)動機(jī)（一代），消費(fèi)：11000000元。】

　　這幾天岑柏花了差不多兩千萬，真理科技賬上還剩四千多萬元，依舊有源源不斷的人充值‘天網(wǎng)之眼’的會員。

　　為他帶來更多的財(cái)富！

　　在購買的那一剎那，岑柏腦子里便多出了三股記憶，通用制氫技術(shù)、一代玄武發(fā)動機(jī)圖紙、X001合金制作工藝。

　　三者涉及到的知識面太多，物理學(xué)、生物學(xué)、材料學(xué)、化學(xué)、數(shù)學(xué)……，讓他不明覺厲。

　　雖附有知識注解，但如果想要摸透的話，估計(jì)得要個(gè)好幾年時(shí)光。

　　看來要加倍的學(xué)習(xí)！

　　他先是大概過了一遍那三股記憶，注釋二中沒說錯(cuò)，以華國現(xiàn)有的技術(shù)資源，確實(shí)都能實(shí)現(xiàn)。

　　接著，岑柏在網(wǎng)上搜了下相關(guān)的資料，發(fā)現(xiàn)早在十九世紀(jì)初，就有氫動力汽車（氫能汽車）這個(gè)概念。

　　發(fā)動機(jī)是汽車的‘心臟’，如果汽車沒有發(fā)動機(jī)，那這輛車就是一塊有著汽車外觀的廢鐵，氫能汽車的發(fā)動機(jī)，主要就是可以使用氫作為燃料。

　　發(fā)展到現(xiàn)在，將氫能發(fā)動機(jī)分為了兩種，氫內(nèi)燃機(jī)、氫燃料電池。

　　一是以內(nèi)燃機(jī)燃燒氫氣及空氣中的氧產(chǎn)生從而動力。

　　二是使氫或含氫物質(zhì)及空氣中的氧通過燃料電池以產(chǎn)生電力，再以電力推動電動機(jī)，由電動機(jī)提供動力。

　　發(fā)電機(jī)把氫的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，或者是通過燃燒的內(nèi)燃機(jī)中的氫，或通過在燃料電池中的氧與氫反應(yīng)來運(yùn)行電動機(jī)。

　　氫內(nèi)燃機(jī)的研究最早，本質(zhì)上還是傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)，現(xiàn)有的生產(chǎn)線可以用上，成本要比氫燃料電池低個(gè)十到二十分之一。

　　但由于許多因素的影響，導(dǎo)致汽車業(yè)巨頭放棄了氫內(nèi)燃機(jī)，轉(zhuǎn)而去研究氫燃料電池。

　　2007年，寶馬推出了迄今為止氫內(nèi)燃機(jī)汽車最接近量產(chǎn)的產(chǎn)品——Hydrogen 7，最終結(jié)果卻是寶馬現(xiàn)在將精力轉(zhuǎn)到了氫燃料電池方向。

　　有太多問題無法解決！

　　如，氫能利用率，氫燃料很快便耗盡，載滿氫氣的車只能行駛數(shù)英里，很快就沒了能量；引擎不安全不穩(wěn)定，可能會引發(fā)爆炸。

　　還有氫氣在機(jī)內(nèi)燃燒，會生成水，也會和吸入的空氣，在高溫下產(chǎn)生一定的NOx，又由于氫內(nèi)燃機(jī)的溫度更高，NOx的排放問題，比起傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)更加嚴(yán)峻。

　　而玄武發(fā)動機(jī)，包括內(nèi)燃機(jī)和變速箱，就相當(dāng)于是一種全新的氫內(nèi)燃機(jī)，不過完美的克服了許多問題，使氫內(nèi)燃車可實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

　　岑柏仔細(xì)的看了下玄武一代的圖紙，貌似并不太難，主要是X001合金的使用，只有這種材料才能承受得住氫能爆發(fā)。

　　接著看X001合金的制造工藝，描述的很詳細(xì)，幾乎等于傻瓜式教學(xué)。

　　最后是通用制氫技術(shù)，這個(gè)技術(shù)似乎是通過某種設(shè)備，從太陽、電能、水，加上利用X001合金制作的金屬催化劑，產(chǎn)生液氫的方法。

　　要說氫能汽車難以大面積普及的另一個(gè)難題，莫過于氫的制取與儲存、運(yùn)輸。

　　加氫站的高昂建設(shè)成本，遠(yuǎn)不同于加油站那么簡單，而且還可能會存在著未知的安全因素。

　　在華國，氫能制取并不困難，主要有三種模式：煤制氫；可再生能源制氫；大量的工業(yè)制氫。

　　但都存在著些許缺陷，不如通用制氫技術(shù)的設(shè)備好用。

　　X001合金不但可以制造一代玄武的關(guān)鍵材料；制作通用制氫技術(shù)需要的金屬催化劑；還能制造出液氫儲存設(shè)備。

　　不需要加以冷藏，就能夠保持液態(tài)氫。

　　可以這么說，這三項(xiàng)技術(shù)知識，完美解決了氫能汽車實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，走入市場的一切問題，這水平領(lǐng)先了地球氫能汽車幾十上百年。

　　岑柏只要拿著圖紙，按部就班的去完成就行。

　　‘這就是外星科技嗎？’

　　‘水星？也不知道離地球遠(yuǎn)不遠(yuǎn)？’

　　他心中不禁多出了些許心思，畢竟看三體中說過，黑暗森林法則，一旦水星文明發(fā)現(xiàn)地球，肯定會第一時(shí)間毀滅。

　　“你好，有快遞！出來取一下！”

　　就在岑柏胡思亂想中，門外一道聲音引起了他的注意。

　　快遞？

　　如今正是深夜，南江軒的物業(yè)保安，似乎不會讓外人隨意出入，快遞是怎么進(jìn)來的？

　　他打開門，發(fā)現(xiàn)外面并沒有人，但門口放著一個(gè)快遞盒，岑柏拿起來看了一眼，寄件地址是真理基金會。

　　‘好吧，看來這是知識銀行給的東西！’