納爾遜說服了自己的伙伴，幫助自己完成新戰(zhàn)艦設(shè)想的模擬測試。
在萬里之外的大明京師，本來也應(yīng)該盯著戰(zhàn)艦設(shè)計的朱靖垣，現(xiàn)在卻去搞飛機(jī)了。
當(dāng)天的早朝結(jié)束后，朱靖垣跟著工部鄒炳泰尚書，一起去了工部辦公大院。
朱靖垣本來準(zhǔn)備直接去艦船司，召集汪萊為首的艦船司工匠們，一起討論新戰(zhàn)艦的防護(hù)設(shè)計。
結(jié)果人剛進(jìn)了門，就被軍器司的主事李銳攔住了。
跟李銳站在一起的，還有另外幾個工匠，以及一個穿著簡約成熟，人也頗為有氣質(zhì)的中年女性。
李銳快步迎上朱靖垣，主動給雙方介紹：
“殿下，這是皇家飛行機(jī)器公司的王掌柜，以及公司的幾位設(shè)計工匠……”
朱靖垣立刻反應(yīng)過來，這就是自己母親提到過的王貞儀。
當(dāng)時跟自己目前簽署飛機(jī)專利授權(quán)書，還指導(dǎo)自己母親去招募工人和工匠，以后也要經(jīng)常打交道：
“王掌柜還有諸位大工上午好，多謝王掌柜這幾日幫家慈籌劃航空公司的事情，感激不盡。
“然后，今天諸位來工部……是來找我的？”
王貞儀第一次見到朱靖垣，但是當(dāng)初聽梁云英說起過很多次，明顯對他的這個兒子頗為自負(fù)。
今天見到正式之后，第一印象也非常的不錯，也笑容滿面的回應(yīng)打招呼：
“殿下真的客氣了，那都是舉手之勞而已，我們今日過來的確是為尋殿下。
“陛下對飛機(jī)的進(jìn)度一直催得緊，要求我們和工部還有殿下的公司，配合同步推動飛機(jī)的研發(fā)。
“正好，工部按照您提供的圖紙，重新制作了完整的正式測試飛機(jī)，今日準(zhǔn)備進(jìn)行測試驗證。
“所以我們希望殿下跟我們一起過去，現(xiàn)場觀看實(shí)機(jī)測試，并給出改進(jìn)的意見。”
朱靖垣恍然大悟，老皇帝催飛機(jī)這事兒，那是完全可以理解的。
還是自己當(dāng)初告訴他的，飛機(jī)性能才是航母的關(guān)鍵，他要是不關(guān)心才不正常。
但是朱靖垣仍然有一個小小的疑問：
“我懂了……但是圖紙是怎么回事？我什么時候給你們飛機(jī)圖紙了？”
軍器司的李銳馬上出來解釋：
“是這樣的，殿下當(dāng)時給我們講解飛機(jī)機(jī)翼結(jié)構(gòu)的時候，不是畫了一架飛機(jī)的形態(tài)圖嗎？
“就是有兩層機(jī)翼，發(fā)動機(jī)裝在機(jī)體中間，駕駛艙的正前方，通過齒輪箱驅(qū)動螺旋槳。
“把方向舵全部裝在了尾部，機(jī)身中部用蒙皮完全包裹起來，形成可以搭載人和物資的箱體。
“這種設(shè)計的飛行機(jī)器，我們今天已經(jīng)做出來?！?p> 朱靖垣回想了當(dāng)時的情況，慢慢反應(yīng)過來是怎么回事了。
李銳說的東西，是自己當(dāng)時隨手畫的那個“劍魚”攻擊機(jī)的輪廓圖。
劍魚攻擊機(jī)，是歷史上的英國皇家海軍的艦載機(jī)，1933年設(shè)計，1936年完成。
用二戰(zhàn)時代的眼光去看的話，劍魚絕對是一架過時的飛機(jī)。
作為攻擊機(jī)，它僅有750馬力的功率，飛行速度只有不到200公里每小時。
不過它跟隨英國海軍的航母，在大西洋到地中海作戰(zhàn)多年，留下了頗為不俗的戰(zhàn)果。
當(dāng)時的法國、德國、意大利三國的最新銳戰(zhàn)列艦，全都被劍魚攻擊機(jī)掛載的魚雷命中過螺旋槳和舵機(jī)。
以至于劍魚攻擊機(jī)被軍迷們戲稱為“斷腿狂魔”。
其中最為知名的戰(zhàn)果，就是在圍殲德國戰(zhàn)列艦俾斯麥號的時候，再次命中并且破壞了俾斯麥的舵機(jī)。
讓俾斯麥號無法正常航行，只能在海面上不斷的打轉(zhuǎn)，最終被英國海軍擊沉。
不過在現(xiàn)在這個時代看，劍魚那種非常成熟的雙翼設(shè)計，就可以算是相當(dāng)優(yōu)秀的設(shè)計了。
朱靖垣接受的儲位教育中有繪圖課的，當(dāng)時畫出來的東西也還算是比較標(biāo)準(zhǔn)。
但那畢竟只是隨手畫的，當(dāng)時只是為了介紹飛機(jī)的形態(tài)，根本沒想著要照搬劍魚的設(shè)計。
完全沒想到李銳他們注意到了，還把那張圖當(dāng)成了飛機(jī)的外形設(shè)計圖，比照著造了外形應(yīng)該差不多的飛機(jī)出來。
朱靖垣明白怎么回事之后，也就來了興趣：
“我……好像想起來了，這么快就完整的做出來了？你們用了多大功率的發(fā)動機(jī)？性能怎么樣？”
李銳馬上把自己知道的情況都說了出來：
“因為陛下催的緊，所以是兩班工匠輪流忙活的，才能用了四天基本完成了制作。
“我們用了能夠安裝的，最大功率的六十馬力發(fā)動力，具體飛行性能還沒有測試。
“現(xiàn)在我們在這里，就是為了邀請殿下過去，一起去見證實(shí)驗?！?p> 朱靖垣也沒有多想，飛機(jī)本來就要搞，也想去看看這個新飛機(jī)，于是果斷的點(diǎn)頭：
“好，那咱們這就直接過去吧?！?p> 李銳招呼眾人出門，分頭上了三輛提前準(zhǔn)備好的四輪馬車，離開工部直奔試驗場。
走進(jìn)城西的測試場之后，朱靖垣就馬上發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場的格局有了變化。
原本的院子里面，并沒有專門的飛行跑道，當(dāng)時所謂得跑道就是在院子中間畫了幾條線。
因為距離其他的倉庫和廠房太近，休息和出來吃飯的工人不自覺的就走進(jìn)跑道范圍了。
現(xiàn)在的測試場地的西側(cè)邊沿，專門修建了一條新的柏油路，旁邊還立起了圍欄。
這樣不相關(guān)的人員也就沒那么容易混進(jìn)去了。
現(xiàn)在有一架造型非常經(jīng)典的雙翼飛機(jī)，停放在那個新修的柏油路的一端。
幾個工匠圍在飛機(jī)周圍，應(yīng)該是在做檢查和調(diào)試。
李銳帶著眾人快步走過去，簡單的介紹和互相問好之后，問現(xiàn)場的一個中年工匠：
“老趙，準(zhǔn)備的怎么樣？可以開始測試嗎？”
被稱為老趙的工匠，稍微有些激動的報告說：
“李主事你放心吧，我們這邊都檢查了三遍了，目前沒有發(fā)現(xiàn)不可控大問題，我覺得隨時可以開始了?！?p> 李銳聽完下意識看向朱靖垣，那意思就是請示是不是開始。
朱靖垣直接點(diǎn)頭，然后主動帶著其他人讓開道路，躲到飛行跑道的后端外側(cè)。
李銳圍著飛機(jī)轉(zhuǎn)了一圈，親自確認(rèn)了情況之后，就和上次測試一樣，主動擔(dān)任了現(xiàn)場指揮：
“所有人注意，飛行機(jī)器測試即將開始，請立刻離開跑道——
“駕駛員準(zhǔn)備，輔助組準(zhǔn)備……”
這次的跑道上本來就沒有人，這次擔(dān)任試飛員的“老趙”背上降落傘包，直接登上了看上去成熟了很多的飛機(jī)。
不過這飛機(jī)也就是看上去成熟，啟動方式還是用人工的，要用搖把子把它搖起來。
輔助組的倆工匠聽到李銳的指令，就扛著搖把跑過去呼哧、呼哧的搖起來。
然后，還是那熟悉的一股濃煙噴出，飛機(jī)螺旋槳呼呼的轉(zhuǎn)了起來。
朱靖垣看著這個情景，眼角微微抽搐，這東西跟拖拉機(jī)啟動沒啥區(qū)別。
不，新拖拉機(jī)都是電打火了。
倒是其他的工匠，以及王貞儀這個大掌柜，還有來自皇家飛行機(jī)器公司的工匠們，都是頗為向往和欣賞的狀態(tài)。
他們顯然沒有覺得這畫面有任何的不正常，反而在贊嘆工部飛行機(jī)器測試的“高端”。
只能說，只要心理預(yù)期足夠低，看啥都覺得很高級。
對于朱靖垣而言，上次的測試雖然粗糙，但是那本來就是早期驗證測試，只要能飛起來就行。
當(dāng)時朱靖垣的心理預(yù)期非常低，就是萊特兄弟的飛行自行車的水平。
但是這一次的測試，理論上是正式的測試飛機(jī)，朱靖垣本能的想到了后世的測試機(jī)。
所以朱靖垣心底的標(biāo)準(zhǔn)，本能的已經(jīng)放高了很多，結(jié)果看到情況之后，現(xiàn)在內(nèi)心的想法就是：
“就這……”
不過考慮的當(dāng)前的實(shí)際情況，朱靖垣也逐步就調(diào)整了心態(tài)：
“現(xiàn)在這技術(shù)水平，總共就四天的時間準(zhǔn)備，也只能就這了……
“而且只要裝上一挺機(jī)槍，用來嚇唬西夷應(yīng)該是足夠了。”